一种可快换储能电源的充电桩制造技术

本实用新型专利技术涉及充电桩技术领域，且公开了一种可快换储能电源的充电桩，包括充电桩本体和开设在充电桩本体正面底部的放置槽，所述放置槽内壁设置有电池箱，所述电池箱内壁固定连接有三组分隔板，所述电池箱内壁设置有四组抵压板，所述抵压板背面固定连接有四组压缩柱，所述抵压板正面的左右两侧均固定连接多组连接板。该可快换储能电源的充电桩，通过充电桩本体、电池箱、分隔板和蓄电池配合使用，使得当出现停电现象时，工作人员可以通过把手将电池箱拉出，并将蓄电池放置在电池箱内部，蓄电池对充电桩本体进行供电，从而使得该装置可以在停电时对过往的车辆进行充电，进一步提高了该装置的实用性。装置的实用性。装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种可快换储能电源的充电桩


[0001]本技术涉及充电桩
，具体为一种可快换储能电源的充电桩。

技术介绍

[0002]随着电动汽车的普及，越来越多的家庭选择使用电动汽车作为代步工具，由于电动汽车续航能力有限，因此需要配置相对应的充电桩，以实现方便的对电动汽车进行充电目的；因此，公共服务区为保证跨城电动车能够在路途中及时对电动汽车进行电能补充，均提供了充电桩以方便电动汽车在电能不足的时候及时补充的目的；目前的充电桩均为固定在地面上，通过市电进行电能转换后对电动汽车进行充电目的；现有的充电桩在出现市电停电现象时，则不能对过往需要补充电能的电动汽车进行充电，实用性较差。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种可快换储能电源的充电桩，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可快换储能电源的充电桩，包括充电桩本体和开设在充电桩本体正面底部的放置槽，所述放置槽内壁设置有电池箱，所述电池箱内壁固定连接有三组分隔板，所述电池箱内壁设置有四组抵压板，所述抵压板背面固定连接有四组压缩柱，所述抵压板正面的左右两侧均固定连接多组固定板，所述固定板内侧面转动连接有多组抵压辊，所述电池箱正面固定连接有密封板，所述密封板正面固定连接有把手，所述密封板正面的前侧设置有两组框形锁定板，所述充电桩本体左侧面和右侧面均固定连接有两组连接板，位于右侧的连接板通过安装合页与框形锁定板铰接，位于左侧的连接板通过安装锁扣与框形锁定板扣合，所述电池箱内部设置四组蓄电池。
[0007]优选的，所述压缩柱包括固定套筒，固定套筒内壁的前侧滑动连接有抵压杆，固定套筒内壁设置有弹簧，抵压杆外表面固定连接有两组限位销，固定套筒外表面开设有与限位销相适配的限位槽。
[0008]优选的，所述密封板背面固定连接有密封条，充电桩本体正面开设与密封条相适配的密封槽。
[0009]优选的，所述把手的外表面固定套接有防滑套，防滑套的材质为橡胶，防滑套的厚度为两毫米。
[0010]优选的，所述电池箱左侧面和右侧面均固定连接有两组矩形滑块，放置槽内壁开设有与矩形滑块相适配的矩形滑槽。
[0011]优选的，所述矩形滑槽的内壁设置有润滑脂层，矩形滑槽内壁润滑脂层的厚度为零点一毫米。
[0012](三)有益效果
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种可快换储能电源的充电桩，具备以下有益效果：
[0014]1、该可快换储能电源的充电桩，通过充电桩本体、电池箱、分隔板和蓄电池配合使用，使得当出现停电现象时，工作人员可以通过把手将电池箱拉出，并将蓄电池放置在电池箱内部，蓄电池对充电桩本体进行供电，从而使得该装置可以在停电时对过往的车辆进行充电，进一步提高了该装置的实用性。
[0015]2、该可快换储能电源的充电桩，通过压缩柱、抵压板、固定板和抵压辊配合使用，使得蓄电池在放入电池箱的过程中，蓄电池的背面接触抵压辊，蓄电池顺着抵压辊滑落至电池箱的内部，弹簧压缩，压缩柱通过抵压板和抵压辊压紧蓄电池，从而进一步提高了蓄电池安装的便捷性，降低了蓄电池在电池箱内晃动和受到磕碰的概率，提高了蓄电池放置的稳定性。
[0016]3、该可快换储能电源的充电桩，通过框形锁定板、连接板、合页和锁扣配合使用，使得框形锁定板对密封板和电池箱进行限位固定，密封板对放置槽进行密封，需要拉出电池箱时，打开锁扣，展开框形锁定板即可将电池箱拉出，从而进一步增强了该装置对电池箱的固定质量，减少了电池箱内进入的灰尘，方便了工作人员拉出电池箱。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2、图3为本技术结构展开示意图；
