保持件、头枕装置和用于安装保持件的方法制造方法及图纸

技术编号:36598624 阅读:21 留言:0更新日期:2023-02-04 18:10
本发明专利技术涉及一种用于支承头枕的保持件,所述保持件能够通过沿第一安装方向引入而被紧固在运输工具的保持结构上,保持件为了容纳头枕的保持杆而提供引导通道,并且保持件具有用于紧固在保持结构上的紧固器件,所述保持件具有至少一个偏转装置,所述偏转装置包括至少一个可运动元件,所述可运动元件能够从第一位置和第二位置运动地支承在保持件上,在第一位置中所述可运动元件布置在能引入到引导通道中的保持杆的运动轨道中,在第二位置中所述可运动元件布置在所述运动轨道之外,所述可运动元件具有支撑区域,所述支撑区域适合于在第一位置和第二位置之间运动时与保持结构的支座面配合作用,使得保持件相对于保持结构在安装方向上被加载。向上被加载。向上被加载。

【技术实现步骤摘要】
保持件、头枕装置和用于安装保持件的方法


[0001]本专利技术首先涉及一种用于支承运输工具座椅的头枕的保持件。在本专利技术的意义上,运输工具可以是陆地运输工具、空中运输工具或水上运输工具。

技术介绍

[0002]这种保持件由DE 10 2017 004 485 B3已知。本公开涉及一种具有支承套的头枕,所述头枕的支承杆支承在所述支承套中。为了将支承套紧固在运输工具座椅的结构上,支承套筒具有锁定元件。锁定元件能够在锁定位置与安装位置之间运动,在所述锁定位置中,所述锁定元件突出超过支承套的外表面,在所述安装位置中,所述锁定元件关于锁定位置较少地突出超过外表面。

