一种水轮发电机组推力轴承检修用抽瓦小车制造技术

本实用新型专利技术提供一种水轮发电机组推力轴承检修用抽瓦小车，其特征在于它包括其底部设移动轮、其上设调节机构的升降车架，该升降车架与其上设平移小车的水平架一端相连，水平架另一端下方与支撑调节机构相连，平移小车底部设有移动轮、上部设有多个滚动辊。通过升降车架对水平架及其上的平移小车进行高度调节的同时使水平架移动，进而使水平架及其上的平移小车、支撑调节机构从水轮发电机组轴承油盆上的人孔送入后贴紧在推力瓦托上，用拉杆将推力瓦托上的推力瓦从工作位置拉至平移小车上，并随平移小车移出轴承油盆，就能对其进行检修，再随平移小车原路返回后装入原工作位置上，既省力，又方便，且安全、可靠。可靠。可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种水轮发电机组推力轴承检修用抽瓦小车


[0001]本技术涉及一种小车，特别是一种水轮发电机组推力轴承检修用抽瓦小车，属于机械设计制造


技术介绍

[0002]水电厂在对水轮发电机组进行检修时，需要对水轮发电机的各轴承进行检查，以确保轴承能够正常运行。在对水轮发电机组的推力轴承进行检修时，其中一个步骤是对推力瓦进行检查、维修，现有技术是由工作人员从人孔进入到水轮发电机组轴承油盆中，并抽出推力瓦方能完成检查、维修。由于推力轴承油盆空间狭小，即使单人进入其内也很难开展对推力瓦的检查、维修工作，况且因单块推力瓦重量在一百公斤以上，仅由单人是无法实现抽瓦工作的，当用力过猛，还会使推力瓦重心失稳与镜板发生磕碰，甚至发生推力瓦掉落砸伤操作人员的安全事故，当用力不足又无法抽出推力瓦，或者只抽出一半，难于完成整个推力瓦的检查、维修。因此有必要对现有技术加以改进。

