一种汽车零配件生产用的电镀设备制造技术

技术编号:36591776 阅读:16 留言:0更新日期:2023-02-04 17:58
本实用新型专利技术涉及汽车零配件生产技术领域,且公开了一种汽车零配件生产用的电镀设备,包括架体、螺杆、载物台和固定台,所述固定台与架体相连,所述螺杆与固定台转动连接,所述载物台螺纹连接于螺杆上。该汽车零配件生产用的电镀设备,利用螺杆传动载物台的移动,可随意调节夹持固定部件的范围,在针对规格不一的部件时更方便使用,解决了大多数的电镀用支架其多个横梁之间的间距是固定的,在针对规格不一的部件时不方便使用的问题。部件时不方便使用的问题。部件时不方便使用的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零配件生产用的电镀设备


[0001]本技术涉及汽车零配件生产
,具体为一种汽车零配件生产用的电镀设备。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,如缸盖、机体、油底壳、活塞、连杆、曲轴、连杆瓦、曲轴瓦、活塞环等、配气机构、凸轮轴、空气滤芯、排气管等等,在汽车配件的生产过程中经常需要对配件进行电镀的工作,在电镀过程中需要用到电镀支架对部件进行固定,但是,目前大多数的电镀用支架存在一些缺陷,其多个横梁之间的间距是固定的,在针对规格不一的部件时不方便使用。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车零配件生产用的电镀设备,具备了入料效率快且研磨效果好的优点,解决了大多数的电镀用支架其多个横梁之间的间距是固定的,在针对规格不一的部件时不方便使用的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽车零配件生产用的电镀设备,包括架体、螺杆、载物台和固定台,所述固定台与架体相连,所述螺杆与固定台转动连接,所述载物台螺纹连接于螺杆上。
[0007]本技术的有益效果是:
[0008]该汽车零配件生产用的电镀设备,利用螺杆传动载物台的移动,可随意调节夹持固定部件的范围,在针对规格不一的部件时更方便使用。
[0009]在上述技术方案的基础上,本技术还可以做如下改进。
[0010]进一步,所述载物台的数量为两个,两个载物台分别位于固定台的两侧。
[0011]采用上述进一步方案的有益效果是,多个载物台可配合架体和固定台对多个部件进行固定,提高了电镀效率。
[0012]进一步,所述螺杆的数量为两个且分别与固定台两端转动连接,所述螺杆为双向螺杆,两个所述载物台同一端分别螺纹连接于双向螺杆的两段螺纹上。
[0013]采用上述进一步方案的有益效果是,以固定台为中心轴,并配合两侧的载物台对部件进行夹持,能控制部件处于固定于架体的中下部,避免固定高度较高而影响电镀效果。
[0014]进一步,还包括多个滑盒、固定盒和连接铜带,所述固定台和载物台的两侧分别设有滑盒和固定盒,所述滑盒上设有另一端与固定盒相连的连接铜带。
[0015]采用上述进一步方案的有益效果是,可对带孔型部件进行串绕固定,部件的接触面会相对减小,电镀效果更好。
[0016]进一步,所述滑盒内侧设有转轴,所述转轴外侧卷绕有连接铜带,所述转轴与滑盒
之间设有扭簧。
[0017]采用上述进一步方案的有益效果是,在扭簧的作用下可自动对连接铜带进行拉紧,提高了连接铜带对部件的固定效果。
[0018]进一步,所述连接铜带一端贯穿固定盒,所述连接铜带的贯穿端设有多个连接孔,所述固定盒上设有穿设于一个连接孔内的螺纹紧固件。
[0019]采用上述进一步方案的有益效果是,实现了对连接铜带的快速固定,并且能重复使用,操作简单便捷。
附图说明
[0020]图1为本技术结构示意图;
[0021]图2为本技术A处放大图;
[0022]图3为本技术B处放大图;
[0023]图4为本技术连接铜带与螺纹紧固件连接图。
[0024]图中:1、架体;2、螺杆;3、载物台;4、固定台;5、滑盒;6、固定盒;7、连接铜带;8、转轴;9、扭簧;10、连接孔;11、螺纹紧固件。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例中,由图1

