一种钢卷运输的鞍座制造技术

本申请实施例公开了一种钢卷运输的鞍座，涉及钢卷运输技术领域，包括：鞍座主体，所述鞍座主体用于放置钢卷；固定组件，所述固定组件设置于所述鞍座主体的出口放向，所述固定组件用于对鞍座上的钢卷进行固定。通过设置固定组件，解决厚规格高强钢钢卷无法打紧的问题，降低操作人员的劳动强度同时解决常规处理方法导致的钢卷质量缺陷。导致的钢卷质量缺陷。导致的钢卷质量缺陷。

【技术实现步骤摘要】
一种钢卷运输的鞍座


[0001]本申请涉及钢卷运输
，尤其涉及一种钢卷运输的鞍座。

技术介绍

[0002]冷轧后处理产线生产的成品卷都需要进行打捆捆扎以便于进行包装和销售，但在生产厚规格高强钢产品时由于打捆机的打捆能力有限，往往钢卷捆带无法打紧，容易导致钢卷松圈而且增加后续包装工序难度，这时就需要操作人员使用手持打包器进行处理，由于人工手动打捆效率慢所以人工手动打捆时产线就必须降速生产，这样既增加了操作人员的劳动强度又影响了产量，同时还增加了钢卷松圈、大捆带划伤钢卷等质量缺陷。跟踪发现钢卷捆带无法打紧的主要原因为钢卷带尾不能与钢卷本身贴实，此问题厚规格高强钢尤为明显，如果将带尾尽量与钢卷贴实将会解决捆带无法打紧的问题。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于提供一种钢卷运输的鞍座，以解决现有技术中存在的技术问题：即如何解决鞍座上钢卷带尾不能与钢卷本身贴实的技术问题。
[0004]为解决上述技术问题，本申请采用如下技术方案：
[0005]本申请实施例的第一方面提供了一种钢卷运输的鞍座，包括：鞍座主体，所述鞍座主体用于放置钢卷；固定组件，所述固定组件设置于所述鞍座主体的出口放向，所述固定组件用于对鞍座上的钢卷进行固定。
[0006]在一些实施例中，所述固定组件包括：曲臂，所述曲臂包括长臂部和短臂部；橡胶压轮，所述橡胶压轮分别设置于所述长臂部和短臂部的端部。
[0007]在一些实施例中，所述长臂部和短臂部呈“L”字型拼接形成曲臂，所述长臂部与短臂部的连接处设有第一转动轴销，所述曲臂通过第一转动轴销安装于所述鞍座主体。
[0008]在一些实施例中，所述长臂部和短臂部的端部设有第二转动轴销，所述橡胶压轮安装于所述第二转动轴销。
[0009]在一些实施例中，所述鞍座主体包括底座和固定座，所述固定座固定于所述底座上端。
[0010]在一些实施例中，所述固定座上设有安装槽，所述固定组件安装于所述安装槽。
[0011]在一些实施例中，所述固定座上设有由边缘像中心倾斜的斜面。
[0012]在一些实施例中，所述斜面上设有缓冲单元。
[0013]在一些实施例中，所述缓冲单元包括橡胶垫。
[0014]由上述技术方案可知，本申请至少具有如下优点和积极效果：
[0015]本申请中的一种钢卷运输的鞍座，通过设置固定组件，解决厚规格高强钢钢卷无法打紧的问题，降低操作人员的劳动强度同时解决常规处理方法导致的钢卷质量缺陷。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为根据实施例的一种钢卷运输的鞍座带钢卷的结构示意图；
[0018]图2为根据实施例的一种钢卷运输的鞍座无钢卷的结构示意图；
[0019]图3为根据实施例的一种钢卷运输的鞍座的曲臂的结构示意图。
[0020]附图标记说明如下：1、钢卷；2、曲臂；3、橡胶压轮；4、长臂部；5、短臂部；6、第一转动轴销；7、第二转动轴销；8、底座；9、固定座；10、橡胶垫。
具体实施方式
[0021]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0022]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0023]术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
[0024]在本申请的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0025]在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连通”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0026]请参阅图1和图2。
[0027]图1是本申请一实施例中的一种钢卷运输的鞍座的结构示意图，如图所示，包括：鞍座主体，所述鞍座主体用于放置钢卷1；固定组件，所述固定组件设置于所述鞍座主体的出口放向，所述固定组件用于对鞍座上的钢卷1进行固定。通过设置固定组件，解决厚规格高强钢钢卷1无法打紧的问题，降低操作人员的劳动强度同时解决常规处理方法导致的钢卷1质量缺陷。
[0028]在本实施例中，所述固定组件包括：曲臂2，所述曲臂2包括长臂部4和短臂部5；橡胶压轮3，所述橡胶压轮3分别设置于所述长臂部4和短臂部5的端部。
[0029]请参阅图3；
[0030]在一些实施例中，所述长臂部4和短臂部5呈“L”字型拼接形成曲臂2，所述长臂部4
与短臂部5的连接处设有第一转动轴销6，所述曲臂2通过第一转动轴销6安装于所述鞍座主体。
[0031]在本实施例的具体实施过程中，长臂部4与短臂部5上各装有一个橡胶轮，当鞍座主体上无钢卷1时曲臂2装置在自重的作用下，长臂部4会落下，短臂部5 抬起并且其高度不影响钢卷1运行，当鞍座本体拖上钢卷1时，钢卷1会将短臂部5的橡胶压轮3压下，橡胶压轮3使曲臂2沿中间轴转动将长臂部4的压轮抬起并使其紧紧压住钢卷1带尾，使带尾与钢卷1本身贴实。
[0032]在本实施例中，所述长臂部4和短臂部5的端部设有第二转动轴销7，所述橡胶压轮3安装于所述第二转动轴销7。
[0033]在本实施例中，所述鞍座主体包括底座8和固定座9，所述固定座9固定于所述底座8上端。
[0034]在本实施例中，所述固定座9上设有安装槽，所述固定组件安装于所述安装槽。
[0035]在本实施例中，所述固定座9上设有由边缘像中心倾斜的斜面。可以更好的对钢卷1进行固定。
[0036]在本实施例中，所述斜面上设有缓冲单元，用于对钢卷1缓冲。
[0037]在本实施例中，所述缓冲单元包括橡胶垫10。
[0038]由上述技术方案可知，本申请至少具有如下优点和积极效果：...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢卷运输的鞍座，其特征在于，包括：鞍座主体，所述鞍座主体用于放置钢卷；固定组件，所述固定组件设置于所述鞍座主体的出口放向，所述固定组件用于对鞍座上的钢卷进行固定。2.根据权利要求1所述的一种钢卷运输的鞍座，其特征在于，所述固定组件包括：曲臂，所述曲臂包括长臂部和短臂部；橡胶压轮，所述橡胶压轮分别设置于所述长臂部和短臂部的端部。3.根据权利要求2所述的一种钢卷运输的鞍座，其特征在于，所述长臂部和短臂部呈“L”字型拼接形成曲臂，所述长臂部与短臂部的连接处设有第一转动轴销，所述曲臂通过第一转动轴销安装于所述鞍座主体。4.根据权利要求2所述的一种钢卷运输的鞍座，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：李猛，王彦龙，李瑞成，王虎，张兆辉，吴振宪，耿林坡，彭可欣，李健，
申请(专利权)人：首钢京唐钢铁联合有限责任公司，
类型：新型
国别省市：