一种热封机用刮胶工装制造技术

本发明专利技术提供了一种热封机用刮胶工装，包括无杆气缸，所述无杆气缸的顶部设置有支撑件，支撑件的顶部设置有三轴气缸，三轴气缸的顶部设置有刮刀，且刮刀与三轴气缸通过伸缩轴传动连接，且三轴气缸驱动刮刀与加热板接触，无杆气缸通过支撑件以及三轴气缸驱动刮刀水平移动，刮刀将加热板底部表面的残胶刮落。本发明专利技术通过三轴气缸先顶出刮刀接触到加热板的底面，然后无杆气缸会带动三轴气缸向右(左)移动，刮刀会将加热板底面还在热熔状态的残胶刮除干净，该刮胶工装在加热板工作后及时将加热板底部的残胶刮除，此时残胶处于热熔状态，便于刮落，从而保证了加热板的连续工作性，且残胶的去除成本低。去除成本低。去除成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种热封机用刮胶工装


[0001]本专利技术涉及热封机配件
，尤其涉及一种热封机用刮胶工装。

技术介绍

[0002]铅酸电池结构中包含电池壳与电池盖，电池壳与电池盖需要粘合密封，可采用胶封或热封的方式进行，在采用热封的方式进行时，由于壳盖多为PP、ABS原料，经过加热板加热这两种原料后，在加上板上会出现热熔后的残料(即残胶)，残胶经过多次累积后，会影响后续壳盖的热封粘合性能，且残胶滴落在电池上会引起电池外观不良。
[0003]现有行业内采用对加热板镀层的方式处理这种问题，但由于加热板长期处于加热状态，导致镀层与加热板结合力寿命不长，且镀层脱落对热封的影响暂未验证。也有部分厂家对原材料进行改进，但效果并不明显，成本过高。

