一种汽车内饰氛围灯被照面检测工装结构制造技术

本实用新型专利技术一种汽车内饰氛围灯被照面检测工装结构，属于氛围灯测试技术领域，包括底座，所述底座上表面固定设置有支撑架，所述支撑架上表面中部固定设置有液压杆。本实用新型专利技术的有益效果是，亮后的光源会照射在上方的被照面模拟块表面，而限位板上端的图像采集模块会对被照面模拟块的成像效果进行拍摄，并传输给相应的图像视觉识别模块进行分析，图像视觉识别模块会将拍摄的图像与标准的图像进行对比，如亮度、色彩、均匀性差异较大则代表该氛围灯的质量不合格，并会向控制器发出不合格的指令，控制器受到相应电信号后，会控制指示灯亮红灯，反之则亮绿灯，以便人员进行筛分，该检测工装可自动对氛围灯进行检测，检测效果和效率大大提升。大大提升。大大提升。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰氛围灯被照面检测工装结构


[0001]本技术涉及氛围灯测试
，具体是一种汽车内饰氛围灯被照面检测工装结构。

技术介绍

[0002]针对客户对氛围灯亮度，颜色，均匀性的要求越来越高，工厂在氛围灯加工制造的最后一道工序一定是增加一道检测工位，对出厂的产品把好最后一道关，防止不良品流出；但一般在检测工位均为瓶颈工序，导致多数产品堆积在检测工位，特别针对于客户对氛围灯要求严格，需模拟实际装车效果，模拟被照面测试。
[0003]申请号：201921066485.9，公开了一种汽车内饰氛围灯被照面检测工装结构，包括工作平台、被照面模拟块、翻转固定块、紧固块，工作平台一侧设置有产品固定槽，产品固定槽的一侧槽壁上固定连接有被照面模拟块，翻转固定块转动连接在工作平台上，矩形孔洞靠近固定块的一侧铰链连接有紧固块，通过旋转紧固块可使得固定块嵌合在紧固块的凹槽内。本技术具有结构简单、操作方便、加快测试效率的优点，其主要用于检测汽车氛围灯的灯光效果。
[0004]以上对比文件的检测工装在检测汽车氛围灯的过程中，无法调节需要被照面模拟块与氛围灯之间的间距大小，从而无法呈现不同距离氛围灯的亮度，颜色，均匀性的呈现效果，测试范围有限，而该检测工装在检测的过程中需要人工观察被照面模拟块的色彩呈现度，这对工人的观察力要求较高，且人工观察筛分汽车氛围灯的效率较低，筛分的质量也难以保证，针对上述情况，我们推出了一种汽车内饰氛围灯被照面检测工装结构。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车内饰氛围灯被照面检测工装结构，以解决上述
技术介绍
中提出人工筛分效率低，检测工装检测范围有限的问题。
[0006]本技术的技术方案是：
[0007]包括底座，所述底座上表面固定设置有支撑架，所述支撑架上表面中部固定设置有液压杆，所述液压杆的伸缩端固定连接有推板，所述推板下表面固定设置有若干个检测工装机构，每组所述检测工装机构包括两个连接板，两个所述连接板固定设置在推板下表面，所述推板下表面固定设置有被照面模拟块，所述推板内部设置有图像视觉识别模块和控制器，所述推板外壁设置有指示灯，所述底座上表面固定设置有限位板，所述限位板上端设置有图像采集模块，所述图像采集模块与图像视觉识别模块电性连接，所述图像视觉识别模块与控制器电性连接，所述控制器与指示灯电性连接，所述底座外壁设置有电源插座。
[0008]进一步的，所述连接板与限位板之间为滑动连接，所述连接板外表面开设有与限位板滑动配合的第一滑槽。
[0009]进一步的，所述限位板底部设置有夹持机构，所述夹持机构包括夹板，所述夹板与限位板底部之间滑动连接，所述限位板底部外壁开设有滑腔，所述滑腔内滑动连接有夹板，
所述夹板一端固定设置有夹头，所述夹板外壁固定设置有连接块，所述连接块上下表面弹性连接有限位块，所述限位块与连接块之间固定连接有弹簧，所述限位板底部外壁开设有限位槽。
[0010]进一步的，所述夹头外表面胶接有橡胶垫。
[0011]进一步的，所述限位槽由三个圆槽构成。
[0012]进一步的，所述夹板、夹头和连接块之间为注塑一体化成型。
[0013]本技术通过改进在此提供一种汽车内饰氛围灯被照面检测工装结构，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
[0014]其一：本技术，亮后的光源会照射在上方的被照面模拟块表面，而限位板上端的图像采集模块会对被照面模拟块的成像效果进行拍摄，并传输给相应的图像视觉识别模块进行分析，图像视觉识别模块会将拍摄的图像与标准的图像进行对比，如亮度、色彩、均匀性差异较大则代表该氛围灯的质量不合格，并会向控制器发出不合格的指令，控制器受到相应电信号后，会控制指示灯亮红灯，反之则亮绿灯，以便人员进行筛分，该检测工装可自动对氛围灯进行检测，检测效果和效率大大提升。
