本实用新型专利技术公开了一种非顶部开挖式市政管道的施工装置，将市政管道安装在管道转运固定架上，市政管道两端的支撑机构与管道转运固定架连接；将管道转运固定架吊至运输设备上并转运至施工现场，管道转运固定架吊至预定地点；将支撑机构与管道转运固定架拆分，将起吊杆件与两支撑机构连接，将市政管道吊至支撑座上；动力电机驱动导向丝杆转动，导向丝杆与支撑机构传动连接，使市政管道进入通道内；市政管道到达预定位置，取出支撑机构；市政管道逐一被输送至通道内，直至安装结束。本装置方便批量输送市政管道，确保起吊安全性，使其准确对准通道，确保其直线输送入通道，适用于市政管路施工的技术领域。管路施工的技术领域。管路施工的技术领域。
【技术实现步骤摘要】
一种非顶部开挖式市政管道的施工装置
[0001]本技术属于市政管道施工的
，具体的说，涉及一种非顶部开挖式市政管道的施工装置。
技术介绍
[0002]目前，在市政管道安装的工艺中，无论是供水管道或是污水管道的铺设，所采用的方法大体上分为两种。第一种，在地面上开挖沟槽，之后通过起吊工具将市政所用的管道吊至沟槽处并将其固定在沟槽内，最后将沟槽进行掩埋，完成管道的安装；但是这种方式不适用于地面以上具有建筑物的情形，会对建筑物或现有的路面造成破坏，虽然可以通过填补复原的方式来改善，但是，建筑物或路面的强度会发生不可预期的变弱。第二种，其施工方法是非开挖的方式来进行的，用以克服第一种所存在的缺陷，具体的，采用盾构机对地面以下预定的深度进行开挖并形成通道，之后将市政管道输送入该通道内。
[0003]然而，在市政管道的运输过程中，其固定极为麻烦，而且由于市政管道为筒状结构，固定后的稳定性极差，不利于批量输送；而且在后续的吊运等作业中管道的绑扎固定的牢固性不易把握，经常会出现管道侧滑的问题。更重要的是，无法将市政管道对准通道，并难以确保将市政管道稳定直线输送入通道内。
技术实现思路
[0004]本技术提供一种非顶部开挖式市政管道的施工装置，用以便于批量输送市政管道，确保市政管道在输送过程中具有极高的稳定性，同时便于市政管道的起吊作业并确保起吊的安全性，而且在市政管道的安装过程中，使得市政管道准确对准通道，并确保将市政管道稳定直线输送入通道内。
[0005]为实现上述目的，本技术所采用的技术方案如下：
[0006]一种非顶部开挖式市政管道的施工装置，包括市政管道，市政管道层叠在管道转运固定架内，各个层叠市政管道之间的两端采用支撑机构进行支护；支撑机构与管道转运固定架之间通过定位杆进行连接固定；所述管道转运固定架的顶部设有钢丝绳。
[0007]所述支撑机构包括安装环，安装环上安装有多个支撑件，多个支撑件沿安装环的周向间隔设置；每个支撑件抵接在市政管道的内壁或者外壁上。每个支撑件包括两个伸缩件，所述伸缩件为液压油缸，两个伸缩件的一端连接在套箍上，且两个伸缩件对称设置在安装环的两侧，套箍安装在安装环上，在每个伸缩件远离安装环的一端可拆卸连接的抵接件，支撑机构通过抵接件实现其与市政管道的紧固连接。支撑机构内安装传动架，传动架包括设置在安装环中心位置处并且二者中心线重合的传动套，在安装环上沿其周向间隔安装有多个连接箍，在每个连接箍与传动套之间可拆卸连接有承接杆，导向丝杆与传动套传动连接。每个伸缩件与套箍相互枢接，在两个相对应的两伸缩件之间可拆卸安装有弹性拉紧件或者抵压件，抵压件用于抵压市政管道的管壁上。
[0008]进一步地，所述抵接件包括轮体，轮体通过轮座与伸缩件固定连接。
[0009]进一步地，所述抵接件包括轮体和固定带，轮体与伸缩件的安装相同，固定带包括固定带本体，在固定带本体的两端分别构造有固定套，固定套套装在两个相对应的伸缩件的轮体上；固定带的中部断开，并且断开的部位通过弹簧网接续，在固定带与市政管道相对应的表面上布满防滑齿。
[0010]进一步地，所述抵接件包括橡胶承磨球，该橡胶承磨球上构造有接头座，橡胶承磨球通过接头座安装在伸缩件的端部，通过橡胶承磨球与市政管道的管壁固定。
[0011]进一步地，抵接件包括环形的抵接气囊，该抵接气囊套装设置在支撑机构外，抵接气囊具有中空的充气腔，在抵接气囊的两侧分别构造有连接边，在每个连接边上且与伸缩件相对应处构造有连接接头；每个连接接头与相对应的伸缩件的端部可拆卸连接。
[0012]进一步地，每个伸缩件上构造有连接耳，在该连接耳上构造有条形孔道，条形孔道的长度方向与伸缩件的伸缩方向相同，位于安装环两侧的伸缩杆分别经两个连接环连接；连接环穿经相对应侧的每个连接耳的条形孔道，在安装环与连接环之间沿二者的周向连接有至少两个调整油缸，调整油缸的两端与安装环和连接环铰接。
