一种安全型捆绑固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种安全型捆绑固定装置，包括拉紧器主体，拉紧器主体包括基座和驱动件，驱动件包括第一驱动板和第二驱动板，基座包括基座底板和基座侧板，基座侧板对称设置于基座底板的两侧，基座侧板上均开设有止动棘爪滑槽，止动棘爪滑槽的上方向外设置有第一凸起，第一驱动板和第二驱动板上均开设有活动棘爪滑槽，活动棘爪滑槽上方向内设置有第二凸起。本实用新型专利技术，根据杠杆原理，止动棘爪滑槽设置有第一凸起，止动棘爪承受负载的力臂缩短；同理，活动棘爪滑槽设置有第二凸起，活动棘爪承受驱动负载的力臂缩短，整体受力和驱动捆紧受力时，主要受力部件棘轮、止动棘爪、活动棘爪、第一驱动板、第二驱动板、基座能承受更大的负载。负载。负载。

【技术实现步骤摘要】
一种安全型捆绑固定装置


[0001]本技术涉及捆绑固定
，具体涉及一种安全型捆绑固定装置。

技术介绍

[0002]捆绑固定器具，是交通运输货物中一种尤为重要的固定工具，捆绑固定器具带又称货物困扎器，是使用在货物的运输、移动货运或者时的固定功能，它们具有紧锁性，不会脱落，安全可靠，轻便、操作简单，保护物体不受损伤，可根据不同的钩类，适用于各类环境，又名捆绑器、紧固器、紧固带、军用捆绑带。
[0003]现有的捆绑装置在捆绑货物的运输途中，本身由于货物重量较大因此捆绑装置受力很大，再加上运输时难免发成颠簸，造成货物之间的撞击，使得捆绑装置瞬间受力过大超过负载极限而挣脱开。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种安全型捆绑固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种安全型捆绑固定装置，包括拉紧器主体，所述拉紧器主体包括基座和驱动件，所述驱动件包括第一驱动板和第二驱动板，所述基座包括基座底板和基座侧板，所述基座侧板对称设置于基座底板的两侧，所述基座侧板上均开设有止动棘爪滑槽，所述止动棘爪滑槽的上方向外设置有第一凸起，所述第一驱动板和第二驱动板上均开设有活动棘爪滑槽，所述活动棘爪滑槽上方向内设置有第二凸起。
[0006]在本技术的一种实施例中，所述基座底板上开设有行程孔，所述基座侧板对称设置于所述基座底板的两侧，所述基座侧板两端开设第一销孔和第二销孔，所述基座侧板中部开设有第一连接轴孔，所述止动棘爪滑槽设置在所述第一连接轴孔和所述第二销孔之间。
[0007]在本技术的一种实施例中，所述第一驱动板和所述第二驱动板的两端均开设有手柄连接孔和第二连接轴孔，所述第一驱动板和所述第二驱动板中部开设有第一固定孔、第二固定孔，所述活动棘爪滑槽设置在所述第二连接轴孔和所述第一固定孔、所述第二固定孔之间。
[0008]在本技术的一种实施例中，所述拉紧器主体还包括棘轮、活动棘爪、止动棘爪和驱动轴，所述棘轮包括左棘轮和右棘轮，所述左棘轮转动安装在所述第一驱动板和所述基座侧板之间，所述右棘轮转动安装在所述第二驱动板和所述基座侧板之间。
[0009]在本技术的一种实施例中，所述驱动轴同时穿过所述第一连接轴孔、所述棘轮和所述第二连接轴孔枢接于所述拉紧器主体上部。
[0010]在本技术的一种实施例中，所述止动棘爪包括止动卡齿和行程杆，所述止动卡齿以所述行程杆为中心呈对称设置，所述行程杆外套有复位弹簧，所述行程杆插入所述
行程孔，所述止动棘爪滑动设置于所述止动棘爪滑槽内，所述第一销孔之间固定设有轴销，所述轴销两端通过所述第一销孔转动安装在所述基座顶部，所述第二销孔之间固定安装有螺纹轴杆。
[0011]在本技术的一种实施例中，所述手柄连接孔之间设置有握把，所述握把两端设置有握把杆，所述握把杆均与所述手柄连接孔转动安装。
[0012]在本技术的一种实施例中，所述活动棘爪两端均卡在所述活动棘爪滑槽中，所述活动棘爪一端设置有驱动卡齿，所述驱动卡齿以所述活动棘爪轴心为中心对称设置，所述活动棘爪上对称开设有第二铆接孔，所述第一驱动板和所述第二驱动板之间固定安装有固定板，所述固定板两侧设置有导向槽，所述固定板两端分别伸出的第一凸台、第二凸台，所述第一凸台和所述第二凸台分别插接与所述第一固定孔和所述第二固定孔中。
[0013]在本技术的一种实施例中，所述固定板连接有拉手，所述拉手中间设置有加强筋，所述拉手尾部设置有倒勾，所述拉手另一端设置有一对插杆，所述插杆顶部开设有第一铆接孔，所述第一铆接孔内设置有铆钉，所述第一铆接孔和所述第二铆接孔同时被所述铆钉穿过，所述导向槽内侧与所述铆钉顶部轴侧之间设置有活动棘爪压簧，所述插杆插接于所述导向槽同时穿过所述活动棘爪压簧。
