一种地铁电缆铺设装置制造方法及图纸

技术编号:36568073 阅读:12 留言:0更新日期:2023-02-04 17:24
本实用新型专利技术涉及地铁电缆铺设技术领域,尤其是指一种地铁电缆铺设装置,包括底板,底板上端固定连接有支撑板和第一电机,支撑板左侧转动连接有定位柱和转动辊,转动辊远离支撑板的一端转动连接有第二轴承座,第二轴承座与底板之间固定连接,转动辊设置有两个,位于后端的转动辊右端与第一电机的输出端固定连接;底板上端的前侧设置有升降机构和定位机构,底板通过升降机构与定位机构连接,定位机构用于定位电缆,升降机构用于带动电缆上下移动;底板下端设置有行走机构,行走机构用于带动整体装置进行移动。本实用新型专利技术通过设置升降机构和定位机构,就可以改变电缆的铺设高度,以便于进行不同高度的电缆进行铺设,提高了地铁电缆的铺设质量。铺设质量。铺设质量。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁电缆铺设装置


[0001]本技术涉及地铁电缆铺设
,尤其涉及一种地铁电缆铺设装置。

技术介绍

[0002]现在我国许多城市开始进行大面积的地铁施工,地铁是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统。在地铁施工过程中需要使用大量的电缆,电缆的铺设质量直接影响地铁的安全,而在地铁电缆施工过程中一般采用地铁电缆铺设装置来进行铺设电缆,而电缆在进行铺设时,不同电缆铺设高度也是不一样的。
[0003]但是现有的地铁电缆铺设装置在进行对电缆铺设时,不能够随意的改变电缆的铺设高度,这样在进行不同高度的处电缆铺设时,就会比较麻烦,从而影响电缆的铺设质量。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种地铁电缆铺设装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种地铁电缆铺设装置,包括底板,所述底板上端固定连接有支撑板和第一电机,所述支撑板左侧转动连接有定位柱和转动辊,所述转动辊远离支撑板的一端转动连接有第二轴承座,所述第二轴承座与底板之间固定连接,所述转动辊设置有两个,位于后端的所述转动辊右端与所述第一电机的输出端固定连接;
[0006]所述底板上端的前侧设置有升降机构和定位机构,所述底板通过升降机构与定位机构连接,所述定位机构用于定位电缆,所述升降机构用于带动电缆上下移动;
[0007]所述底板下端设置有行走机构,所述行走机构用于带动整体装置进行移动。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述:/>[0009]所述行走机构包括第一轴承座、转轴和行走轮,所述底板下端四角固定连接第一轴承座,所述第一轴承座内转动连接转轴,所述转轴圆周面固定连接行走轮,所述底板后端固定连接有扶手。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述:
[0011]所述底板上端固定连接有支撑柱,所述支撑柱上端固定连接有限位环。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述:
[0013]所述升降机构包括导向柱、固定板、丝杆、第二电机、移动座和导向座,所述底板上端固定连接导向柱,所述导向柱圆周面滑动连接导向座,所述导向柱上端圆周面固定连接固定板,所述固定板上端固定连接第二电机,所述第二电机输出端固定连接丝杆,所述丝杆与底板和固定板之间转动连接,所述丝杆圆周面螺纹连接移动座。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述:
[0015]所述定位机构包括固定框、手柄、下压轮、辅助轮和螺纹杆,所述导向座和移动座之间固定连接固定框,所述固定框内部下端固定连接辅助轮,所述固定框顶部螺纹连接螺
纹杆,所述螺纹杆一端固定连接手柄,所述螺纹杆另一端转动连接下压轮。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述:
[0017]所述固定框内部两侧固定连接有限位轨道,所述限位轨道内滑动连接有限位块,所述限位块与下压轮之间固定连接。
[0018]本技术具有如下有益效果:
[0019]与现有技术相比,该一种地铁电缆铺设装置,通过设置升降机构和定位机构,定位机构将电缆给定位住,使得电缆稳定的向外移动,不会发生偏移,同时再在升降机构的配合下,就可以改变电缆的铺设高度,以便于进行不同高度的电缆进行铺设,提高了地铁电缆的铺设质量。
附图说明
[0020]图1为本技术提出的一种地铁电缆铺设装置的正视整体结构示意图;
[0021]图2为本技术提出的一种地铁电缆铺设装置的后视整体结构示意图;
[0022]图3为本技术提出的一种地铁电缆铺设装置的正视局部剖面图;
[0023]图4为本技术提出的一种地铁电缆铺设装置的图3中A部分放大图。
[0024]图例说明:
[0025]1、底板;2、扶手;3、行走机构;301、第一轴承座;302、转轴;303、行走轮;4、第一电机;5、支撑板;6、定位柱;7、升降机构;701、导向柱;702、固定板;703、丝杆;704、第二电机;705、移动座;706、导向座;8、定位机构;801、固定框;802、手柄;803、下压轮;804、辅助轮;805、螺纹杆;9、支撑柱;10、限位环;11、第二轴承座;12、转动辊;13、限位轨道;14、限位块。
具体实施方式
[0026]参照图1

