一种柴油机连杆十字头端轴承孔加工工装制造技术

本实用新型专利技术涉及柴油机连杆加工技术领域，且公开了一种柴油机连杆十字头端轴承孔加工工装，包括放置板，所述放置板的下表面四角处均固定连接有支撑腿，所述放置板上表面的左右两侧中部均固定连接有支撑板，所述放置板的上表面开设有收纳槽，所述支撑板的上方设置有固定机构，所述固定机构包括螺纹管，所述螺纹管的数量为两个，两个所述螺纹管分别固定连接于两个支撑板的一侧上方内部。本实用新型专利技术通过支撑板上方内部设置的螺纹管，转动转把，带动螺纹杆在螺纹管的内部进行螺纹转动运动，螺纹杆带动固定盘进行转动运动的同时带动其进行水平移动，将十字端头轴承固定住，从而可以达到提高操作人员在对对连杆十字端头轴承进行加工时的安全性的作用。工时的安全性的作用。工时的安全性的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机连杆十字头端轴承孔加工工装


[0001]本技术涉及柴油机连杆加工
，具体为一种柴油机连杆十字头端轴承孔加工工装。

技术介绍

[0002]重型机械的制造加工过程中,经常面临体积庞大、质量超重的大型零件的装配、置放和转运的问题。船用低速柴油机的一些大型零部件，如连杆十字头总成，传统的连杆十字头总成的装配、置放和转运方式，是在装配生产场地中专门划出一定的区域用以建设沉入地面的装配用作业地坑，并在地坑中铺设地轨，再配以豆腐块螺；栓等将连杆十字头总成安装固定；然后在作业地坑的上方铺设用于操作者登高的跳板等。
[0003]现有的在对连杆十字端头轴承进行加工的过程中都是人工操作，但是连杆十字端头轴承在进行加工时容易产生晃动，操作人员在进行操作时具备一定的安全隐患。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种柴油机连杆十字头端轴承孔加工工装，具备可以提高操作人员在对对连杆十字端头轴承进行加工时的安全性等优点，解决了上述
技术介绍
中提到的问题。r/>[0006](本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柴油机连杆十字头端轴承孔加工工装，包括放置板(1)，其特征在于：所述放置板(1)的下表面四角处均固定连接有支撑腿(101)，所述放置板(1)上表面的左右两侧中部均固定连接有支撑板(102)，所述放置板(1)的上表面开设有收纳槽(103)，所述支撑板(102)的上方设置有固定机构(2)，所述固定机构(2)包括螺纹管(201)，所述螺纹管(201)的数量为两个，两个所述螺纹管(201)分别固定连接于两个支撑板(102)的一侧上方内部，所述螺纹管(201)的内部设置有螺纹杆(202)，所述螺纹杆(202)的一端固定连接有转把(203)，所述螺纹杆(202)的另一端固定连接有固定盘(204)，所述收纳槽(103)的内部设置有清理机构(3)。2.根据权利要求1所述的一种柴油机连...

【专利技术属性】
技术研发人员：王彬，
申请(专利权)人：安庆中船柴油机有限公司，
类型：新型
国别省市：