一种实现曲轴协调变形的非对称弯曲疲劳试验装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种实现曲轴协调变形的非对称弯曲疲劳试验装置，主要由试验机转接盘1、上关节轴承支座2、上带锁口杆端关节轴承3、上关节轴承销4、连接杆5、下带锁口杆端关节轴承6、下关节轴承销7、下关节轴承支承座8、下关节轴承可调节加载板9、主轴颈夹具10、曲轴支承夹具11组成；本发明专利技术采用上下关节轴承对试验加载和夹持装置进行了改进，适用于高频试验机和液压疲劳试验机，能够充分释放曲轴加载主轴颈和连杆轴颈圆角的变形，使曲轴在规定弯矩下的变形更准确。更准确。更准确。

【技术实现步骤摘要】
一种实现曲轴协调变形的非对称弯曲疲劳试验装置


[0001]本专利技术属于曲轴弯曲疲劳试验
，具体涉及一种实现曲轴协调变形的非对称弯曲疲劳试验装置。

技术介绍

[0002]曲轴弯曲疲劳试验一般采用谐振试验台进行，参照标准为《汽车发动机曲轴弯曲疲劳试验方法QCT637
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2000》，该标准规定了曲轴理论弯矩计算、试验装置、数据处理等，但该方法采用的是对称弯曲疲劳试验，载荷比R＝
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1，试验装置简单可靠、能耗低、效率高，但试验状态与曲轴工作实际工作状态存在差异，用曲轴对称弯曲疲劳试验结果进行可靠性评估相对保守，虽然可以利用零件的疲劳极限图进行转换，但在实际操作中不仅缺乏疲劳极限图，而且在转换过程中也容易产生误差。为了提升可靠性评估精度，进行曲轴在实际载荷比下的疲劳参数测试是十分必要的。
[0003]目前的曲轴非对称疲劳试验多采用高频试验机或液压疲劳试验机进行，但目前的加载装置对曲轴变形协调上存在不同程度的限制，无法保证在规定弯矩下连杆轴颈圆角的变形和谐振试验机上的状态一致。
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技术实现思路
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种实现曲轴协调变形的非对称弯曲疲劳试验装置，其特征在于：主要由试验机转接盘1、上关节轴承支座2、上带锁口杆端关节轴承3、上关节轴承销4、连接杆5、下带锁口杆端关节轴承6、下关节轴承销7、下关节轴承支承座8、下关节轴承可调节加载板9、主轴颈夹具10、曲轴支承夹具11组成；将曲轴支承夹具11安装在试验平台上，保证曲轴连杆轴颈处于要求的角度位置，将试验曲轴样件的一个主轴颈和连杆轴颈安装在曲轴支承夹具11上，两处均采用过盈夹持；主轴颈夹具10夹持在施加载荷的主轴颈上，下关节轴承可调节加载板9与主轴颈夹具10的一侧用螺栓连接为一体，安装时下关节轴承可调节加载板9保持水平状态；下关节轴承支座8通过螺栓固定在下关节轴承可调节加载板9上，下关节支承销7过盈装入下带锁口杆端关节轴承6，下关节支承销7采用过盈方式固定在下关节轴承支座8上；上关节轴承支座2、上带锁口杆端关节轴承3、上关节轴承销4采用同样的方式连接；上带锁口杆端关节轴承3和下带锁口杆端关节轴承6通过连接杆5连接并用螺栓锁紧；上关节轴承支座2通过试验机转接盘1与试验机加载端连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯晔星，狄建兵，张丽强，闫玮，王昊，
申请(专利权)人：中国北方发动机研究所天津，
类型：发明
国别省市：