船用挡泥槽制造技术

本实用新型专利技术涉及船舶技术领域，且公开了船用挡泥槽，包括夹板、槽体和数量为两个的刷板，所述夹板的顶部固定安装有数量为四个的底座，四个所述底座的顶部均与槽体的底部固定连接，所述槽体的顶部固定安装有仓体，所述仓体的内部设置有带动两个刷板进行移动的调节机构，所述调节机构包括第一螺纹杆，所述第一螺纹杆转动连接在仓体的内壁左侧。该船用挡泥槽，通过设置槽体、仓体、刷板和调节机构，调节机构带动刷板在槽体的内部进行移动，当锚链穿过槽体时，两个刷板与锚链相接触，两个刷板可以对锚链上的泥沙进行清理，清理后的泥沙收集在槽体的内部，减少了影响设备正常运转的情况发生，从而具备便于清理的优点，方便了使用。方便了使用。方便了使用。

【技术实现步骤摘要】
船用挡泥槽


[0001]本技术涉及船舶
，具体为船用挡泥槽。

技术介绍

[0002]船舶锚链在收起时，锚机带动锚链，锚链依次通过锚链筒和止链器后，由锚机将锚链卷入锚链舱，锚链的下端通常置于海底，通常会携带较多泥沙，为避免锚链将泥沙带到甲板上，在锚链收起经过锚链筒时，会开启锚链筒里面的高压冲洗管对锚链上所携带的泥沙进行冲洗。
[0003]锚链筒内的高压冲洗管无法将锚链上的泥沙完全冲洗掉，经高压冲洗管冲洗后的锚链经过止链器过程中，还是会掉落泥沙，现有的挡泥槽虽然可以收集泥沙，但是不便于对锚链上的泥沙进行清理，锚链携带的泥沙很容易落在锚机和止链器之间、止链器下方、止链器和锚链筒之间，从而影响设备正常运转，需要进行改进。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了船用挡泥槽，具备便于清理等优点，解决了现有的挡泥槽虽然可以收集泥沙，但是不便于对锚链上的泥沙进行清理，锚链携带的泥沙很容易落在锚机和止链器之间、止链器下方、止链器和锚链筒之间，从而影响设备正常运转的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：船用挡泥槽，包括夹板、槽体和数量为两个的刷板，所述夹板的顶部固定安装有数量为四个的底座，四个所述底座的顶部均与槽体的底部固定连接，所述槽体的顶部固定安装有仓体，所述仓体的内部设置有带动两个刷板进行移动的调节机构。
[0006]进一步，所述调节机构包括第一螺纹杆，所述第一螺纹杆转动连接在仓体的内壁左侧，所述第一螺纹杆的右侧固定安装有贯穿并延伸到仓体右侧的第二螺纹杆，所述第一螺纹杆与第二螺纹杆的螺纹方向相反，所述第二螺纹杆的右侧固定安装有手轮，所述第一螺纹杆的外部与第二螺纹杆的外部均螺纹安装有螺纹套，两个所述螺纹套的底部均固定安装有贯穿仓体并延伸到槽体内部的移动杆，所述移动杆的底部固定安装有移动板，两个所述刷板分别可拆卸连接在两个移动板相对的一侧。
[0007]进一步，所述第一螺纹杆通过轴承与仓体转动连接，所述仓体的外部开设有与第二螺纹杆相匹配的通孔。
[0008]进一步，所述仓体的内顶壁开设有数量为两个的限位槽，所述螺纹套的顶部固定安装有与限位槽相匹配的限位块。
[0009]进一步，所述仓体的底部开设有数量为两个的移动孔，所述移动孔与移动杆相匹配。
[0010]进一步，两个所述刷板相背的一侧均固定安装有魔术贴勾面，两个所述移动板相对的一侧分别固定安装有与两个魔术贴勾面可拆卸连接的魔术贴毛面。
[0011]进一步，所述槽体的底部固定安装有箱体，所述箱体的内部固定安装有过滤网。
[0012]进一步，所述箱体的正面嵌设有箱门，所述箱体的内底壁为弧形，所述槽体的内底壁开设有数量为多个且均贯穿并延伸到箱体内部的排料孔，所述箱体的底部连通有排水管，所述排水管的外部固定安装有阀门。
[0013]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0014]1、该船用挡泥槽，通过设置槽体、仓体、刷板和调节机构，调节机构带动刷板在槽体的内部进行移动，当锚链穿过槽体时，两个刷板与锚链相接触，两个刷板可以对锚链上的泥沙进行清理，清理后的泥沙收集在槽体的内部，减少了影响设备正常运转的情况发生，从而具备便于清理的优点，方便了使用。
[0015]2、该船用挡泥槽，通过设置箱体和过滤网，过滤网可以对泥沙中的水进行分离，泥沙收集在过滤网的顶部，水收集在箱体的内底壁，便于对泥沙和水分类收集，从而具备分离收集的优点，方便了使用。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术左视图；
[0018]图3为本技术移动板与刷板连接示意图。
