提供一种起振装置用通气管，根据外壳内外的差压来允许空气的流入或流出，即使在没在水中的情况下，也能够阻止水侵入到外壳内。具有：形成为从起振轴(3)的内侧部(31)延伸到外侧部(32)的中央通路(61)；形成于内侧部(31)的外周面的内侧开口部(62)；形成于外侧部(32)的表面的吸气用开口部(63)；排气用开口部(64)；使中央通路(61)和内侧开口部(62)连通的内侧通路(65)；使中央通路(61)和吸气用开口部(63)连通的吸气用通路(66)；使中央通路(61)和排气用开口部(64)连通的排气用通路(67)，将在外壳内成为负压时开阀的吸气用阀(7)配置在吸气用通路(66)内，将在外壳内成为正压时开阀的排气用阀(8)配置在排气用通路(67)内。(8)配置在排气用通路(67)内。(8)配置在排气用通路(67)内。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】起振装置用通气管
[0001]本专利技术涉及装设于振动压实机的起振装置用的通气管。
技术介绍
[0002]在用于路基等碾压的振动压实机中的装备碾压盘的机型(例如平板压路机或振动压路机等)中，构成为在碾压盘上配置有起振装置，由起振装置产生的振动被传递到碾压盘，从而能够对碾压盘的下侧的路基等进行压实。
[0003]以往的一般的起振装置具有外壳、配置于外壳内的偏心锤、安装有偏心锤或与偏心锤一体化的旋转轴(起振轴)和支承起振轴的轴承。起振轴由在外壳的内侧延伸的部分和贯穿外壳向外侧突出的部分(外侧部)构成，并且构成为旋转驱动力从原动机(内燃机发动机、电动机等)经由动力传递机构(例如，分别固定于原动机的输出轴和起振轴的外侧部的带轮以及卷绕于上述带轮的V带)传递到起振轴，并且偏心锤在外壳内旋转而产生振动。
[0004]在外壳内贮存有用于使轴承等润滑的油。另外，贯穿外壳的起振轴由油密封件密封，能够防止润滑油的漏出(沿起振轴的周面向外壳的外侧漏出)。
[0005]另外，在起振装置中一般形成有使外壳的内侧空间和外侧空间连通的空气通路。若将外壳封闭，则在内外产生压力差时，密封起振轴的油密封件有可能会破损、或偏离适当的安装位置，但是通过形成使外壳的内外连通的空气通路，能够避免这样的问题。另外，将使外壳的内外连通来允许空气的流入和流出的空气通路一般称为“通气管”。
[0006]在起振装置中形成通气管来使外壳的内外连通的情况下，伴随着碾压作业等而产生的粉尘有可能会从通气管侵入到外壳的内侧空间，在这种情况下，有可能会对轴承或其他的可动部分造成损坏。因此，认为使通气管的外侧开口部尽可能地形成于粉尘难以侵入的位置或粉尘分布的可能性较低的位置是有效的。
[0007]例如，起振轴的外侧部(贯穿外壳向外侧突出的部分)在V带用的带轮被固定的状态下被带盖覆盖，因此，在该外侧部形成有通气管的外侧开口部的情况下(更具体而言，在起振轴的内部形成有构成通气管的空气通路，并且使该通路的一端在向外壳的外侧突出的外侧部开口，使另一端在外壳的内侧开口的情况下)，能够抑制粉尘从通气管侵入到外壳内。现有技术文献专利文献
[0008]专利文献1：日本专利实公昭56
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13369号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的技术问题
[0009]然而，在起振轴的内部形成有构成通气管的空气通路并且在起振轴的外侧部形成有通气管的外侧开口部的情况下，在振动压实机部分地(例如下半部)没在水中的情况下，存在水容易侵入到起振装置的外壳内的问题。
[0010]在一般的振动压实机中，起振装置固定于碾压盘的上表面，以使所产生的振动能够有效地传递到最下部的碾压盘，原动机在比起振装置高的位置处经由防振单元固定于被保持于碾压盘的上方的支承基座上。即，在振动压实机在作业现场等室外无人的状态下被保管的情况下，由于大雨或突发性的集中暴雨等原因，在其周边发生洪水的情况下，伴随水位的上升，按照顺序，首先是碾压盘没在水中，接着是起振装置没在水中，其次是原动机没在水中。
[0011]在此，虽然明白在原动机以下的部分没在水中的情况下需要对振动压实机整体进行修理，但是在原动机没有没在水中而仅下半部(起振装置以下的部分)没在水中的情况下，由于原动机自身无问题地工作，因此，管理者有可能无法掌握下半部没在水中的情况。而且，在通气管形成于起振轴的起振装置没在水中时，水分会经由通气管侵入到外壳内，若在该状态下直接使原动机起动来使起振装置运转，则由于旋转负载的增大或轴承生锈等原因，发生机械的故障或损伤的可能性较高。
[0012]本专利技术是试图解决这样的现有技术中的问题而作出的，其目的在于提供一种起振装置用通气管，上述起振装置用通气管在起动装置运转时，根据外壳内外的差压来允许空气的流入或流出，并且在非运转时，即使在没在水中的情况下，也能够阻止水侵入到外壳内。解决技术问题所采用的技术方案