[0019]图4为本技术电池箱剖面结构示意图；
[0020]图5为本技术抵压板结构示意图。
[0021]图中：1、充电桩本体；101、放置槽；102、矩形滑槽；2、电池箱；3、分隔板；4、抵压板；5、压缩柱；501、固定套筒；502、抵压杆；503、弹簧；504、限位销；505、限位槽；6、固定板；7、抵压辊；8、密封板；9、把手；10、框形锁定板；11、连接板；12、合页；13、锁扣；14、蓄电池；15、矩形滑块。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种可快换储能电源的充电桩，包括充电桩本体1和开设在充电桩本体1正面底部的放置槽101，放置槽101开设在充电桩本体1上充电枪的相反面，放置槽101内壁设置有电池箱2，电池箱2内壁固定连接有三组分隔板3，电池箱2内壁设置有四组抵压板4，抵压板4背面固定连接有四组压缩柱5，抵压板4正面的左右两侧均固定连接多组固定板6，固定板6内侧面转动连接有多组抵压辊7，电池箱2正面固定连接有密封板8，密封板8正面固定连接有把手9，密封板8正面的前侧设置有两组框形锁定板10，充电桩本体1左侧面和右侧面均固定连接有两组连接板11，位于右侧的连接板11通过安装合页12与框形锁定板10铰接，位于左侧的连接板11通过安装锁扣13与框形锁定板
10扣合，电池箱2内部设置四组蓄电池14，通过充电桩本体1、电池箱2、分隔板3和蓄电池14配合使用，使得当出现停电现象时，工作人员可以通过把手9将电池箱2拉出，并将蓄电池14放置在电池箱2内部，蓄电池14对充电桩本体1进行供电，从而使得该装置可以在停电时对过往的车辆进行充电，进一步提高了该装置的实用性，通过压缩柱5、抵压板4、固定板6和抵压辊7配合使用，使得蓄电池14在放入电池箱2的过程中，蓄电池14的背面接触抵压辊7，蓄电池14顺着抵压辊7滑落至电池箱2的内部，弹簧503压缩，压缩柱5通过抵压板4和抵压辊7压紧蓄电池14，从而进一步提高了蓄电池14安装的便捷性，降低了蓄电池14在电池箱2内晃动和受到磕碰的概率，提高了蓄电池14放置的稳定性，通过框形锁定板10、连接板11、合页12和锁扣13配合使用，使得框形锁定板10对密封板8和电池箱2进行限位固定，密封板8对放置槽101进行密封，需要拉出电池箱2时，打开锁扣13，展开框形锁定板10即可将电池箱2拉出，从而进一步增强了该装置对电池箱2的固定质量，减少了电池箱2内进入的灰尘，方便了工作人员拉出电池箱2。
[0024]本技术中，为了进一步提高压缩柱5的可伸缩性，因此压缩柱5包括固定套筒501，固定套筒501内壁的前侧滑动连接有抵压杆502，固定套筒501内壁设置有弹簧503，抵压杆502外表面固定连接有两组本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可快换储能电源的充电桩，包括充电桩本体(1)和开设在充电桩本体(1)正面底部的放置槽(101)，其特征在于：所述放置槽(101)内壁设置有电池箱(2)，所述电池箱(2)内壁固定连接有三组分隔板(3)，所述电池箱(2)内壁设置有四组抵压板(4)，所述抵压板(4)背面固定连接有四组压缩柱(5)，所述抵压板(4)正面的左右两侧均固定连接多组固定板(6)，所述固定板(6)内侧面转动连接有多组抵压辊(7)，所述电池箱(2)正面固定连接有密封板(8)，所述密封板(8)正面固定连接有把手(9)，所述密封板(8)正面的前侧设置有两组框形锁定板(10)，所述充电桩本体(1)左侧面和右侧面均固定连接有两组连接板(11)，位于右侧的连接板(11)通过安装合页(12)与框形锁定板(10)铰接，位于左侧的连接板(11)通过安装锁扣(13)与框形锁定板(10)扣合，所述电池箱(2)内部设置四组蓄电池(14)。2.根据权利要求1所述的一种可快换储能电源的充电桩，其特征在于：所述压缩柱(5)包括固定套筒(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩浩文，赵君丽，王秀丽，陈晓梦，张银华，张璠，侯胜虎，张超，
申请(专利权)人：河南中能新能源集团有限公司，
类型：新型
国别省市：