一种自主延时开伞系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种自主延时开伞系统，其包括伞舱、主降落伞单元、主伞包、引导伞单元、延时切割器及约束机构，所述伞舱具有一容纳槽，所述容纳槽的上端开口设置；所述主降落伞单元包括主降落伞，所述主降落伞设置于所述容纳槽内，且所述主降落伞的下端固定于所述伞舱上；所述主伞包设置于所述容纳槽内，所述主伞包的下端与所述主降落伞的上端固定连接，用以将所述主降落伞约束于所述容纳槽内；所述引导伞单元包括引导伞。本实用新型专利技术的有益效果是：能够在载机和降落伞/空投载荷之间没有物理交联的情况下，通过所述引导伞实现自主识别离机信号并自主启动延时，可适用于无法提供物理交联的空投场景，具有很强的通用性。具有很强的通用性。具有很强的通用性。

【技术实现步骤摘要】
一种自主延时开伞系统


[0001]本技术涉及降落伞开伞
，尤其涉及一种自主延时开伞系统。

技术介绍

[0002]在一些使用飞机空投的情况下，由于考虑某些降落伞面积大，出机后即展开可能会对载机产生影响，造成飞行不安全因素，因此要求降落伞应在离机一定安全距离后方可打开，即所谓延时开伞。
[0003]传统的延时开伞系统(如申请号为201110191844.5中公开的一种空投附件延时开伞机构)，一般是利用机械式拉发启动延时组件，由于不能够自主启动延时组件，因此在载机和降落伞/空投载荷之间必须有物理交联用以对降落伞提供离机信号，不能适用于无法提供物理交联的空投场景(如通过制式浮标发射筒投放)。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服上述技术不足，提出一种自主延时开伞系统，解决现有技术中传统的延时开伞系统，由于不能够自主启动延时组件，因此不适用于无法提供物理交联的空投场景的技术问题。
[0005]为达到上述技术目的，本技术的技术方案提供一种自主延时开伞系统,包括：
[0006]伞舱，所述伞舱具有一容纳槽，所述容纳槽的上端开口设置；
[0007]主降落伞单元，其包括主降落伞，所述主降落伞设置于所述容纳槽内，且所述主降落伞的下端固定于所述伞舱上；
[0008]主伞包，所述主伞包设置于所述容纳槽内，所述主伞包的下端与所述主降落伞的上端固定连接，用以将所述主降落伞约束于所述容纳槽内；
[0009]引导伞单元，其包括引导伞，所述引导伞的下端与所述主伞包的上端固定连接；
[0010]延时切割器，所述延时切割器的发火销与所述引导伞的下端固定连接；
[0011]约束机构，其包括至少三个约束带组件及固定绳，各个所述约束带组件沿轴向布置于所述主伞包的侧方，且各个所述约束带组件的一端均固定于所述伞舱上，所述固定绳滑动穿过各个所述约束带组件的另一端、所述延时切割器的穿绳孔及所述引导伞的下端并闭合，以将所述主伞包约束于所述容纳槽内。
[0012]进一步的，所述容纳槽为柱状结构。
[0013]进一步的，所述主降落伞单元还包括第一提拉带，所述第一提拉带的一端与所述主降落伞的上端固定连接，其另一端与所述主伞包的下端固定连接。
[0014]进一步的，所述主伞包为柱状结构，所述主伞包具有一空腔，所述空腔的下端开口设置，用于容纳所述主降落伞单元，所述空腔为柱状结构。
[0015]进一步的，所述引导伞的面积小于所述主降落伞的面积。
[0016]进一步的，所述引导伞单元还包括第二提拉带，所述第二提拉带的一端与所述引导伞的下端固定连接，其另一端与所述主伞包的上端固定连接。
[0017]进一步的，所述引导伞单元还包括第三提拉带，所述第三提拉带的一端与所述引导伞的下端固定连接，其一端与所述延时切割器的发火销固定连接。
[0018]进一步的，所述引导伞单元还包括至少三个连接带组件，各个所述连接带组件的一端均与所述引导伞的下端固定连接，所述固定绳滑动穿过各个所述连接带组件的另一端。
[0019]进一步的，所述约束带组件包括约束带及第一连接环，所述约束带的一端固定于所述伞舱上，所述第一连接环固定于所述约束带的另一端，所述连接带组件包括连接带及第二连接环，所述连接带的一端与所述引导伞的下端固定连接，所述第二连接环固定于所述连接带的另一端，所述固定绳滑动穿过各个所述第一连接环及各个所述第二连接环，且各个所述第二连接环呈环形结构分布。
[0020]进一步的，所述延时切割器延时计时开始至所述固定绳未被所述延时切割器切断前，所述第二提拉带处于松弛状态。
[0021]与现有技术相比，本技术的有益效果包括：空投时，整个自主延时开伞系统带着空投载荷从载机上投放，自主延时开伞系统进入气流，无任何约束的引导伞在气流作用下张满并产生气动力，并将气动力传递至延时切割器上的发火销，从而将延时切割器上的发火销拔出，延时切割器开始延时计时，此时，引导伞的气动力作用于固定绳，并通过固定绳作用于约束带组件，从而作用于伞舱，主伞包未受到向上提拉的力，当延时时间到达，延时切割器里的切刀切断固定绳，固定绳在引导伞向上提拉作用下从约束带组件和引导伞的下端滑出，从而解除对主伞包的约束，引导伞拉出主伞包，主伞包将主降落伞拉入气流，主降落伞充气张满，对空投载荷进行减速，能够在载机和降落伞/空投载荷之间没有物理交联的情况下，通过引导伞实现自主识别离机信号并自主启动延时，可适用于无法提供物理交联的空投场景，具有很强的通用性。
附图说明
[0022]图1是本技术提供的一种自主延时开伞系统的结构示意图；
[0023]图2是图1中的一种自主延时开伞系统的主降落伞被拉出后的结构示意图；
[0024]图中：100
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伞舱、110