技术实现思路

[0003]本专利技术的任务在于,提出一种保持件,该保持件以简单的方式能够安装在运输工具的保持结构上。此外,本专利技术的任务是,在保持件上提供一种器件,该器件确保保持件在安装后无间隙地支承在运输工具的保持结构内部。
[0004]该任务通过带有权利要求1的特征的保持件来解决。
[0005]保持件用于支承运输工具座椅的头枕。保持件可紧固在运输工具的保持结构中并且能够通过沿第一安装方向引入而安装在保持结构中。在本专利技术的意义上,保持结构可以是直接或间接地紧固在运输工具框架上的结构,尤其是紧固在运输工具座椅的靠背上的结构。保持结构被构造成使得保持件可紧固在保持结构的基座中。保持结构例如套筒状地构造。保持结构例如可紧固在运输工具座椅的靠背结构上。例如,通过焊接、螺栓连接或其他紧固方法来实现紧固。
[0006]保持件提供引导通道以用于容纳头枕的保持杆。保持杆在保持件中这样地被引导,使得该保持杆为了安装可沿第一安装方向运动并且为了拆卸可沿相反的第二方向运动。为此,引导件具有滑动结构。
[0007]为了紧固在运输工具的保持结构上,保持件具有紧固器件。
[0008]根据本专利技术,保持装置具有偏转装置,该偏转装置包括至少一个可运动元件。可运动元件从第一位置和第二位置可运动地支承在保持件上,在该第一位置中可运动元件布置在引入到引导通道中的保持杆的运动轨道中,在该第二位置中可运动元件布置在运动轨道外。换句话说,在将保持杆引入到引导通道中时,保持杆自动地接触可运动元件并且可运动元件在保持杆相对于保持件沿引入方向的进一步相对运动时运动到第二位置中。
[0009]由支承杆施加到可运动元件上的力使该元件运动到第二位置中,在该第二位置中该元件不再布置在运动轨道中。因此保持杆可以进一步沿安装方向运动到保持件中。
[0010]可运动元件包括支撑区域,该支撑区域适于在第一位置和第二位置之间运动时与保持结构的支座面配合作用,使得保持元件沿安装方向相对于保持结构被加载。
[0011]权利要求1的根据本专利技术的特征组合提供的可行方案是,将保持件运动到保持结
构上的预安装位置中并且接着通过保持杆在引导通道中沿安装方向的运动使保持件相对于保持结构运动到端部位置中。以这种方式,保持件在保持结构上的安装可以非常简单。
[0012]可运动元件被构造成由于由保持杆施加的力而从第一位置运动到第二位置中。可运动元件包括接触区域,该接触区域被布置成,使得该接触区域能够由保持杆运动,其中,所述可运动元件运动。接触区域例如被构造成,使得发生运动转向,从而由保持杆施加的力沿安装方向转向到其他方向。接触区域例如包括相对于保持杆的安装方向倾斜的面,当向该面施加力时,该面引起可运动元件的平移运动。备选地,接触区域包括例如在可枢转的杠杆的杠杆臂上的面。例如,当力施加到该面时,引起杠杆的旋转。
[0013]可运动元件例如具有锁定结构,锁定结构适合于将保持件在第二位置中至少关于拆卸方向锁定在保持结构上。锁定结构例如可以是可运动元件的与保持结构的支座面配合作用的相同区域。以这种方式可以节省附加的锁定元件。在这种情况下,也不需要附加的锁定元件在锁定位置和松开位置之间的运动。
[0014]该可运动元件例如被构造成,当该保持杆处于该引导通道中时,在该第二位置中阻止该可运动元件从该第二位置返回运动到该第一位置中。可运动元件的面例如接触保持杆并且防止可运动元件从第二位置运动离开,即朝向第一位置返回。
[0015]在保持件上存在至少一个补偿结构,该补偿结构被构造成,使得相对于保持结构的安装座的面形成过盈量。当保持件处于保持结构的安装座中时,过盈结构防止保持件和保持结构之间的间隙。在保持件运动到安装座中时,过盈结构的部分例如被剪切、塑性变形或弹性变形,使得当保持件布置在安装座中时,所述部分无间隙地贴靠在安装座的面上。
[0016]补偿结构可以相对于保持件的中轴线具有第一外表面以及第二外表面,第一外表面以及第二外表面具有与中轴线的不同距离。第一外表面例如具有第一距离,所述第一距离被构造成,使得该面以间隙配合或略微的过盈配合贴靠在保持结构的配合面上。第二外表面例如具有第二距离,所述第二距离被构造成,使得所述面以强烈的过盈配合贴靠在保持结构的配合面上。在保持件相对于保持结构的预安装位置中,例如第一外表面与保持结构的配合面接触。在端部位置中,第二外表面与配合面接触。
[0017]保持件可以具有一个或多个可运动元件。例如,两个、三个或四个可运动元件可以支承在保持件上。
[0018]可运动元件例如可平移运动或可枢转地支承在保持件上。如果可运动元件可枢转地支承在保持件上,则枢转中心例如布置在保持件的壁的区域中。可运动元件的至少一个臂于是可以在不同位置之间枢转并且形成用于接触保持杆或支座面的接触面。
[0019]例如可运动元件被构造为杠杆。可运动元件例如被构造为双臂的杠杆。双臂杠杆的第一杠杆臂例如与保持杆共同作用并且第二杠杆臂与保持结构共同作用。接触区域和可运动元件的支撑区域于是可以形成自由的端部区域,其中,所述接触区域与保持杆配合作用并且所述支撑区域与保持结构的支座面配合作用。借助于这些特征,可以以简单的方式实现转向,该转向使由保持杆施加到可运动元件上的力转向,使得保持件运动到保持结构的安装座中。
[0020]保持件在壁中具有至少一个凹部,该凹部可以由可运动元件穿过。在第一位置中,可运动元件例如被布置成使得可运动元件不从开口突出或者仅仅以小的长度从开口突出。以这种方式,可运动元件不会干扰在保持结构中的安装。在第二位置中,可运动元件例如以
关于第一位置更大的长度从开口突出。可运动元件然后能够与保持结构的支座面接触。
[0021]保持件例如包括锁止装置的第一锁定器件,该第一锁定器件为了将保持杆锁定在相对于保持件的至少一个相对位置中可以与保持杆的第二锁定器件嵌接。换句话说,保持装置具有锁定器件,以便允许保持杆相对于保持件的高度调节并且在至少两个不同的相对位置上锁定保持杆。
[0022]例如,保持件构造为套筒。这意味着构造了引导通道,该引导通道基本在通道的整个环周上被壁包围。在本专利技术的上下文中,“基本上在整个环周上”是指套筒可以具有径向开口。此外,套筒在至少一个端部区域上具有用于引入保持杆的引入开口。尤其在两个端部区域上构造有开口。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于支承头枕(30)的保持件(10),所述保持件能够通过沿第一安装方向(z1)引入而被紧固在运输工具的保持结构(25)上,其中,保持件(10)为了容纳头枕(30)的保持杆(37a、37b)而提供引导通道(13),并且保持件(10)具有用于紧固在保持结构(25)上的紧固器件,其特征在于,所述保持件(10)具有至少一个偏转装置(20),所述偏转装置包括至少一个可运动元件(23a、23b),所述至少一个可运动元件能够从第一位置和第二位置运动地支承在保持件(10)上,在所述第一位置中所述可运动元件(23a、23b)布置在能引入到引导通道(13)中的保持杆(37a、37b)的运动轨道中,在所述第二位置中所述可运动元件(23a、23b)布置在所述运动轨道之外,其中,所述可运动元件(23a、23b)具有支撑区域(39),所述支撑区域适合于在第一位置和第二位置之间运动时与保持结构(25)的支座面(32)配合作用,使得保持件(10)相对于保持结构(25)在安装方向(z1)上被加载。2.根据权利要求1所述的保持件,其特征在于,所述可运动元件(23a、23b)被构造成,使得所述可运动元件由于由保持杆(37a、37b)施加的力能够从第一位置运动到第二位置中。3.根据前述权利要求中任一项所述的保持件,其特征在于,所述可运动元件(23a、23b)具有锁定结构,所述锁定结构适合于将保持件(10)在第二位置中至少关于拆卸方向(z2)锁定在保持结构(25)上。4.根据前述权利要求中任一项所述的保持件,其特征在于,所述可运动元件(23a、23b)被构造成,使得在第二位置中当保持杆(37a、37b)处于引导通道(13)中时阻止所述可运动元件(23a、23b)的返回运动。5.根据前述权利要求中任一项所述的保持件,其特征在于,在所述保持件(10)上构造有至少一个补偿结构(21),所述至少一个补偿结构关于保持结构(25)的安装座的面具有过盈配合。6.根据前述权利要求中任一项所述的保持件,其特征在于,所述可运动元件(23a、23b)能够平移运动地或能够枢转地支承在保持件(10)上。7.根据前述权利要求中任一项所述的保持件,其特征在于,所述可运动元件(23a、23b)被构造为杠杆、尤其是被构造为双臂杠杆,其中,一个杠杆臂与保持杆(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:S
申请(专利权)人:格瑞玛股份公司
类型:发明
国别省市:

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