一种专用车车箱体用吊装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及吊装设备技术领域，尤其为一种专用车车箱体用吊装装置，包括吊装装置，所述吊装装置下端前后两侧均固定连接有支撑杆，所述吊装装置的下端左右两侧均固定连接有支撑架，位于后端的所述支撑杆的前端中部固定连接有固定杆，所述固定杆的内侧下端固定连接有电机，所述电机的主轴末端固定连接有固定轴，本实用新型专利技术中，通过设置的电机、固定轴、固定杆、支撑架和转动杆，且在使用改设备时，通过可调节上端吊装支架的吊装装置，使其在使用时更加与不同宽度的车箱体进行调节，在将固定绳索绕在车箱体的两侧从下端固定，提高在搬运时的稳定性，进而避免在运输过程中由于内侧或是车箱体外侧重量问题而出现倾斜的状态。车箱体外侧重量问题而出现倾斜的状态。车箱体外侧重量问题而出现倾斜的状态。

【技术实现步骤摘要】
一种专用车车箱体用吊装装置


[0001]本技术涉及吊装设备
，具体为一种专用车车箱体用吊装装置。

技术介绍

[0002]吊装设备是一种以间歇作业方式对物料进行起升、下降、水平移动的搬运机械，吊装设备的作业通常带有重复循环的性质，随着科学技术和生产的发展，吊装设备在不断地完善和发展之中，并且针对过重、非常规型号、尺寸的车箱体需要使用其吊装设备将其移动与搬运，提高工作效率和使用性能，使操作更简化、省力和更安全可靠，现有技术中，在针对车箱体非常规尺寸时，可使用吊装装置，而在使用此装置在移动的过程中，由于车箱体体积大、重量重、变电站箱体内部重量分布不均匀，在移动的过程中车箱体易发生侧翻，稳定性不高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种专用车车箱体用吊装装置，以解决上述
技术介绍
中提出日常吊装装置在使用的过程中易出现侧翻的现象。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种专用车车箱体用吊装装置，包括吊装装置，所述吊装装置下端前后两侧均固定连接有支撑杆，所述吊装装置的下端左右两侧均本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种专用车车箱体用吊装装置，包括吊装装置(1)，其特征在于：所述吊装装置(1)下端前后两侧均固定连接有支撑杆(2)，所述吊装装置(1)的下端左右两侧均固定连接有支撑架(4)，位于后端的所述支撑杆(2)的前端中部固定连接有固定杆(6)，所述固定杆(6)的内侧下端固定连接有电机(7)，所述电机(7)的主轴末端固定连接有固定轴(8)，所述固定轴(8)的外侧上下两端均固定连接有偏心轮(9)，所述偏心轮(9)的外侧滑动连接有推杆(10)，所述推杆(10)远离偏心轮(9)的一端固定连接有滑动杆(11)，所述滑动杆(11)的左右两端均转动连接有转动杆(12)，所述支撑架(4)的下端固定连接有固定绳索(13)，位于左端的所述固定绳索(13)的右端固定连接有挂钩(14)，位于右端的所述固定绳索(13)的左端固定连接有固定架(15)。2.根据权利要求1所述的一种专用车车箱体用吊装装置，其特征在于：所述支撑架(4)靠近支撑杆(2)的一端固定连接有连接杆(5)，且连接杆(5)贯穿支撑杆(2)，所述连接杆(5)的外侧与支撑杆(2)的内侧呈滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种专用车车箱体用吊装装置，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王跃武，
申请(专利权)人：辽宁精英专用汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：