技术实现思路

[0003]为解决现有水轮发电机组推力轴承的推力瓦抽取困难，从而导致检修工作难以开展的问题，本技术提供一种水轮发电机组推力轴承检修用抽瓦小车。
[0004]本技术通过下列技术方案：一种水轮发电机组推力轴承检修用抽瓦小车，其特征在于它包括其底部设移动轮、其上设调节机构的升降车架，该升降车架与其上设平移小车的水平架一端相连，水平架另一端下方与支撑调节机构相连，平移小车底部设有移动轮、上部设有多个滚动辊，以便通过升降车架对水平架及其上的平移小车进行高度调节的同时使水平架移动，进而使水平架及其上的平移小车、支撑调节机构从水轮发电机组轴承油盆上的人孔送入后贴紧在推力瓦托上，即可使用拉杆将推力瓦托上的推力瓦从工作位置拉至平移小车上，并随平移小车移出轴承油盆，就能对推力瓦进行检修，彻底解决以随平移小车按原路径返回后，再将推力瓦装回原工作位置上，既省力，又方便，且安全可靠。
[0005]所述升降车架设为人字形架，该人字形架由顶部铰接于连接件上、底部向外倾斜的两倾斜杆组成，其中两倾斜杆内侧设有槽口相对的凹槽，凹槽沿倾斜杆上端向下端设置，连接件设为由水平顶板及其底部两侧的竖直侧板围成的倒U形槽，两倾斜杆顶部通过水平铰轴铰接于倒U形槽的两竖直侧板之间，移动轮通过水平轮轴设于对应倾斜杆下端，且每一水平轮轴两端分别设有对应的一个轮，构成轮对，从而形成移动式升降车架。
[0006]所述升降车架上的调节机构包括：对称设于人字形架两倾斜杆凹槽槽底上的腰孔，位于每一腰孔内侧的凹槽上均设有其上带水平螺孔的连接块，两连接块均通过其上的螺孔与同一水平丝杆相螺接，且水平丝杆两端分别设有螺旋方向相反的螺纹段，并在水平丝杆外端设有手柄，以便操纵手柄使水平丝杆旋转，进而使两连接块沿水平丝杆同步向内移动而缩小两倾斜杆之间的间隔而完成升高，返之使两连接块沿水平丝杆同步向外移动而增大两倾斜杆之间的间隔而完成降低，实现升降车架的高度调节。
[0007]所述水平架包括沿升降车架运行方向间隔设置的两纵向水平轨道，分别设于两纵向水平轨道两端底部的横向水平连杆，两纵向水平轨道中后部之间还设有横向水平固定杆，横向水平固定杆底部与升降车架顶部的连接件相固连。
[0008]所述纵向水平轨道上设有槽口向上的滑槽，该滑槽与平移小车底部的移动轮相配接。
[0009]所述水平架长度与轴承油盆上的自人孔到推力瓦托之间的距离相适应、宽度小于轴承油盆人孔孔径，以便将水平架从人孔推入，并使其前端与推力瓦托相贴紧。
[0010]所述平移小车由前、后、左、右四条侧边围成矩形水平框，矩形水平框底部四个角的移动轮置于水平架的两纵向水平轨道的滑槽中，多个滚动辊分别通过其两端的辊轴与两纵向水平轨道上对应的带座轴承滚动连接，以便平移小车沿两纵向水平轨道的滑槽平稳移动的同时，通过其上的多个滚动辊支撑、推动推力瓦移动，进而方便推力瓦从轴承油盆中移出，或者移进到轴承油盆中。
[0011]所述支撑调节机构包括设于水平架前端下方的水平支撑板，设于水平支撑板顶部四个角上、并与水平架两纵向水平轨道8底部相连的升降机，该升降机设为常规动力缸，以便通过带升降机的水平支撑板，在水平架前端进入轴承油盆后，能够置于稳油板上，从而通过稳油板来支撑水平架前端，避免水平架因重心偏移出现倾覆事故，同时平稳的水平架能够保证推力瓦顺利移出或移进。
[0012]所述拉杆前端设有螺纹段、尾端设有弯勾，以便通过前端的螺纹段与推力瓦原有螺孔螺接后，手握弯勾向外拉动推力瓦至平移小车上。
[0013]本技术具有下列优点及效果：采用上述方案，可通过升降车架对水平架及其上的平移小车进行高度调节的同时使水平架移动，进而使水平架及其上的平移小车、支撑调节机构从水轮发电机组轴承油盆上的人孔送入后贴紧在推力瓦托上，即可使用拉杆将推力瓦托上的推力瓦从工作位置拉至平移小车上，并随平移小车移出轴承油盆，就能对推力瓦进行检修，再随平移小车原路返回后装入原工作位置上，既省力，又方便，且安全、可靠，彻底解决以往在轴承油盆内检修时存在的诸多不便，检修完毕后按原路径就可轻松将推力瓦装回原工作位上。实为一理想的检修小车。
附图说明
[0014]图1为本技术之主视图；
[0015]图2为本技术之侧视图；
[0016]图3为本技术之使用状态图。
具体实施方式
[0017]下面结合附图对本技术作进一步描述。
[0018]本技术提供的水轮发电机组推力轴承检修用抽瓦小车，它包括其底部设移动轮18、其上设调节机构16的升降车架12，该升降车架12与其上设平移小车5的水平架4一端相连，水平架4另一端下方与支撑调节机构2相连，平移小车5底部设有移动轮7、上部设有多个滚动辊6，以便通过升降车架12对水平架4及其上的平移小车5进行高度调节的同时使水平架移动，进而使水平架4及其上的平移小车5、支撑调节机构2从水轮发电机组轴承油盆27
上的人孔29送入后贴紧在推力瓦托上，即可使用拉杆30将推力瓦托上的推力瓦28从工作位置拉至平移小车5上，并随平移小车5移出轴承油盆27，就能对推力瓦28进行检修，彻底解决以随平移小车5按原路径返回后，再将推力瓦28装回原工作位置上，既省力，又方便，且安全可靠；
[0019]升降车架12设为人字形架，该人字形架由顶部铰接于连接件11上、底部向外倾斜的两倾斜杆14组成，其中两倾斜杆14内侧设有槽口相对的凹槽19，凹槽19沿倾斜杆14上端向下端设置，连接件11设为由水平顶板26及其底部两侧的竖直侧板24围成的倒U形槽，两倾斜杆14顶部通过水平铰轴9铰接于倒U形槽的两竖直侧板24之间，移动轮18通过水平轮轴17设于对应倾斜杆14下端，且每一水平轮轴17两端分别设有对应的一个轮，构成轮对22，从而形成移动式升降车架12；
[0020]升降车架12上的调节机构16包括：对称设于人字形架两倾斜杆14凹槽19槽底上的腰孔23，位于每一腰孔23内侧的凹槽19上均设有其上带水平螺孔的连接块21，两连接块21均通过其上的螺孔与同一水平丝杆20相螺接，且水平丝杆20本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水轮发电机组推力轴承检修用抽瓦小车，其特征在于它包括其底部设移动轮、其上设调节机构的升降车架，该升降车架与其上设平移小车的水平架一端相连，水平架另一端下方与支撑调节机构相连，平移小车底部设有移动轮、上部设有多个滚动辊。2.根据权利要求1所述的水轮发电机组推力轴承检修用抽瓦小车，其特征在于所述升降车架设为人字形架，该人字形架由顶部铰接于连接件上、底部向外倾斜的两倾斜杆组成，其中两倾斜杆内侧设有槽口相对的凹槽，凹槽沿倾斜杆上端向下端设置，连接件设为由水平顶板及其底部两侧的竖直侧板围成的倒U形槽，两倾斜杆顶部通过水平铰轴铰接于倒U形槽的两竖直侧板之间，移动轮通过水平轮轴设于对应倾斜杆下端，且每一水平轮轴两端分别设有对应的一个轮，构成轮对，从而形成移动式升降车架。3.根据权利要求1所述的水轮发电机组推力轴承检修用抽瓦小车，其特征在于所述升降车架上的调节机构包括：对称设于人字形架两倾斜杆凹槽槽底上的腰孔，位于每一腰孔内侧的凹槽上均设有其上带水平螺孔的连接块，两连接块均通过其上的螺孔与同一水平丝杆相螺接，且水平丝杆两端分别设有螺旋方向相反的螺纹段，并在水平丝杆外端设有手柄。4.根据权利要求1所述的水轮发电机组推力轴承检修用抽瓦小车，其特征在于所述水平架包括沿升降车架运行方向间隔设置的两纵向...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚自成，陈碧辉，徐智，刘承富，郑庆荣，李定利，何丽飞，杨杰，郭耀先，
申请(专利权)人：华能澜沧江水电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：