4给出,一种汽车零配件生产用的电镀设备,本技术包括架体1、螺杆2、载物台3和固定台4,固定台4与架体1相连,螺杆2与固定台4转动连接,载物台3螺纹连接于螺杆2上,螺杆2上安装有拧动头,方便操作人员转动螺杆2,利用螺杆2传动载物台3的移动,可随意调节夹持固定部件的范围,在针对规格不一的部件时更方便使用。
[0027]进一步,载物台3的数量为两个,载物台3和固定台4上开设有多个开孔,两个载物台3分别位于固定台4的两侧。
[0028]采用上述进一步方案的有益效果是,多个载物台3可配合架体1和固定台4对多个部件进行固定,提高了电镀效率。
[0029]进一步,螺杆2的数量为两个且分别与固定台4两端转动连接,螺杆2为双向螺杆,两个载物台3同一端分别螺纹连接于双向螺杆的两段螺纹上。
[0030]采用上述进一步方案的有益效果是,以固定台4为中心轴,并配合两侧的载物台3对部件进行夹持,能控制部件处于固定于架体1的中下部,避免固定高度较高而影响电镀效果。
[0031]进一步,还包括多个滑盒5、固定盒6和连接铜带7,固定台4和载物台3的两侧分别设有滑盒5和固定盒6,滑盒5和固定盒6滑动设于固定台4和载物台3上,滑盒5上设有另一端与固定盒6相连的连接铜带7。
[0032]采用上述进一步方案的有益效果是,可对带孔型部件进行串绕固定,部件的接触面会相对减小,电镀效果更好。
[0033]进一步,滑盒5内侧设有转轴8,转轴8外侧卷绕有连接铜带7,转轴8与滑盒5之间设有扭簧9。
[0034]采用上述进一步方案的有益效果是,在扭簧9的作用下可自动对连接铜带7进行拉紧,提高了连接铜带7对部件的固定效果。
[0035]进一步,连接铜带7一端贯穿固定盒6,连接铜带7的贯穿端设有多个连接孔10,固定盒6上设有穿设于一个连接孔10内的螺纹紧固件11,螺纹紧固件11为螺纹插件、螺纹杆等。
[0036]采用上述进一步方案的有益效果是,实现了对连接铜带7的快速固定,并且能重复使用,操作简单便捷。
[0037]工作原理:
[0038]第一步:操作人员将部件放置于下侧载物台3和固定台4上,可转动螺杆2驱动载物台3向固定台4移动,即可实现对部件的夹持固定;
[0039]第二步:操作人员还可将连接铜带7一端穿过部件的带孔处,然后将连接铜带7一端穿过固定盒6,再利用螺纹紧固件11穿过连接孔10进行固定,即可实现对部件的进一步固定效果;
[0040]第三步:连接铜带7也可单独使用,利用固定台4和载物台3上的连接铜带7分别对部件进行两侧方向的固定,并且转动螺杆2对连接铜带7形成一个拉力,即可利用连接铜带7对部件进行固定。
[0041]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零配件生产用的电镀设备,其特征在于:包括架体(1)、螺杆(2)、载物台(3)和固定台(4),所述固定台(4)与架体(1)相连,所述螺杆(2)与固定台(4)转动连接,所述载物台(3)螺纹连接于螺杆(2)上。2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件生产用的电镀设备,其特征在于:所述载物台(3)的数量为两个,两个载物台(3)分别位于固定台(4)的两侧。3.根据权利要求2所述的一种汽车零配件生产用的电镀设备,其特征在于:所述螺杆(2)的数量为两个且分别与固定台(4)两端转动连接,所述螺杆(2)为双向螺杆,两个所述载物台(3)同一端分别螺纹连接于双向螺杆的两段螺纹上。4.根据权利要求1

3中任一项所述的一种汽车零...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚黎莫晓君贾苏媛
申请(专利权)人:芜湖正瑞机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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