4,本技术提供的一种地铁电缆铺设装置,包括底板1,底板1上端固定连接有支撑板5和第一电机4,支撑板5左侧转动连接有定位柱6和转动辊12,转动辊12远离支撑板5的一端转动连接有第二轴承座11,第二轴承座11与底板1之间固定连接,转动辊12设置有两个,位于后端的转动辊12右端与第一电机4的输出端固定连接;底板1上端的前侧设置有升降机构7和定位机构8,底板1通过升降机构7与定位机构8连接,定位机构8用于定位电缆,升降机构7用于带动电缆上下移动;底板1下端设置有行走机构3,行走机构3用于带动整体装置进行移动。
[0027]具体为,将电缆卷筒套设在定位柱6上,同时使电缆卷筒的下端与转动辊12贴合,然后将电缆从定位机构8内穿过,这样在定位机构8的作用下就可以使得电缆沿着一个方向进行传输,不会发生偏移,然后在升降机构7的配合下,就可以对不同高度的电缆进行铺设,这时再在行走机构3的配合下,就便于将电缆进行铺设,提高了铺设的效率。
[0028]作为上述技术方案的进一步的实施方式:
[0029]行走机构3包括第一轴承座301、转轴302和行走轮303,底板1下端四角固定连接第一轴承座301,第一轴承座301内转动连接转轴302,转轴302圆周面固定连接行走轮303,底板1后端固定连接有扶手2,工作时,推动扶手2,这时在行走轮303的作用下,便于将本装置转移到所需要的地方。
[0030]作为上述技术方案的进一步的实施方式:
[0031]底板1上端固定连接有支撑柱9,支撑柱9上端固定连接有限位环10,工作时,将电缆从限位环10中间穿过,限位环10的存在起到限定的目的,使得电缆不会发生摆动。
[0032]作为上述技术方案的进一步的实施方式:
[0033]升降机构7包括导向柱701、固定板702、丝杆703、第二电机704、移动座705和导向座706,底板1上端固定连接导向柱701,导向柱701圆周面滑动连接导向座706,导向柱701上端圆周面固定连接固定板702,固定板702上端固定连接第二电机704,第二电机704输出端固定连接丝杆703,丝杆703与底板1和固定板702之间转动连接,丝杆703圆周面螺纹连接移动座705,工作时,通过开启第二电机704,这时就会使得丝杆703转动,然后在导向柱701和导向座706的配合下就可以使得移动座705进行移动,这样就可以改变定位机构8的高度,以便于对不同高度的电缆进行铺设。
[0034]作为上述技术方案的进一步的实施方式:
[0035]定位机构8包括固定框801、手柄802、下压轮803、辅助轮804本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁电缆铺设装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上端固定连接有支撑板(5)和第一电机(4),所述支撑板(5)左侧转动连接有定位柱(6)和转动辊(12),所述转动辊(12)远离支撑板(5)的一端转动连接有第二轴承座(11),所述第二轴承座(11)与底板(1)之间固定连接,所述转动辊(12)设置有两个,位于后端的所述转动辊(12)右端与所述第一电机(4)的输出端固定连接;所述底板(1)上端的前侧设置有升降机构(7)和定位机构(8),所述底板(1)通过升降机构(7)与定位机构(8)连接,所述定位机构(8)用于定位电缆,所述升降机构(7)用于带动电缆上下移动;所述底板(1)下端设置有行走机构(3),所述行走机构(3)用于带动整体装置进行移动。2.根据权利要求1所述的一种地铁电缆铺设装置,其特征在于:所述行走机构(3)包括第一轴承座(301)、转轴(302)和行走轮(303),所述底板(1)下端四角固定连接第一轴承座(301),所述第一轴承座(301)内转动连接转轴(302),所述转轴(302)圆周面固定连接行走轮(303),所述底板(1)后端固定连接有扶手(2)。3.根据权利要求1所述的一种地铁电缆铺设装置,其特征在于:所述底板(1)上端固定连接有支撑柱(9),所述支撑柱(9)上端固定连接有限位环(10)。4.根据权利要求1所述的一种地铁电缆铺设装...

【专利技术属性】
技术研发人员:王亚男马婉玉何强
申请(专利权)人:思通智控北京工程技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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