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容纳槽、200
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主降落伞单元、210
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主降落伞、220
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第一提拉带、300
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主伞包、310
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空腔、400
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引导伞单元、410
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引导伞、420
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第二提拉带、430
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第三提拉带、440
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连接带组件、441
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连接带、442
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第二连接环、500
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延时切割器、600
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约束机构、610
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约束带组件、611
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约束带、612
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第一连接环、620
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固定绳、700
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伞盖。
具体实施方式
[0025]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0026]本技术提供了一种自主延时开伞系统，其结构如图1和图2所示,包括伞舱100、主降落伞单元200、主伞包300、引导伞单元400、延时切割器500及约束机构600，所述伞舱100具有一容纳槽110，所述容纳槽110的上端开口设置；所述主降落伞单元200包括主降落伞210，所述主降落伞210设置于所述容纳槽110内，且所述主降落伞210的下端固定于所
述伞舱100上；所述主伞包300设置于所述容纳槽110内，所述主伞包300的下端与所述主降落伞210的上端固定连接，用以将所述主降落伞210约束于所述容纳槽110内；所述引导伞单元400包括引导伞410，所述引导伞410的下端与所述主伞包300的上端固定连接；所述延时切割器500的发火销与所述引导伞410的下端固定连接；所述约束机构600包括至少三个约束带组件610及固定绳620，各个所述约束带组件610沿轴向布置于所述主伞包300的侧方，且各个所述约束带组件610的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自主延时开伞系统，其特征在于，包括：伞舱，所述伞舱具有一容纳槽，所述容纳槽的上端开口设置；主降落伞单元，其包括主降落伞，所述主降落伞设置于所述容纳槽内，且所述主降落伞的下端固定于所述伞舱上；主伞包，所述主伞包设置于所述容纳槽内，所述主伞包的下端与所述主降落伞的上端固定连接，用以将所述主降落伞约束于所述容纳槽内；引导伞单元，其包括引导伞，所述引导伞的下端与所述主伞包的上端固定连接；延时切割器，所述延时切割器的发火销与所述引导伞的下端固定连接；约束机构，其包括至少三个约束带组件及固定绳，各个所述约束带组件沿轴向布置于所述主伞包的侧方，且各个所述约束带组件的一端均固定于所述伞舱上，所述固定绳滑动穿过各个所述约束带组件的另一端、所述延时切割器的穿绳孔及所述引导伞的下端并闭合，以将所述主伞包约束于所述容纳槽内。2.根据权利要求1所述的自主延时开伞系统，其特征在于，所述容纳槽为柱状结构。3.根据权利要求2所述的自主延时开伞系统，其特征在于，所述主降落伞单元还包括第一提拉带，所述第一提拉带的一端与所述主降落伞的上端固定连接，其另一端与所述主伞包的下端固定连接。4.根据权利要求3所述的自主延时开伞系统，其特征在于，所述主伞包为柱状结构，所述主伞包具有一空腔，所述空腔的下端开口设置，用于容纳所述主降落伞单元，所述空腔为柱状结构。5.根据权利要求4所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李翀，高峰，郭炳磊，
申请(专利权)人：襄阳宏伟航空器有限责任公司，
类型：新型
国别省市：