[0013]本专利技术的起振装置用通气管形成于起振轴，上述起振轴由在起振装置的外壳的内侧延伸的内侧部和贯穿外壳向外侧突出的外侧部构成，其特征是，上述起振装置用通气管具有：中央通路，上述中央通路形成为在起振轴的内部从起振轴的内侧部延伸到外侧部；内侧开口部，上述内侧开口部形成于起振轴的内侧部的外周面；吸气用开口部，上述吸气用开口部形成于起振轴的外侧部的表面；排气用开口部，上述排气用开口部形成于起振轴的外侧部的表面；内侧通路，上述内侧通路使中央通路和内侧开口部连通；吸气用通路，上述吸气用通路使中央通路和吸气用开口部连通；以及排气用通路，上述排气用通路使中央通路和排气用开口部连通，在外壳内成为负压时开阀的吸气用阀配置在吸气用通路内，上述吸气用阀由阀芯、配置在比阀芯更靠半径方向外侧的位置的阀座和从中央通路侧朝向吸气用开口部侧向阀芯施力的弹簧构成，在外壳内成为正压时开阀的排气用阀配置在排气用通路内，上述排气用阀由阀芯、配置在比阀芯更靠半径方向内侧的位置的阀座和从排气用开口部侧朝向中央通路侧向阀芯施力的弹簧构成。
[0014]另外，在该起振装置用通气管中优选地构成为，当起振轴处于非旋转状态时，在外壳内成为负压且外壳的内侧与外侧的差压超过一定值时，吸气用阀开阀而使空气向外壳的内侧流入，另外，优选地构成为，在外壳内成为正压且外壳的内侧与外侧的差压超过一定值时，排气用阀开阀而使空气向外壳的外侧流出。
[0015]另外，优选地构成为，当起振轴处于旋转状态时，吸气用阀的开阀压力比起振轴处于非旋转状态时的开阀压力大，并且排气用阀的开阀压力比起振轴处于非旋转状态时的开阀压力小、或者排气用阀开阀。
[0016]另外，中央通路优选地沿起振轴的中心轴线形成，并且优选地，吸气用开口部形成于起振轴的外侧部的外周面，排气用开口部形成于起振轴的外侧部的前端部。
[0017]此外，本专利技术的起振装置用通气管形成于由在起振装置的外壳的内侧延伸的内侧
部和贯穿外壳向外侧突出的外侧部构成的起振轴和固定于外侧部的构件，其特征是，上述起振装置用通气管具有：中央通路，上述中央通路形成为在起振轴的内部从起振轴的内侧部延伸到外侧部；内侧开口部，上述内侧开口部形成于起振轴的内侧部的外周面；吸气用开口部，上述吸气用开口部形成于固定于起振轴的外侧部的构件的表面；排气用开口部，上述排气用开口部形成于固定于起振轴的外侧部的构件的表面；内侧通路，上述内侧通路使中央通路和内侧开口部连通；吸气用通路，上述吸气用通路使中央通路和吸气用开口部连通；以及排气用通路，上述排气用通路使中央通路和排气用开口部连通，在外壳内成为负压时开阀的吸气用阀配置在吸气用通路内，上述吸气用阀由阀芯、配置在比阀芯更靠半径方向外侧的位置的阀座和从中央通路侧朝向吸气用开口部侧向阀芯施力的弹簧构成，在外壳内成为正压时开阀的排气用阀配置在排气用通路内，上述排气用阀由阀芯、配置在比阀芯更靠半径方向内侧的位置的阀座和从排气用开口部侧朝向中央通路侧向阀芯施力的弹簧构成。专利技术效果
[0018]在应用了本专利技术的起振装置用通气管的起振装置中，能够理想地避免密封起振本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种起振装置用通气管，所述起振装置用通气管形成于起振轴，所述起振轴由在起振装置的外壳的内侧延伸的内侧部和贯穿外壳向外侧突出的外侧部构成，其特征在于，所述起振装置用通气管具有：中央通路，所述中央通路形成为在起振轴的内部从起振轴的内侧部延伸到外侧部；内侧开口部，所述内侧开口部形成于起振轴的内侧部的外周面；吸气用开口部，所述吸气用开口部形成于起振轴的外侧部的表面；排气用开口部，所述排气用开口部形成于起振轴的外侧部的表面；内侧通路，所述内侧通路使中央通路和内侧开口部连通；吸气用通路，所述吸气用通路使中央通路和吸气用开口部连通；以及排气用通路，所述排气用通路使中央通路和排气用开口部连通，在外壳内成为负压时开阀的吸气用阀配置在吸气用通路内，所述吸气用阀由阀芯、配置在比阀芯更靠半径方向外侧的位置的阀座和从中央通路侧朝向吸气用开口部侧向阀芯施力的弹簧构成，在外壳内成为正压时开阀的排气用阀配置在排气用通路内，所述排气用阀由阀芯、配置在比阀芯更靠半径方向内侧的位置的阀座和从排气用开口部侧朝向中央通路侧向阀芯施力的弹簧构成。2.如权利要求1所述的起振装置用通气管，其特征在于，当起振轴处于非旋转状态时，在外壳内成为负压且外壳的内侧与外侧的差压超过一定值时，吸气用阀开阀而使空气向外壳的内侧流入。3.如权利要求1所述的起振装置用通气管，其特征在于，当起振轴处于非旋转状态时，在外壳内成为正压且外壳的内侧与外侧的差压超过一定值时，排气用阀开阀而使空气向外壳的外侧流出。4.如权利要求1所述的起振装置用通气管，其特征在于，构成为当起振轴处于旋转状态时，吸气用阀的开阀压力比起振轴处于非旋转状态时的开阀压力大。5.如...
【专利技术属性】
技术研发人员：铃木祯久，佐佐木康太，藁科智也，
申请(专利权)人：三笠产业株式会社，
类型：发明
国别省市：
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