一种隧道支护装置制造方法及图纸

技术编号:36547124 阅读:14 留言:0更新日期:2023-02-04 16:59
本实用新型专利技术属于隧道施工技术领域,公开了一种隧道支护装置,包括支撑机构、支护机构和高度调节机构,支撑机构包括两个支撑柱和支撑梁,该支撑梁内设置有空腔,架设于两个支撑柱之间,支护机构能够抵靠支撑隧道顶部,高度调节机构一部分设置在空腔中,另一部分伸出空腔并转动连接于支护机构,高度调节机构被配置为调节支护机构相对于支撑机构的位置。该隧道支护装置能够方便安全地调节高度,适用于不同高度的隧道,解决隧道支撑防护过程的不便性问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道支护装置


[0001]本技术涉及隧道施工
,尤其涉及一种隧道支护装置。

技术介绍

[0002]隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑。开挖前应根据地质水文资料,结合现场附近建筑物情况,决定开挖方案,并作好防水排水工作。开挖不深者可用放坡的办法,使土坡稳定,其坡度大小按有关施工规定确定。放坡是指为了防止土壁塌方,确保施工安全,当挖方超过一定深度或填方超过一定高度时,其边沿应放出的足够的边坡。
[0003]隧道开挖过程中有时需要在隧道建筑正上方开挖基坑。隧道上方基坑的开挖过程中,随着基坑的开挖深度增加,每延米卸载量增大,使得隧道的隆起逐渐扩大,同时由于土体的开挖必须依次放坡开挖,会造成其隧道隆起量的不断累加,使得隧道出现隆起变形问题。因此需要对隧道内壁进行防护加固,防止隧道隆起变形问题的发生。
[0004]现有的对基坑下隧道内壁进行防护加固的结构一般有两种,其一是对基坑底部进行防护,用加固基坑的方式减小开挖土方对隧道的影响。这种防护结构包括位于基坑底部和隧道上方的底部加固结构,还包括沿隧道两侧向地下纵向延伸的侧向加固结构,支撑该侧向加固结构的桩基础的底部嵌入地下较深处的抗拔和抗压持力层。这种防护结构高度无法调整,无法适用于多种高度的隧道空间,且需要将桩基础嵌入地下较深处,安装施工过程繁琐。其二是在隧道内设置支护装置,直接对基坑下的隧道进行支撑防护。这种防护结构能够调节高度,适用于不同高度隧道的支护,解决了无法适用于多种高度的隧道空间的问题,但这种防护结构一般是将高度调节机构设置在起支撑隧道作用的支撑柱上,通过调节支撑柱的高度进而调节防护结构顶部的高度,使其配合不同高度的隧道,这种调节方式需要分别对两侧的支撑柱高度均进行调节,且操作不当容易造成高度调节装置失效,支撑柱突降,威胁施工人员的人身安全。
[0005]现有技术中的第一种隧道防护结构存在高度无法调整,无法适用于多种高度的隧道空间,且安装施工过程繁琐等问题;而能够调节高度的第二种隧道防护结构高度调节过程繁琐,在隧道内壁的加固防护过程中使用很不方便,且存在安全隐患。
[0006]因此,亟需一种隧道支护装置,以解决以上问题。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种隧道支护装置,能够方便安全地调节高度,适用于不同高度的隧道,解决隧道支撑防护过程的不便性问题。
[0008]为达此目的,本技术采用以下技术方案:
[0009]一种隧道支护装置,包括支撑机构、支护机构和高度调节机构;该支撑机构包括两个支撑柱和支撑梁,该支撑梁架设于两个支撑柱之间,支撑梁内设置有空腔;该支护机构能够抵靠支撑隧道顶部;该高度调节机构一部分设置在支撑梁内的空腔中,另一部分伸出支
撑梁内的空腔转动连接于支护机构,该高度调节机构被配置为调节支护机构相对于支撑机构的位置。
[0010]可选地,高度调节机构包括调节块、调节杆和支撑杆,该调节块套设于调节杆,该调节杆设置于支撑梁内的空腔中,支撑梁开设有连通于支撑梁内空腔的贯通孔,支撑杆穿过该贯通孔转动连接于支护机构和调节块之间,该调节杆绕自身轴线转动时能够带动调节块滑动,该调节块滑动时能够带动支撑杆摆动。
[0011]可选地,支护机构包括相互固连的支护顶和支护板,支撑杆转动连接于该支护板。
[0012]可选地,支护机构还包括多个加固杆,该加固杆固连于支护顶和支护板之间。
[0013]可选地,高度调节机构还包括调节把手和传动组件,该调节把手穿设于支撑梁,该传动组件设置于支撑梁内的空腔中,该调节把手能够通过该传动组件带动调节杆转动。
[0014]可选地,调节块和调节杆均为两个,两个调节块分别套设于两个调节杆,两个调节杆同轴连接在调节把手的两侧,该调节把手能够同步驱动两个调节杆,使得两个调节块相互靠近或相互远离。
