基于联盟链网络的电动汽车充电系统技术方案

技术编号:36523839 阅读:13 留言:0更新日期:2023-02-01 16:01
本发明专利技术提供一种基于联盟链网络的电动汽车充电系统,包括加入联盟链网络的电动汽车节点、充电交易管理节点和充电桩节点,其中,电动汽车节点用于在检测到电动汽车插抢后,向联盟链网络发送充电请求信息;充电桩节点用于在检测到所在的充电桩插抢后,对联盟链网络中的充电桩状态信息进行更新;充电交易管理节点用于接收充电请求信息,并基于充电请求信息确定与电动汽车最匹配的目标充电桩;充电交易管理节点还用于根据第一智能合约自动启动目标充电桩对电动汽车的充电。由此,基于区块链技术实现了对电动汽车的即插即充,无需使用扫码即可启动充电,操作便捷,且具有安全性,由此极大提升了充电易用性和用户充电体验。升了充电易用性和用户充电体验。升了充电易用性和用户充电体验。

【技术实现步骤摘要】
基于联盟链网络的电动汽车充电系统


[0001]本专利技术涉及电动汽车
,具体涉及一种基于联盟链网络的电动汽车充电系统。

技术介绍

[0002]随着新能源电动汽车持续推广,用户对电动汽车的接受程度越来越高,随之而来的充电需求也越来越多。现有的充电方式一般通过APP(Application,应用程序)扫码启动充电,操作复杂,且各家充电桩运营企业的APP操作方式不统一,操作不便的同时容易给用户带来困扰,影响用户使用体验。

