一种氢燃料发动机支撑装置以及叉车制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及发动机安装技术领域，具体涉及一种氢燃料发动机支撑装置以及叉车；包括发动机托架、活动托架和升降组件；所述发动机托架、活动托架上分别设置有绝缘滚轮；所述发动机托架设置在升降组件上，所述升降组件带动发动机托架在垂直方向上往复运动；所述活动托架转动连接在发动机托架的上表面上；本实用新型专利技术通过将活动托架悬臂伸出叉车外边缘，操作不受护顶架的限制，能够大大的提升操作十分便利，仅需要将机盖打开即可；通过绝缘滚轮，实现氢燃料发动机与整车绝缘，提升安全性。提升安全性。提升安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种氢燃料发动机支撑装置以及叉车


[0001]本技术涉及发动机安装
，具体涉及一种氢燃料发动机支撑装置以及叉车。

技术介绍

[0002]随着全球清洁能源全面发展，氢能也随之发展。由于氢燃料能源的突出优点是无污染、效率高、可循环利用等特点，被认为是21世纪最理想的能源。目前氢能在很多场景均发展得很好，例如商用车领域轻卡、重卡、公交、客车等；氢燃料船舶和专用机械都有落地产品。叉车作为非道路车载车辆被广泛使用于工厂、库房等，只要有生产的地方几乎离不开叉车。叉车的新能源化对于环境友好、用户使用性价比高，因此也随之发展。
[0003]目前国内已有叉车主机厂落地氢燃料电池产品且批量化，所以对氢燃料电池叉车的很多工艺都提出了较高的要求。氢燃料电池叉车一般考虑到配重需求，发动机的重量一般都较大，对安装、维修都提出了较高的挑战，因此设计一种安装友好、维修过程友好的安装工具十分重要。
[0004]现有技术方案很少有专门提出叉车发动机(包括传统燃油和新能源)安装和维修的升降平台装置，一般专利都围绕叉车叉臂提出方案。
[0005]现有的氢燃料电池叉车在安装和维修时，均采用叉车吊装的方式(用一辆叉车对另一辆叉车的发动机进行吊装)，安装时用叉车匹配发动机吊环吊装入叉车机舱，维修时将发动机吊出。这种方法可行，但是实际操作时由于叉车护顶架和机盖的存在，由于护顶架一般高度较低，吊装可操作空间十分狭窄，同时机舱盖一般无法垂直开启，留给发动机吊装的空间非常小。由于发动机有配重需求，发动机重量较大，吊装时很难进入护顶架内部，对中也很困难。