[0013]进一步地，抵压件结构中，两个相对应的两伸缩件之间设置有压轮，压轮铰接有两个独立的铰接杆的一端，铰接杆的另一端分别铰接有抱箍，每个抱箍与相对应的伸缩件连接，当抵接件与市政管道的管壁相抵时，压轮亦与管壁相抵，即可开合两相对应的伸缩件实现压轮与管壁相抵，之后在控制伸缩件进行伸展，使得抵接件与管壁相抵，进而实现整个支撑件与管壁的充分稳固地接触。
[0014]进一步地，弹性拉紧件结构中，在两个相对应的两伸缩件之间设置有硬质弹簧，在硬质弹簧的轴向两端分别构造有连接块，在两个伸缩件上分别安装有固定箍，固定箍与相对应的连接块连接，两个伸缩件伸展并驱动抵接件抵接在市政管道的管壁上。
[0015]本技术由于采用了上述的结构，其与现有技术相比，所取得的技术进步在于：
[0016]本技术市政管道的两端采用支撑机构与管道转运固定架的连接实现其固定，这样可以将市政管道逐层的层叠在管道转运固定架内并固定，这样避免了在市政管道输送的过程中，其在输送车上发生滚动的情况，一方面避免在滚动或晃动的过程中影响其自身的结构强度，另一方面避免滚落运输车而发生安全事故，第三方面提高了其一次运输的数量；当在施工场地进行单个市政管道的起吊作业时，现有的方法是采用扎带绑扎在市政管道的两端处，之后通过吊机进行起吊，由于扎带绑扎的牢固性无法确保，经常会出现脱落的情况，而本技术是通过起吊杆件连接支撑机构，通过吊运起吊杆件来实现市政管道的起吊作业，这样只需将起吊杆件设计成便于起吊的形态即可，由于支撑机构与市政管道固定，避免了市政管道脱落的情况发生；本技术在市政管道安装入通道内前，事先吊运至支撑座上，使得被支撑座支撑的市政管道与通道相互对准，之后将动力电机连接的导向丝杆与支撑机构传动连接，在导向丝杆的传动过程中，支撑机构和支撑座辅助配合导向丝杆的转动，进而实现了市政管道的直线无偏差的安装在通道内。
[0017]综上可知，本技术便于批量输送市政管道，确保了市政管道在输送过程中具有极高的稳定性，同时便于市政管道的起吊作业并确保了起吊的安全性，而且在市政管道的安装过程中，使得市政管道准确对准通道，并保障了将市政管道稳定直线输送入通道内。
附图说明
[0018]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0019]在附图中：
[0020]图1为本技术实施例市政管道逐层地安装在管道转运固定架上的结构示意图；
[0021]图2为本技术实施例市政管道与起吊杆件连接的结构示意图；
[0022]图3为本技术实施例一种支撑座的结构示意图；
[0023]图4为本技术实施例另一种支撑座的结构示意图；
[0024]图5为本技术实施例支撑座上安装有轮体的支撑件的布置图；
[0025]图6为本技术实施例支撑机构与市政管道的外壁抵接的结构示意图；
[0026]图7为本技术实施例安装有抵压本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种非顶部开挖式市政管道的施工装置，其特征在于：包括市政管道，市政管道层叠在管道转运固定架内，各个层叠市政管道之间的两端采用支撑机构进行支护；支撑机构与管道转运固定架之间通过定位杆进行连接固定；所述管道转运固定架的顶部设有钢丝绳；所述支撑机构包括安装环，安装环上安装有多个支撑件，多个支撑件沿安装环的周向间隔设置；每个支撑件抵接在市政管道的内壁或者外壁上；每个支撑件包括两个伸缩件，所述伸缩件为液压油缸，两个伸缩件的一端连接在套箍上，且两个伸缩件对称设置在安装环的两侧，套箍安装在安装环上，在每个伸缩件远离安装环的一端可拆卸连接的抵接件，支撑机构通过抵接件实现其与市政管道的紧固连接；支撑机构内安装传动架，传动架包括设置在安装环中心位置处并且二者中心线重合的传动套，在安装环上沿其周向间隔安装有多个连接箍，在每个连接箍与传动套之间可拆卸连接有承接杆，导向丝杆与传动套传动连接；每个伸缩件与套箍相互枢接，在两个相对应的两伸缩件之间可拆卸安装有弹性拉紧件或者抵压件，抵压件用于抵压市政管道的管壁上。2.根据权利要求1所述的一种非顶部开挖式市政管道的施工装置，其特征在于：所述抵接件包括轮体，轮体通过轮座与伸缩件固定连接。3.根据权利要求2所述的一种非顶部开挖式市政管道的施工装置，其特征在于：所述抵接件包括轮体和固定带，轮体与伸缩件的安装相同，固定带包括固定带本体，在固定带本体的两端分别构造有固定套，固定套套装在两个相对应的伸缩件的轮体上；固定带的中部断开，并且断开的部位通过弹簧网接续，在固定带与市政管道相对应的表面上布满防滑齿。4...
【专利技术属性】
技术研发人员：段莉新，康金硕，卢晓慧，董翱澜，欧阳琦，李晓霞，王润彦，
申请(专利权)人：中铁十八局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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