[0015]其二：本技术，设置的液压杆可推动推板、连接板和被照面模拟块向下移动，从而调节被照面模拟块与氛围灯之间间距，以检测不同间距状态下氛围灯的色彩呈现效果，且连接板和限位板可对氛围灯的光源进行阻隔，避免每组检测工装机构内的氛围灯光源相互影响，多组检测工装机构可一次性检测多根氛围灯进一步提高了检测效率。
[0016]其三：本技术，限位板底部的夹持机构可对放置在两个限位板之间的氛围灯进行夹持，在夹持过程中，可推动夹持机构的夹板向氛围灯方向推动，而夹板外壁的连接块会位于限位板的滑腔中进行移动，且连接块上下表面弹性连接的两个限位块会卡合在限位槽中，以便对夹板进行限位固定，从而保证夹头对氛围灯的夹持稳定性，确保氛围灯的处于直条状态进行发光，避免蜷曲的氛围灯影响被照面模拟块的成像效果。
附图说明
[0017]下面结合附图和实施例对本技术作进一步解释:
[0018]图1是本技术主视结构示意图；
[0019]图2是本技术限位板结构示意图；
[0020]图3是本技术图1中A处放大结构示意图；
[0021]图4是本技术夹板结构示意图。
[0022]附图标记说明：1、底座；2、支撑架；3、液压杆；4、推板；5、连接板；6、被照面模拟块；7、限位板；8、图像采集模块；9、电源插座；10、指示灯；11、滑腔；12、夹板；13、夹头；14、连接块；15、限位块；16、弹簧；17、限位槽。
具体实施方式
[0023]下面将结合附图1至图4对本技术进行详细说明，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]本技术通过改进在此提供一种汽车内饰氛围灯被照面检测工装结构，如图1
‑
图2所示，包括底座1，底座1上表面固定设置有支撑架2，支撑架2上表面中部固定设置有液压杆3，液压杆3的伸缩端固定连接有推板4，推板4下表面固定设置有若干个检测工装机构，每组检测工装机构包括两个连接板5，两个连接板5固定设置在推板4下表面，推板4下表面固定设置有被照面模拟块6，推板4内部设置有图像视觉识别模块和控制器，推板4外壁设置有指示灯10，底座1上表面固定设置有限位板7，限位板7上端设置有图像采集模块8，图像采集模块8与图像视觉识别模块电性连接，图像视觉识别模块与控制器电性连接，控制器与指示灯10电性连接，待检测的汽车内饰氛围灯可放置在检测工装机构的两个限位板7之间，并可将氛围灯的电源线与电源插座9插接，接通光电源线的氛围灯会点亮，点亮后的光源会照射在上方的被照面模拟块6表面，而限位板7上端的图像采集模块8会对被照面模拟块6的成像效果进行拍摄，并传输给相应的图像视觉识别模块进行分析，图像视觉识别模块会将拍摄的图像与标准的图像进行对比，如亮度、色彩、均匀性差异较大则代表该氛围灯的质量不合格，并会向控制器发出不合格的指本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰氛围灯被照面检测工装结构，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)上表面固定设置有支撑架(2)，所述支撑架(2)上表面中部固定设置有液压杆(3)，所述液压杆(3)的伸缩端固定连接有推板(4)，所述推板(4)下表面固定设置有若干个检测工装机构，每组所述检测工装机构包括两个连接板(5)，两个所述连接板(5)固定设置在推板(4)下表面，所述推板(4)下表面固定设置有被照面模拟块(6)，所述推板(4)内部设置有图像视觉识别模块和控制器，所述推板(4)外壁设置有指示灯(10)，所述底座(1)上表面固定设置有限位板(7)，所述限位板(7)上端设置有图像采集模块(8)，所述图像采集模块(8)与图像视觉识别模块电性连接，所述图像视觉识别模块与控制器电性连接，所述控制器与指示灯(10)电性连接，所述底座(1)外壁设置有电源插座(9)。2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰氛围灯被照面检测工装结构，其特征在于：所述连接板(5)与限位板(7)之间为滑动连接，所述连接板(5)外表面开设有与限位板(7)滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁绍然，
申请(专利权)人：重庆精华冠科电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：