一种汽车联网性能测试系统及方法技术方案

本发明专利技术属于网联车联网测试领域，公开了汽车联网性能测试系统及方法，包括，联网性能实验室用于隔断外界蜂窝网络信号；网络信号调节设备，包括若干开合大小可调节的窗口，调节蜂窝网络信号；上位机系统，与网络信号调节设备连接以控制蜂窝网络信号强度，上位机系统与车载网络设备连接；云服务器，通过基站与车载网络设备连接，用于接收、存储车载网络设备上传的信息，与上位机系统通过互联网连接，用于转发、反馈远程指令；上位机系统调节蜂窝网络信号强度，向车载网络设备发送指令，自动完成汽车联网性能测试。本发明专利技术可以模拟各种网络环境，根据测试数据来判断整车车载网络设备的联网性能是否合格，能够及时发现整车开发的网络设备缺陷。设备缺陷。设备缺陷。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车联网性能测试系统及方法


[0001]本专利技术属于网联车联网测试领域，具体涉及一种汽车联网性能测试系统及方法。

技术介绍

[0002]目前，随着车联网技术的不断发展，很多车型都搭载了车联网功能，车机系统也会配置很多在线应用，以及远程控制功能，对车机系统的网络稳定性要求较高，汽车行驶的环境网络信号多变，频繁的网络信号强度变化对车机的联网性能是一种考验，如果出现断网，用户将不能使用车机上的在线应用和远程控制功能，将给用户带来不好的用车体验。目前，汽车的网络性能测试是跟随整车路试的，很多用车网络环境是不能遇到的，且不能监测到网络异常数据，不能及时发现和解决车载网络设备开发缺陷，导致上市后部分车辆出现断网的问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种汽车联网性能测试系统及方法，能够模拟出用户用车的各种网络环境，根据测试数据来判断整车车载网络设备的联网性能是否合格，能够及时发现整车开发的网络设备缺陷，避免问题流到市场影响用户用车体验。
[0004]为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供一种汽车联网性能测试系统，包括：
[0005]联网性能实验室，所述联网性能实验室包括侧壁和顶壁，所述侧壁和顶壁围合成联网性能实验室，用于隔断外界蜂窝网络信号；
[0006]网络信号调节设备，包括若干设置于所述联网性能实验室所述侧壁和/或顶壁的开合大小可调节的窗口，所述网络信号调节设备通过调节窗口对所述联网性能实验室内的蜂窝网络信号强度进行调节，为测试车辆提供不同强度的蜂窝网络信号；r/>[0007]上位机系统，所述上位机系统与所述网络信号调节设备连接以控制所述网络信号调节设备调节所述联网性能实验室内的蜂窝网络信号强度；所述上位机系统与所述待测试汽车的车载网络设备连接；
[0008]云服务器，所述云服务器通过基站与所述测试车辆的车载网络设备连接，用于接收、存储所述车载网络设备上传的信息，所述云服务器与所述上位机系统通过互联网连接，用于转发、反馈远程指令；
[0009]所述上位机系统调节所述蜂窝网络信号强度，向所述车载网络设备发送指令，自动完成汽车联网性能测试。
[0010]在本专利技术的一可选实施例中，所述上位机系统通过网线或局域网总线与所述车载网络设备连接，所述上位机系统包括设备控制模块，所述设备控制模块通过所述网线或局域网总线向所述车载网络设备下发开机指令，打开所述车载网络设备并打开在线软件使所述在线软件使用蜂窝网络运行，所述上位机系统监控所述云服务器上的后台车机鉴权日志或所述局域网总线的在线软件反馈信号以判断网络连接是否正常。
[0011]在本专利技术的一可选实施例中，所述上位机系统包括远程控制模块，所述远程控制
模块下发关机指令关闭所述车载网络设备，通过所述云服务器下发远程控制指令至所述车载网络设备，所述上位机系统监控所述云服务器上的后台远程控制指令执行是否成功来判断网络连接是否正常。
[0012]在本专利技术的一可选实施例中，所述网络信号调节设备通过网线与所述上位机系统连接，接收并执行所述上位机系统的控制指令，并反馈执行结果。
[0013]在本专利技术的一可选实施例中，所述网络信号调节设备上设置有检测设备以检测所述联网性能实验室内蜂窝网络信号值，并将检测的蜂窝网络信号值作为执行结果反馈给所述上位机系统，所述上位机系统将蜂窝网络信号值调整至预设值。
[0014]在本专利技术的一可选实施例中，所述上位机系统包括设备控制模块，所述设备控制模块与所述网络信号调节设备连接以控制开启的所述窗口的数量及各个开启的窗口的开度大小从而调节所述网络性能实验室的密封程度，所述设备控制模块与所述检测设备连接以接收所述检测结果，并根据所述检测结果调节所述联网性能实验室内蜂窝网络信号值至预设值。
[0015]在本专利技术的一可选实施例中，蜂窝网络信号值的所述预设值包括
‑
70dBm、
‑
90dBm、
‑
110dBm、
‑
130dBm。
[0016]在本专利技术的一可选实施例中，所述窗口均匀分布在所述联网性能实验室的所述侧壁和顶壁。
[0017]在本专利技术的一可选实施例中，所述上位机系统通过USB线与所述车载网络设备连接以采集车机系统日志和4G日志；当上位机系统判断网络连接异常时，所述上位机系统通过USB线从所述车载网络设备抓取车机运行日志和采集整车控制器局域网总线数据。