[0014]综上所述，由于采用了上述技术，本技术的有益效果是：
[0015]本技术中，根据杠杆原理，止动棘爪滑槽设置有第一凸起，止动棘爪承受负载的力臂缩短；同理，活动棘爪滑槽设置有第二凸起，活动棘爪承受驱动负载的力臂缩短，整体受力和驱动捆紧受力时，主要受力部件棘轮、止动棘爪、活动棘爪、第一驱动板、第二驱动板、基座能承受更大的负载。
附图说明
[0016]图1为本技术的主视剖面示意图；
[0017]图2为本技术的滚轮支撑抽油管部分结构主视剖面示意图；
[0018]图3为本技术的滚轮支撑抽油管部分结构侧视剖面示意图；
[0019]图4为本技术的成型组件部分结构主视剖面示意图；
[0020]图5为本技术的图4中A
‑
A处剖面示意图。
[0021]图中：1、拉紧器主体；21、驱动轴；22、基座；23、驱动件；24、基座底板；25、基座侧板；26、第一驱动板；27、第二驱动板；31、止动棘爪；32、行程孔；33、第一销孔；34、第二销孔；35、第一连接轴孔；36、止动棘爪滑槽；41、第一凸起；44、第二凸起；55、止动卡齿；56、行程杆；57、复位弹簧；58、轴销；59、螺纹轴杆；61、手柄连接孔；62、第二连接轴孔；63、握把；64、握把杆；65、第一固定孔；66、第二固定孔；67、活动棘爪滑槽；68、固定板；69、第一凸台；70、第二凸台；74、导向槽；75、插杆；76、活动棘爪压簧；77、第一铆接孔；78、驱动卡齿；79、第二铆接孔；80、铆钉；83、加强筋；84、倒勾；9、棘轮；91、左棘轮；92、右棘轮；93、活动棘爪；97、拉手。
具体实施方式
[0022]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显
然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全型捆绑固定装置，包括拉紧器主体(1)，其特征在于：所述拉紧器主体(1)包括基座(22)和驱动件(23)，所述驱动件(23)包括第一驱动板(26)和第二驱动板(27)，所述基座(22)包括基座底板(24)和基座侧板(25)，所述基座侧板(25)对称设置于基座底板(24)的两侧，所述基座侧板(25)上均开设有止动棘爪滑槽(36)，所述止动棘爪滑槽(36)的上方向外设置有第一凸起(41)，所述第一驱动板(26)和第二驱动板(27)上均开设有活动棘爪滑槽(67)，所述活动棘爪滑槽(67)上方向内设置有第二凸起(44)。2.根据权利要求1所述的一种安全型捆绑固定装置，其特征在于：所述基座底板(24)上开设有行程孔(32)，所述基座侧板(25)对称设置于所述基座底板(24)的两侧，所述基座侧板(25)两端开设第一销孔(33)和第二销孔(34)，所述基座侧板(25)中部开设有第一连接轴孔(35)，所述止动棘爪滑槽(36)设置在所述第一连接轴孔(35)和所述第二销孔(34)之间。3.根据权利要求2所述的一种安全型捆绑固定装置，其特征在于：所述第一驱动板(26)和所述第二驱动板(27)的两端均开设有手柄连接孔(61)和第二连接轴孔(62)，所述第一驱动板(26)和所述第二驱动板(27)中部开设有第一固定孔(65)、第二固定孔(66)，所述活动棘爪滑槽(67)设置在所述第二连接轴孔(62)和所述第一固定孔(65)、所述第二固定孔(66)之间。4.根据权利要求3所述的一种安全型捆绑固定装置，其特征在于：所述拉紧器主体(1)还包括棘轮(9)、活动棘爪(93)、止动棘爪(31)和驱动轴(21)，所述棘轮(9)包括左棘轮(91)和右棘轮(92)，所述左棘轮(91)转动安装在所述第一驱动板(26)和所述基座侧板(25)之间，所述右棘轮(92)转动安装在所述第二驱动板(27)和所述基座侧板(25)之间。5.根据权利要求4所述的一种安全型捆绑固定装置，其特征在于：所述驱动轴(21)同时穿过所述第一连接轴孔(35)、所述棘轮(9)和所述第二连接轴孔(62)枢接于所述拉紧器主体(1)上部。6.根据权利要求5所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李春芝，周静，杨宪伟，马逢全，谢忠志，
申请(专利权)人：泰州润杰物流安全装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：