一种叉车手柄的按键结构制造技术

技术编号:36594936 阅读:27 留言:0更新日期:2023-02-04 18:05
本实用新型专利技术公开了一种叉车手柄的按键结构,包括支撑杆,支撑杆的上端套设有手柄主体,手柄主体的前端固定设置有连接板,连接板设置有多个第一按键,第一按键采用橡胶材料制作,第一按键设置于连接板的凹槽中,且与凹槽的上端面相持平,手柄主体的后侧设置有可前后滑动的多个第二按键,手柄主体的顶端设置有可上下滑动的第三按键,第二按键、第三按键与手柄主体之间均设置有多个弹簧,弹簧具有令第二按键、第三按键远离手柄主体的弹性趋势,手柄主体还设置有与其转动连接的第四按键。本实用新型专利技术的优点在于结构简单,操作方便,在手柄主体上设置有第一按键、第二按键、第三按键、第四按键,各个按键结构简单,装配操作方便,可满足客户的使用要求。户的使用要求。户的使用要求。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车手柄的按键结构


[0001]本技术涉及叉车配件
,尤其是涉及一种叉车手柄的按键结构。

技术介绍

[0002]叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,叉车主要由动力装置、底盘、工作装置和电器设备四大部分组成,所谓动力装置主要包括汽油机、柴油机、天然气机和双燃料机等;所谓底盘的作用主要是装配各部件组成,实现发动机的动力传递,确保叉车正常工作;所谓工作装置是区别于其他车辆的特征性机构,也称起升机构,主要用于取、放、升、降货物,并在短途运输中承载货物,从而使叉车完成装卸、堆垛、短距离运输等工作。
[0003]叉车手柄作为控制叉车运行的一种手段,在本公司,原有的手柄按键装配复杂,操作麻烦,对成本及控制效率的实际预算不成正比,不能满足客户的使用要求,所以现在需要设计一款按键装配简单、操作方便的叉车手柄,以满足客户的使用要求。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是提供一种叉车手柄的按键结构,装配简单,操作方便,以满足客户的使用要求。
[0005]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种叉车手柄的按键结构,包括支撑杆,所述支撑杆的上端套设有手柄主体,所述手柄主体的前端固定设置有连接板,所述的连接板设置有多个第一按键,所述的第一按键采用橡胶材料制作,所述的第一按键设置于连接板的凹槽中,且与凹槽的上端面相持平,所述手柄主体的后侧设置有可前后滑动的多个第二按键,所述手柄主体的顶端设置有可上下滑动的第三按键,所述的第二按键、第三按键与手柄主体之间均设置有多个弹簧,所述的弹簧具有令第二按键、第三按键远离手柄主体的弹性趋势,所述手柄主体还设置有与其转动连接的第四按键。
[0006]采用上述结构,通过第一按键、第二按键、第三按键、第四按键的设置,装配简单,并可实现对各个按键的快捷操作,以满足客户的使用要求。
[0007]作为本技术的进一步改进,所述的手柄主体包括中固定板、以及位于中固定板两侧的两个握手环,两个所述的握手环以中固定板为基准对称设置,且与中固定板固定连接。
[0008]作为本技术的进一步改进,所述的第二按键设置有多个倒扣,所述的中固定板设置有与倒扣相匹配的扣槽,当第二按键被按下时,所述倒扣远离所述扣槽且与扣槽产生一定的距离;当第二按键在弹簧的作用下回弹时,所述倒扣与所述扣槽相吻合。
[0009]作为本技术的进一步改进,所述的第二按键设置有导向板,所述的中固定板设置有与导向板相匹配的导向槽,所述的导向板与导向槽滑动连接。
[0010]作为本技术的进一步改进,所述的第三按键的其中两侧对称设置有四个插扣,所述的插扣设置有插孔,所述的中固定板设置有与插扣相匹配的插槽,所述插槽的内侧
壁固定设置有插卡,所述的插孔沿着插卡可上下滑动。
[0011]作为本技术的进一步改进,所述的第四按键包括位于中固定板左右两侧的左旋钮、右旋钮,所述的左旋钮与右旋钮通过联动轴串连。
[0012]作为本技术的进一步改进,所述的联动轴穿透中固定板并通过左支承件与右支承件实现转动连接,所述的左支承件与右支承件的外圈均固定连接于中固定板上,内圈分别设置有与联动轴相匹配的左转轴、右转轴,所述的左支承件与左转轴转动连接,所述的右支承件与右转轴转动连接。
[0013]作为本技术的进一步改进,所述的左旋钮与右旋钮均设置有拨手部,所述的拨手部呈V字形结构。