[0018]在本专利技术的一可选实施例中，所述远程指令包括刷新车况、寻车、闭锁、解锁、启动发动机、关闭发动机、打开空调、关闭空调、关闭天窗、车窗留缝、关闭车窗、天窗起翘、车内拍照、座椅加热、音乐灯光秀其中的一种或多种。
[0019]为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术还提供一种汽车联网性能测试方法，采用前述汽车联网性能测试系统进行汽车联网性能测试，所述方法包括：
[0020]控制网络信号调节设备将联网性能实验室蜂窝网络信号强度调节至预设值，
[0021]下发开机或关机指令，打开或关闭待测试汽车的车载网络设备，实时监测并保存所述车载网络设备上传到云服务器的网络数据；
[0022]在所述车载网络设备开机状态下，向所述车载网络设备下发指令打开在线软件运行第一预设时间，监控所述云服务器上的后台车机鉴权日志来判断网络连接是否正常；
[0023]在车载网络设备开机状态下，每间隔第二预设时间向车载网络设备发送远程指令下发指令，监控所述云服务器上的后台远程控制指令执行是否成功来判断网络连接是否正常；
[0024]若判断网络连接异常，向用户发送网络数据。
[0025]本专利技术的有益效果：
[0026]本专利技术提供一种汽车联网性能测试系统及方法，本申请直接使用外界真实蜂窝网络，操作简便，信号真实，通过网络信号调节设备不同程度隔断外界蜂窝网络信号来模拟出更真实的用车网络环境；本申请上位机系统实时采集整车局域网总线报文、车机系统日志和4G日志，能够为产品开发人员快速分析解决故障提供数据支撑；本申请车载网络设备在
线和私用网络的测试方法，测试内容覆盖全面、测试方法直接精准。
[0027]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。
附图说明
[0028]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术者来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：
[0029]图1为本专利技术的一实施例所提供的汽车联网性能测试系统组成示意图；
[0030]图2为本专利技术的一实施例所提供的上位机系统功能模块框图。
[0031]图3为本专利技术的一实施例所提供的电子设备的结构框图
具体实施方式
[0032]以下将参照附图和优选实施例来说明本专利技术的实施方式，本领域技术人员本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车联网性能测试系统，其特征在于，包括联网性能实验室，所述联网性能实验室包括侧壁和顶壁，所述侧壁和顶壁围合成联网性能实验室，用于隔断外界蜂窝网络信号；网络信号调节设备，包括若干设置于所述联网性能实验室所述侧壁和/或顶壁的开合大小可调节的窗口，所述网络信号调节设备通过调节窗口对所述联网性能实验室内的蜂窝网络信号强度进行调节；上位机系统，所述上位机系统与所述网络信号调节设备连接以控制所述网络信号调节设备调节所述联网性能实验室内的蜂窝网络信号强度；所述上位机系统与待测试汽车的车载网络设备连接；云服务器，所述云服务器通过基站与所述测试车辆的车载网络设备连接，用于接收、存储所述车载网络设备上传的信息，所述云服务器与所述上位机系统通过互联网连接，用于转发、反馈远程指令；所述上位机系统调节所述蜂窝网络信号强度，向所述车载网络设备发送指令，自动完成汽车联网性能测试。2.根据权利要求1所述的汽车联网性能测试系统，其特征在于，所述上位机系统通过网线或局域网总线与所述车载网络设备连接，所述上位机系统包括设备控制模块，所述设备控制模块通过所述网线或局域网总线向所述车载网络设备下发开机指令，打开所述车载网络设备并打开在线软件使所述在线软件使用蜂窝网络运行，所述上位机系统监控所述云服务器上的后台车机鉴权日志或所述局域网总线的在线软件反馈信号以判断网络连接是否正常。3.根据权利要求1所述的汽车联网性能测试系统，其特征在于，所述上位机系统包括远程控制模块，所述远程控制模块下发关机指令关闭所述车载网络设备，通过所述云服务器下发远程控制指令至所述车载网络设备，所述上位机系统监控所述云服务器上的后台远程控制指令执行是否成功来判断网络连接是否正常。4.根据权利要求1所述的汽车联网性能测试系统，其特征在于，所述网络信号调节设备通过网线与所述上位机系统连接，接收并执行所述上位机系统的控制指令，并反馈执行结果。5.根据权利要求4所述的汽车联网性能测试系统，其特征在于，所述网络信号调节设备上设置有检测设备以检测所述联网性能实验室内蜂窝网络信号值，并将检测的蜂窝网络信号值作为执行结果反馈给所述上位机系统，所述上位机系统将蜂窝网络信号值调整至预设值。6.根据权利要求5所述的汽车联...

【专利技术属性】
技术研发人员：张友明，张立，任茂林，蔡渝东，邹文军，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：