技术实现思路

[0003]本专利技术为解决相关技术中通过扫码启动充电带来的操作不便的问题,提出了如下技术方案。
[0004]本专利技术第一方面实施例提出了一种基于联盟链网络的电动汽车充电系统,包括加入联盟链网络的电动汽车节点、充电交易管理节点和充电桩节点,所述电动汽车节点和所述充电桩节点分别与所述充电交易管理节点相连,其中,所述电动汽车节点用于在检测到所述电动汽车插抢后,向所述联盟链网络发送充电请求信息;所述充电桩节点用于在检测到所在的充电桩插抢后,对所述联盟链网络中的充电桩状态信息进行更新;所述充电交易管理节点用于接收所述充电请求信息,并基于所述充电请求信息确定与所述电动汽车最匹配的目标充电桩;所述充电交易管理节点还用于根据第一智能合约自动启动所述目标充电桩对所述电动汽车的充电。
[0005]另外,根据本专利技术上述实施例的基于联盟链网络的电动汽车充电系统还可以具有如下附加的技术特征。
[0006]根据本专利技术的一个实施例,所述充电交易管理节点还用于在充电完成后,根据第二智能合约完成自动扣费。
[0007]根据本专利技术的一个实施例,所述充电交易管理节点还用于在充电完成后生成新的交易区块,并完成上链。
[0008]根据本专利技术的一个实施例,所述充电交易管理节点在基于所述充电请求信息确定与所述电动汽车最匹配的目标充电桩时,具体用于:根据所述充电请求信息确定第一充电桩组;从所述第一充电桩组中选择从空闲状态切换到待认证状态的充电桩,以得到第二充电桩组;根据所述充电请求信息和所述第二充电桩组的充电桩状态信息,从所述第二充电桩组中选择满足预设要求的充电桩,以得到第三充电桩组;从所述第三充电桩组中选取与所述电动汽车最匹配的目标充电桩。
[0009]根据本专利技术的一个实施例,所述充电请求信息包括电动汽车位置信息和插抢时间,所述充电桩状态信息包括充电桩的状态变化时间戳。
[0010]根据本专利技术的一个实施例,所述充电交易管理节点在根据所述充电请求信息确定
第一充电桩组时,进一步具体用于:根据所述充电请求信息中的电动汽车位置信息,确定第一充电桩组。
[0011]根据本专利技术的一个实施例,所述充电交易管理节点在根据所述充电请求信息和所述第二充电桩组的充电桩状态信息,从所述第二充电桩组中选择满足预设要求的充电桩,以得到第三充电桩组时,进一步具体用于:计算所述第二充电桩组中,每个充电桩的状态变化时间戳与充电请求信息中的插枪时间之间差值绝对值,并从所有差值绝对值中选取小于阈值的差值绝对值,并选择小于阈值的差值绝对值对应的充电桩,以得到第三充电桩组。
[0012]根据本专利技术的一个实施例,所述充电交易管理节点在从所述第三充电桩组中选取与所述电动汽车最匹配的目标充电桩时,进一步具体用于:将所述第三充电桩组中的所有充电桩,按照差值绝对值的大小进行优先级顺序排序,其中,差值绝对值越小优先级越高;获取第三充电桩组中的每个充电桩的唯一标识符和所述电动汽车的唯一标识符;在排序后的第三充电桩组中依次按序选择一个充电桩,根据选择的充电桩的唯一标识符和电动汽车的唯一标识符生成临时许可授权信息,并将所述临时许可授权信息发送给电动汽车和所述选择的充电桩,以使所述电动汽车和所述选择的充电桩对所述临时许可授权信息进行认证,直至认证通过时将所述选择的充电桩作为目标充电桩。
[0013]根据本专利技术的一个实施例,所述充电交易管理节点为全节点,所述充电桩节点和所述电动汽车节点为轻节点。
[0014]根据本专利技术的一个实施例,所述充电桩节点和所述电动汽车节点均通过第三智能合约完成身份信息验证后加入所述联盟链网络。
[0015]本专利技术实施例的技术方案,将电动汽车节点、充电交易管理节点和充电桩节点加入了联盟链网络,电动汽车节点向联盟链网络发送充电请求信息,充电桩节点对联盟链网络中的充电桩信息进行更新,充电交易管理节点基于充电请求信息确定目标充电桩,进而根据第一智能合约自动启动充电。由此,基于区块链技术实现了对电动汽车的即插即充,无需使用扫码即可启动充电,操作便捷,且具有安全性,由此极大提升了充电易用性和用户充电体验。
附图说明
[0016]图1为本专利技术实施例的基于联盟链网络的电动汽车充电系统的方框示意图。
[0017]图2为本专利技术一个实施例的充电桩的状态变化示意图。
具体实施方式
[0018]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0019]图1为本专利技术实施例的基于联盟链网络的电动汽车充电系统的方框示意图。
[0020]如图1所示,基于联盟链网络的电动汽车充电系统包括加入联盟链网络1的电动汽车节点2、充电交易管理节点3和充电桩节点4(至少一个),电动汽车节点2和充电桩节点4分别与充电交易管理节点3相连。
[0021]其中,电动汽车节点2用于在检测到电动汽车插抢后,向联盟链网络1发送充电请求信息;充电桩节点4用于在检测到所在的充电桩插抢后,对联盟链网络1中的充电桩状态信息进行更新;充电交易管理节点3用于接收充电请求信息,并基于充电请求信息确定与电动汽车最匹配的目标充电桩;充电交易管理节点3还用于根据第一智能合约自动启动目标充电桩对电动汽车的充电。
[0022]其中,充电交易管理节点3由区块链共识机制确定,且为全节点,拥有完整的区块链数据,可以独立地进行区块和交易的验证。充电桩节点4和电动汽车节点2为轻节点,只保存区块链数据的部分信息及和自身相关的充电交易信息。
[0023]电动汽车节点2加入充电桩联盟链时,需要通过预设的第三智能合约完成身份信息验证,该身份信息包括但不限于车辆的品牌、车型、VID(Vehicle Identification Number,车辆识别码)、绑定的扣费账号等,并生成电动汽车唯一的身份标识符ID(Identifier,标识符)。
[0024]充电桩节点4加入充电桩联盟链时,需要通过预设的第三智能合约完成身份信息验证,该身份信息包括但不限于充电桩的品牌、功率、位置信息,编号、资费信息等,并生成充电桩唯一的身份标识符ID。
[0025]充电桩节点4可将充电桩状态信息上传至联盟链网络1,在充电桩的状态切换时,充电桩节点4可对充电联盟网络1中的充电桩状态信息进行更新。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于联盟链网络的电动汽车充电系统,其特征在于,包括加入所述联盟链网络的电动汽车节点、充电交易管理节点和充电桩节点,所述电动汽车节点和所述充电桩节点分别与所述充电交易管理节点相连,其中,所述电动汽车节点用于在检测到所述电动汽车插抢后,向所述联盟链网络发送充电请求信息;所述充电桩节点用于在检测到所在的充电桩插抢后,对所述联盟链网络中的充电桩状态信息进行更新;所述充电交易管理节点用于接收所述充电请求信息,并基于所述充电请求信息确定与所述电动汽车最匹配的目标充电桩;所述充电交易管理节点还用于根据第一智能合约自动启动所述目标充电桩对所述电动汽车的充电。2.根据权利要求1所述的基于联盟链网络的电动汽车充电系统,其特征在于,所述充电交易管理节点还用于在充电完成后,根据第二智能合约完成自动扣费。3.根据权利要求1所述的基于联盟链网络的电动汽车充电系统,其特征在于,所述充电交易管理节点还用于在充电完成后生成新的交易区块,并完成上链。4.根据权利要求1所述的基于联盟链网络的电动汽车充电系统,其特征在于,所述充电交易管理节点在基于所述充电请求信息确定与所述电动汽车最匹配的目标充电桩时,具体用于:根据所述充电请求信息确定第一充电桩组;从所述第一充电桩组中选择从空闲状态切换到待认证状态的充电桩,以得到第二充电桩组;根据所述充电请求信息和所述第二充电桩组的充电桩状态信息,从所述第二充电桩组中选择满足预设要求的充电桩,以得到第三充电桩组;从所述第三充电桩组中选取与所述电动汽车最匹配的目标充电桩。5.根据权利要求4所述的基于联盟链网络的电动汽车充电系统,其特征在于,所述充电请求信息包括电动汽车位置信息和插抢时间,所述充电桩状态信息包括充电桩的状态变化时间戳。6.根据权利要求5所述的基于联盟链网络的电动汽车充电系统,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜维徐云龙朱亚锋张俊张晓栋
申请(专利权)人:开迈斯新能源科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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