技术实现思路

[0006]本技术所要解决的技术问题是：提供一种实际使用过程中的安装和维修不便利性的一种氢燃料发动机支撑装置以及叉车。
[0007]为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：
[0008]一种氢燃料发动机支撑装置，包括发动机托架、活动托架和升降组件；
[0009]所述发动机托架、活动托架上分别设置有绝缘滚轮；
[0010]所述发动机托架设置在升降组件上，所述升降组件带动发动机托架在垂直方向上往复运动；
[0011]所述活动托架转动连接在发动机托架的上表面上。
[0012]优选地，所述发动机托架上开设有若干与氢燃料发动机对应的定位销。
[0013]优选地，所述发动机托架的边沿上设置有侧护栏。
[0014]优选地，所述升降组件包括液压撑杆、底架、支撑主架和支撑副架；
[0015]所述支撑主架的一端转动连接在发动机托架的底部上，另一端转动连接在底架
上；
[0016]所述支撑副架的一端转动连接在发动机托架的底部上，另一端转动连接在底架或支撑主架上；
[0017]所述液压撑杆的一端转动连接在底架上，另一端转动连接在支撑主架、支撑副架或发动机托架的底部上。
[0018]优选地，所述发动机托架有两个。
[0019]为了解决上述技术问题，本技术采用的另一技术方案为：
[0020]一种叉车，包括上述的氢燃料发动机支撑装置。
[0021]优选地，所述叉车还包括机舱和发动机，所述氢燃料发动机支撑装置设置于机舱底部，所述发动机设置在氢燃料发动机支撑装置上。
[0022]本技术的有益效果在于：当安装燃料电池发动机时，启动升降组件，发动机托架上升，使活动托架与发动机处于同一高度平台，此时活动托架为展开状态，即与发动机托架的上表面呈180
°
左右的夹角(考虑到活动托架承压变形所以可能无法实现180
°
刚刚好的角度)；将燃料电池发动机置于活动托架上并通过滚轮，发动机可以随滚轮滚入发动机托架后固定完成，最后收起活动托架(活动托架呈竖直状态)，启动液压撑杆，发动机托架下降到最低位置，整个安装过程完成；当氢燃料电池发动机故障时，倒置上述步骤将发动机取出；通过将活动托架悬臂伸出叉车外边缘，操作不受护顶架的限制，能够大大的提升操作十分便利，仅需要将机盖打开即可；通过绝缘滚轮，实现氢燃料发动机与整车绝缘，提升安全性。
附图说明
[0023]图1为本技术具体实施方式的一种氢燃料发动机支撑装置的第一角度立体示意图；
[0024]图2为本技术具体实施方式的一种氢燃料发动机支撑装置的第二角度立体示意图；
[0025]标号说明：1、发动机托架；2、活动托架；3、升降组件；31、液压撑杆；32、底架；33、支撑主架；34、支撑副架；4、绝缘滚轮；5、定位销；6、侧护栏。
具体实施方式
[0026]为详细说明本技术的
技术实现思路
、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。
[0027]请参照图1以及图2，一种氢燃料发动机支撑装置，包括发动机托架1、活动托架2和升降组件3；
[0028]所述发动机托架1、活动托架2上分别设置有绝缘滚轮4；
[0029]所述发动机托架1设置在升降组件3上，所述升降组件3带动发动机托架1在垂直方向上往复运动；
[0030]所述活动托架2转动连接在发动机托架1的上表面上。
[0031]从上述描述可知，当安装燃料电池发动机时，启动升降组件3，发动机托架1上升，使活动托架2与发动机处于同一高度平台，此时活动托架2为展开状态，即与发动机托架1的上表面呈180
°
左右的夹角(考虑到活动托架2承压变形所以可能无法实现180
°
刚刚好的角
度，伸出叉车外边缘)；将燃料电池发动机置于活动托架2上并通过滚轮，发动机可以随滚轮滚入发动机托架1后固定完成，最后收起活动托架2(活动托架2呈竖直状态)，启动液压撑杆31，发动机托架1下降到最低位置，整个安装过程完成；当氢燃料电池发动机故障时，倒置上述步骤将发动机取出；通过将活动托架2悬臂伸出叉车外边缘，操作不受护顶架的限制，能够大大的提升操作十分便利，仅需要将机盖打开即可；通过绝缘滚轮4，实现氢燃料发动机与整车绝缘，提升安全性。
[0032]进一步的，所述发动机托架1上开设有若干与氢燃料发动机对应的定位销5。
[0033]从上述描述可知，通过定位销5，能够方便氢燃料发动机定位和固定。
[0034]进一步的，所述发动机托架1的边沿上设置有侧护栏6。
[0035]从上述描述可知，通过侧护栏6的设置，能够方便发动机的预定位。
[0036]进一步的，所述升降组件3包括液压撑杆31、底架32、支撑主架33和支撑副架34；
[0037]所述支撑主架33的一端转动连接在发动机托架1的底部上，另一端转动连接在底架32上；
[0038]所述支撑副架34的一端转动连接在发动机托架1的底部上，另一端转动连接在底架32或支撑主架33上；
[0039]所述液压撑杆31的一端转动连接在底架32上，另一端转动连接在支撑主架33、支撑副架34或发动机托架1的底部上。
[0040]进一步的，所述发动机托架1有两个。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种氢燃料发动机支撑装置，其特征在于，包括发动机托架、活动托架和升降组件；所述发动机托架、活动托架上分别设置有绝缘滚轮；所述发动机托架设置在升降组件上，所述升降组件带动发动机托架在垂直方向上往复运动；所述活动托架转动连接在发动机托架的上表面上。2.根据权利要求1所述的氢燃料发动机支撑装置，其特征在于，所述发动机托架上开设有若干与氢燃料发动机对应的定位销。3.根据权利要求1所述的氢燃料发动机支撑装置，其特征在于，所述发动机托架的边沿上设置有侧护栏。4.根据权利要求1所述的氢燃料发动机支撑装置，其特征在于，所述升降组件包括液压撑杆、底架、支撑主架和支撑副架；所述支撑主架的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：周文，张松，柳二猛，
申请(专利权)人：北京亿华通科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：