[0014]本技术的优点在于结构简单,操作方便,在手柄主体上设置有第一按键、第二按键、第三按键、第四按键,各个按键结构设计简单,容易装配,操作快捷方便,可满足客户的使用要求。位于手柄主体的前端设置有采用橡胶材料制作的多个第一按键,因橡胶材料具有高弹性,所以当人们在按压第一按键时,若放开压力,则第一按键可自动回弹;位于手柄主体的后端与顶端分别设置有可滑动的第二按键、第三按键,当人们在按压第二按键与第三按键时,若放开压力,则第二按键与第三按键会在弹簧的作用下自行归位;手柄主体还设置有可以转动的第四按键,说明第四按键可以绕着手柄主体实现转动,以上所述各个按键均可实现快速装配,操作简单快捷,并且各个按键,可安装于叉车上。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图;
[0016]图2为本技术的分解结构示意图;
[0017]图3为第二按键的结构示意图;
[0018]图4为第三按键的结构示意图;
[0019]图5为手柄主体的结构示意图;
[0020]图6为第四按键的分解结构示意图。
[0021]图中标号说明:
[0022]1、支撑杆;2、手柄主体;3、连接板;4、第一按键;5、第二按键;6、第三按键;7、弹簧;8、第四按键;
[0023]21、中固定板;22、握手环;51、倒扣;52、导向板;61、插扣;81、左旋钮;82、联动轴;83、右旋钮;84、左支承件;85、右支承件;86、拨手部;
[0024]211、扣槽;212、导向槽;213、插槽;214、插卡;610、插孔;841、左转轴;842、右转轴。
具体实施方式
[0025]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0026]如图1至图6所示:一种叉车手柄的按键结构,包括支撑杆1,支撑杆1的上端套设有手柄主体2,手柄主体2的前端固定设置有连接板3,连接板3设置有多个第一按键4,第一按键4采用橡胶材料制作,第一按键4设置于连接板3的凹槽中,且与凹槽的上端面相持平,手
柄主体2的后侧设置有可前后滑动的多个第二按键5,手柄主体2的顶端设置有可上下滑动的第三按键6,第二按键5、第三按键6与手柄主体2之间均设置有多个弹簧7,弹簧7具有令第二按键5、第三按键6远离手柄主体2的弹性趋势,手柄主体2还设置有与其转动连接的第四按键8。
[0027]进一步地,在本实施例中,支撑杆1主要用于连接手柄主体2与设备,作为连接桥梁的用途,位于手柄本体的前端设置有连接板3,其主要作用是用于安放多个第一按键4,因第一按键4采用橡胶材料制作,由于橡胶材料本身具有高弹性的特征属性,所以当人们按压第一按键4后,再放开第一按键4时,第一按键4会自动复位;位于手柄主体2的后端与顶端分别设置有可滑动的第二按键5、第三按键6,当人们在按压第二按键5与第三按键6时,若放开压力,则第二按键5与第三按键6会在弹簧7的作用下自行归位;手柄主体2还设置有可以转动的第四按键8,说明第四按键8可以绕着手柄主体2实现转动,以上各个按键结构简单、装配操作方便快捷,对于成本的控制是有降无增,符合企业的预算,并且还可满足客户的使用要求。
[0028]手柄主体2包括中固定板21、以及位于中固定板21两侧的两个握手环22,两个握手环22以中固定板21为基准对本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种叉车手柄的按键结构,包括支撑杆(1),其特征在于所述支撑杆(1)的上端套设有手柄主体(2),所述手柄主体(2)的前端固定设置有连接板(3),所述的连接板(3)设置有多个第一按键(4),所述的第一按键(4)采用橡胶材料制作,所述的第一按键(4)设置于连接板(3)的凹槽中,且与凹槽的上端面相持平,所述手柄主体(2)的后侧设置有可前后滑动的多个第二按键(5),所述手柄主体(2)的顶端设置有可上下滑动的第三按键(6),所述的第二按键(5)、第三按键(6)与手柄主体(2)之间均设置有多个弹簧(7),所述的弹簧(7)具有令第二按键(5)、第三按键(6)远离手柄主体(2)的弹性趋势,所述手柄主体(2)还设置有与其转动连接的第四按键(8)。2.根据权利要求1所述的一种叉车手柄的按键结构,其特征在于所述的手柄主体(2)包括中固定板(21)、以及位于中固定板(21)两侧的两个握手环(22),两个所述的握手环(22)以中固定板(21)为基准对称设置,且与中固定板(21)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种叉车手柄的按键结构,其特征在于所述的第二按键(5)设置有多个倒扣(51),所述的中固定板(21)设置有与倒扣(51)相匹配的扣槽(211),当第二按键(5)被按下时,所述倒扣(51)远离所述扣槽(211)且与扣槽(211)产生一定的距离;当第二按键(5)在弹簧(7)的作用下回弹时,所述倒扣(51)与所述扣槽(211)相吻合。4.根据权利要求3所述的一种叉车手柄的按键...

【专利技术属性】
技术研发人员:巩炜
申请(专利权)人:宁波世嘉智能装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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