刚度可调的箔片气体推力轴承结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种刚度可调的箔片气体推力轴承结构，可调刚度的弹性组件放置于轴承座上的扇形凹槽中，顶层箔片一端焊接在轴承座的扇形凹槽内的边凹槽中，另一端为自由端，装配时，顶层箔片对可调刚度的弹性组件通过预压力使其轴向固定。由于弹性组件的弹性行程较大、刚度适中，因此可以满足轴向位移较大的工况，降低了对于转子轴承系统加工及装配精度的要求；由于弹性组件的刚度可以通过改变开槽圆柱销的长度、壁厚、位置、开口等很多方式进行连续调节并能实现变刚度，因此可以获得十分精确的刚度曲线，可以满足特殊刚度要求的工况。可以满足特殊刚度要求的工况。可以满足特殊刚度要求的工况。

【技术实现步骤摘要】
刚度可调的箔片气体推力轴承结构


[0001]本技术涉及一种弹性箔片轴承，特别涉及一种刚度可调的箔片气体推力轴承结构。

技术介绍

[0002]弹性箔片动压气体轴承是以气体作为润滑介质的动压轴承。相比于传统轴承具有噪音小、无污染、稳定性高、允许转速高、旋转精度好等诸多优点，在高速旋转机械中得到了越来越广泛的应用。
[0003]典型的弹性箔片动压气体推力轴承，由于顶层箔片及底层弹性拱箔均焊接在轴承底座上，轴承刚度较大且弹性行程较小，对制造及装配精度的要求都很高，难以适用于轴向位移较大的工况。同时轴承制造完成后难以对其刚度进行调整，若想改变刚度需要改变波箔的结构，因此需要重新制作模具，很难实现轴承刚度的连续调节。

技术实现思路

[0004]为了克服上述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种刚度可调的箔片气体推力轴承结构，具有较大的弹性行程和适中的支撑刚度，同时主要零件制造完成后可以方便地调节轴承的刚度，且能够实现轴承刚度的连续调节。
[0005]为了达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种刚度可调的箔片气体推力轴承结本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种刚度可调的箔片气体推力轴承结构，其特征在于：包括轴承座、顶层箔片以及可调刚度的弹性组件，可调刚度的弹性组件放置于轴承座上的扇形凹槽中，顶层箔片一端焊接在轴承座的扇形凹槽内的边凹槽中，另一端为自由端，装配时，顶层箔片对可调刚度的弹性组件通过预压力使其轴向固定。2.根据权利要求1所述的刚度可调的箔片气体推力轴承结构，其特征在于：所述轴承座上的扇形凹槽数量为N个，N为偶数且N≥4，根据轴承尺寸取4、6、8，则相应的弹性组件的数量就为N个，拱箔的数量为2N个。3.根据权利要求1所述的刚度可调的箔片气体推力轴承结构，其特征在于：所述顶层箔片为扇形，其圆心角度大于轴承座上扇形凹槽的圆心角，保证轴承达到弹性极限后顶层箔片仍高于轴承座的表面，仍然能够形成气楔，避免转子直接与轴承大面积接触。4.根据权利要求1所述的刚度可调的箔片气体推力轴承结构，其特征在于：所述弹性组件由拱箔和开槽圆柱销组成，弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚嘉益，张洋，陈茂才，李姗，孙嘉男，
申请(专利权)人：中国船舶集团有限公司第七〇四研究所，
类型：新型
国别省市：