[0015]可选地,支撑梁开设有滑动槽,调节块滑动设置于该滑动槽中。
[0016]可选地,支撑机构还包括固定块,该固定块固连于支撑柱,且该固定块的横截面尺寸大于支撑柱横截面尺寸。
[0017]可选地,固定块上固连有连接板和固定件,该连接板开设有螺孔,该固定件具有尖端,螺接于该螺孔,该尖端能够插入隧道支护装置的承载面。
[0018]可选地,支撑柱的一个侧面为外凸的弧形面,两个支撑柱的弧形面相背设置。
[0019]本技术的有益效果:
[0020]本技术提供的隧道支护装置包括支撑机构、支护机构和高度调节机构。支撑机构能够对支护机构起到支撑作用,是整个支护装置的支撑性能的基础。支护机构位于该隧道支护装置的顶部,用以抵靠隧道顶部,是整个支护装置支撑隧道的直接作用机构。支撑机构通过高度调节机构与支护机构连接。该支撑机构设置有内腔,高度调节机构一部分设置于支撑机构的内腔中,节省空间的同时能够保护较为精密的高度调节装置不受土方或污水的污染,延长使用寿命。高度调节机构另一部分设置在支撑机构的内腔外,转动连接于支护机构,通过该高度调节机构能够调节支护机构相对于支撑机构的位置,方便快捷地调节该隧道支护装置的高度,解决了隧道支撑防护过程的不便性问题,使该隧道支护装置适用于不同高度的隧道,提高了隧道施工的经济性。
附图说明
[0021]图1是本技术实施例一提供的隧道支护装置结构示意图;
[0022]图2是图1中结构标记为A部分的放大图;
[0023]图3是本技术实施例二提供的隧道支护装置结构示意图;
[0024]图4是图3中结构标记为B部分的放大图。
[0025]图中:
[0026]100、支撑机构;110、支撑柱;120、支撑梁;130、固定装置;131、固定块;132、连接板;133、固定件;
[0027]200、支护机构;210、支护顶;220、支护板;230、加固杆;
[0028]300、高度调节机构;310、调节块;320、调节杆;330、支撑杆;340、调节把手。
具体实施方式
[0029]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术,而非对本技术的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。
[0030]在本技术的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道支护装置,其特征在于,包括:支撑机构(100),所述支撑机构(100)包括两个支撑柱(110)和支撑梁(120),所述支撑梁(120)架设于两个所述支撑柱(110)之间,所述支撑梁(120)内设置有空腔;支护机构(200),所述支护机构(200)能够抵靠支撑隧道顶部;高度调节机构(300),所述高度调节机构(300)一部分设置在所述空腔中,另一部分伸出所述空腔转动连接于所述支护机构(200),所述高度调节机构(300)被配置为调节所述支护机构(200)相对于所述支撑机构(100)的位置。2.根据权利要求1所述的隧道支护装置,其特征在于,所述高度调节机构(300)包括调节块(310)、调节杆(320)和支撑杆(330),所述调节块(310)套设于所述调节杆(320),所述调节杆(320)设置于所述空腔中,所述支撑梁(120)开设有连通于所述空腔的贯通孔,所述支撑杆(330)穿过贯通孔转动连接于所述支护机构(200)和所述调节块(310)之间,所述调节杆(320)绕自身轴线转动时能够带动所述调节块(310)滑动,所述调节块(310)滑动时能够带动所述支撑杆(330)摆动。3.根据权利要求2所述的隧道支护装置,其特征在于,所述支护机构(200)包括相互固连的支护顶(210)和支护板(220),所述支撑杆(330)转动连接于所述支护板(220)。4.根据权利要求3所述的隧道支护装置,其特征在于,所述支护机构(200)还包括多个加固杆(230),所述加固杆(230)固连于所述支护顶(210)和所述支护板(220)之间。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:张立律金礼元周圣中吴建章超
申请(专利权)人:腾达建设集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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