[0019]图中：1夹板、2底座、3槽体、4仓体、5刷板、51魔术贴勾面、52魔术贴毛面、6调节机构、61第一螺纹杆、62第二螺纹杆、63手轮、64螺纹套、641限位槽、642限位块、65移动杆、66移动板、7箱体、8过滤网。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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3，本实施例中的船用挡泥槽，包括夹板1、槽体3和数量为两个的刷板5，夹板1的顶部固定安装有数量为四个的底座2，四个底座2的顶部均与槽体3的底部固定连接，槽体3的顶部固定安装有仓体4，仓体4的内部设置有带动两个刷板5进行移动的调节机构6。
[0022]通过四个底座2将槽体3固定在夹板1的顶部，船舶锚链在收起时，调节机构6带动刷板5在槽体3的内部进行移动，然后锚链穿过槽体3，两个刷板5与锚链相接触，两个刷板5可以对锚链上的泥沙进行清理，清理后的泥沙收集在槽体3的内部，减少了影响设备正常运转的情况发生。
[0023]本实施例中，调节机构6包括第一螺纹杆61，第一螺纹杆61转动连接在仓体4的内壁左侧，第一螺纹杆61的右侧固定安装有贯穿并延伸到仓体4右侧的第二螺纹杆62，第一螺纹杆61与第二螺纹杆62的螺纹方向相反，第二螺纹杆62的右侧固定安装有手轮63，第一螺纹杆61的外部与第二螺纹杆62的外部均螺纹安装有螺纹套64，两个螺纹套64的底部均固定安装有贯穿仓体4并延伸到槽体3内部的移动杆65，移动杆65的底部固定安装有移动板66，
两个刷板5分别可拆卸连接在两个移动板66相对的一侧。
[0024]通过转动手轮63，手轮63带动第二螺纹杆62和第一螺纹杆61进行旋转，由于第一螺纹杆61和第二螺纹杆62的螺纹方向相反，使两个螺纹套64带动两个移动杆65进行相对移动，两个移动杆65带动两个移动板66和两个移动板66进行相对移动，使两个刷板5与锚链相接触，当锚链收起时，两个刷板5可以对锚链进行清理。
[0025]本实施例中，第一螺纹杆61通过轴承与仓体4转动连接，第一螺纹杆61通过轴承转动连接在仓体4的内壁左侧，仓体4的外部开设有与第二螺纹杆62相匹配的通孔，第二螺纹杆62通过通孔延伸到仓体4的外部。
[0026]本实施例中，仓体4的内顶壁开设有数量为两个的限位槽641，螺纹套64的顶部固定安装有与限位槽641相匹配的限位块642，当螺纹套64进行移动时，螺纹套64带动限位块642在限位槽641的内部进行移动，使螺纹套64移动得更加平稳。
[0027]本实施例中，仓体4的底部开设有数量为两个的移动孔，移动孔与移动杆65相匹配，移动杆65通过移动孔可以在仓体4的底部进行移动。
[0028]本实施例中，两个刷板5相背的一侧均固定安装有魔术贴勾面51，两个移动板66相对的一侧分别固定安装有与两个魔术贴勾面51可拆卸连接的魔术贴毛面52，通过魔术贴勾面51与魔术贴毛面52相连接，可以对刷板5进行安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.船用挡泥槽，包括夹板(1)、槽体(3)和数量为两个的刷板(5)，所述夹板(1)的顶部固定安装有数量为四个的底座(2)，四个所述底座(2)的顶部均与槽体(3)的底部固定连接，所述槽体(3)的顶部固定安装有仓体(4)，其特征在于：所述仓体(4)的内部设置有带动两个刷板(5)进行移动的调节机构(6)。2.根据权利要求1所述的船用挡泥槽，其特征在于：所述调节机构(6)包括第一螺纹杆(61)，所述第一螺纹杆(61)转动连接在仓体(4)的内壁左侧，所述第一螺纹杆(61)的右侧固定安装有贯穿并延伸到仓体(4)右侧的第二螺纹杆(62)，所述第一螺纹杆(61)与第二螺纹杆(62)的螺纹方向相反，所述第二螺纹杆(62)的右侧固定安装有手轮(63)，所述第一螺纹杆(61)的外部与第二螺纹杆(62)的外部均螺纹安装有螺纹套(64)，两个所述螺纹套(64)的底部均固定安装有贯穿仓体(4)并延伸到槽体(3)内部的移动杆(65)，所述移动杆(65)的底部固定安装有移动板(66)，两个所述刷板(5)分别可拆卸连接在两个移动板(66)相对的一侧。3.根据权利要求2所述的船用挡泥槽，其特征在于：所述第一螺纹杆(61)通过轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈超，张日新，
申请(专利权)人：湖北合创重工有限公司，
类型：新型
国别省市：