技术实现思路

[0004]本专利技术针对现有技术的不足，提供了一种热封机用刮胶工装。
[0005]本专利技术通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：一种热封机用刮胶工装，包括无杆气缸，所述无杆气缸的顶部设置有支撑件，支撑件的顶部设置有三轴气缸，三轴气缸的顶部设置有刮刀，且刮刀与三轴气缸通过伸缩轴传动连接，且三轴气缸驱动刮刀与加热板接触，无杆气缸通过支撑件以及三轴气缸驱动刮刀水平移动，刮刀将加热板底部表面的残胶刮落。
[0006]优选的，在无杆气缸和三轴气缸运动之前，首先调节三轴气缸的行程，让刮刀停留在距离加热板底面合理的位置，加热板在实际工作中会往复移动，当加热板不工作时，会停留在原点位置，也就是刮胶工装的正上方，当设备上设置的光电传感器检测到加热板停留在原点后，光电传感器向PLC控制器发送电信号，PLC控制器会给无杆气缸和三轴气缸发出指令，此时三轴气缸先顶出，刮刀会接触到加热板的底面，然后无杆气缸会带动三轴气缸向右(左)移动，刮刀会将加热板底面还在热熔状态的残胶刮除干净，该刮胶工装在加热板工作后及时将加热板底部的残胶刮除，此时残胶处于热熔状态，便于刮落，从而保证了加热板的连续工作性，且残胶的去除成本低。
[0007]优选的，所述支撑件为L形板，且L形板与无杆气缸的驱动块通过螺钉可拆卸连接，从而可以通过改变L形板在驱动块上的位置调节三轴气缸的Y轴位置，所述三轴气缸的底部还设置有伸缩件，伸缩件用于调节三轴气缸的Z轴位置。
[0008]优选的，所述伸缩件包括螺杆以及内螺纹套，且内螺纹套通过轴承活动设置在L形板的顶部，螺杆的顶端与三轴气缸固定连接，且螺杆与内螺纹套螺纹连接，三轴气缸与L形板滑动连接，在实际使用前，需要根据需求先调节三轴气缸的高度位置，人工转动内螺纹套，由于螺杆与内螺纹套螺纹连接，顺时针转动内螺纹套，螺杆带动三轴气缸上移，逆时针转动内螺纹套，螺杆带动三轴气缸下移，从而调节三轴气缸的高度。
[0009]优选的，所述刮刀的底部设置有放置槽，且刮刀与放置槽通过螺丝可拆卸连接，所
述放置槽的一侧固定设置有收集槽，当刮刀移动刮落加热板底部的残胶时，残胶流入收集槽中存放，从而便于残胶的后期清理。
[0010]优选的，所述放置槽与三轴气缸之间设置有缓冲组件，所述缓冲组件包括支板、连杆以及弹簧，且支板与三轴气缸通过输出轴传动连接，所述弹簧套设在连杆的外侧，且弹簧的底端与支板抵接，所述连杆的顶端与放置槽通过螺纹连接，所述连杆的底端滑动贯穿支板，所述连杆的底端螺纹连接有螺帽，所述螺帽用于防止连杆的底端脱离支板；
[0011]优选的，当三轴气缸驱动刮刀上移与加热板的底面接触时，缓冲组件起到减缓冲压力，并使刮刀与加热板紧密结合的作用。
[0012]本专利技术的有益效果：
[0013]本专利技术通过三轴气缸先顶出刮刀接触到加热板的底面，然后无杆气缸会带动三轴气缸向右(左)移动，刮刀会将加热板底面还在热熔状态的残胶刮除干净，该刮胶工装在加热板工作后及时将加热板底部的残胶刮除，此时残胶处于热熔状态，便于刮落，从而保证了加热板的连续工作性，且残胶的去除成本低。
附图说明
[0014]图1为本专利技术的整体结构示意图之一；
[0015]图2为本专利技术的整体结构示意图之二；
[0016]图3为本专利技术缓冲组件的局部放大图。
[0017]图中：1、无杆气缸；2、支撑件；3、三轴气缸；31、伸缩件；4、支板；5、放置槽；6、刮刀；7、加热板；8、收集槽；9、弹簧；10、连杆。
具体实施方式
[0018]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0019]需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
[0020]实施例1
[0021]请参阅图1所示，本实施例所述一种热封机用刮胶工装，包括无杆气缸1，所述无杆气缸1的顶部设置有支撑件2，支撑件2的顶部设置有三轴气缸3，三轴气缸3的顶部设置有刮刀6，且刮刀6与三轴气缸3通过伸缩轴传动连接，且三轴气缸3驱动刮刀6与加热板7接触，无杆气缸1通过支撑件2以及三轴气缸3驱动刮刀6水平移动，刮刀6将加热板7底部表面的残胶刮落。
[0022]请参阅图2所示，在无杆气缸1和三轴气缸3运动之前，首先调节三轴气缸3的行程，让刮刀6停留在距离加热板7底面合理的位置，加热板7在实际工作中会往复移动，当加热板7不工作时，会停留在原点位置，也就是刮胶工装的正上方，当设备上设置的光电传感器检测到加热板7停留在原点后，光电传感器向PLC控制器发送电信号，PLC控制器会给无杆气缸
1和三轴气缸3发出指令，此时三轴气缸3先顶出，刮刀6会接触到加热板7的底面，然后无杆气缸1会带动三轴气缸3向右(左)移动，刮刀6会将加热板7底面还在热熔状态的残胶刮除干净，该刮胶工装在加热板7工作后及时将加热板7底部的残胶刮除，此时残胶处于热熔状态，便于刮落，从而保证了加热板7的连续工作性，且残胶的去除成本低。
[0023]本实施例中，所述支撑件2为L形板，且L形板与无杆气缸1的驱动块通过螺钉可拆卸连接，从而可以通过改变L形板在驱动块上的位置调节三轴气缸3的Y轴位置，所述三轴气缸3的底部还设置有伸缩件31，伸缩件31用于调节三轴气缸3的Z轴位置。
[0024]所述伸缩件31包括螺杆以及内螺纹套，且内螺纹套通过轴承活动设置在L形板的顶部，螺杆的顶端与三轴气缸3固定连接，且螺杆与内螺纹套螺纹连接，三轴气缸3与L形板滑动连接，在实际使用前，需要根据需求先调节三轴气缸3的高度位置，人工转动内螺纹套，由于螺杆与内螺纹套螺纹连接，顺时针转动内螺纹套，螺杆带动三轴气缸3上移，逆时针转动内螺纹套，螺杆带动三轴气缸3下移，从而调节三轴气缸3的高度。
[0025]实施例2
[0026]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种热封机用刮胶工装，其特征在于：包括无杆气缸(1)，所述无杆气缸(1)的顶部设置有支撑件(2)，支撑件(2)的顶部设置有三轴气缸(3)，三轴气缸(3)的顶部设置有刮刀(6)，且刮刀(6)与三轴气缸(3)通过伸缩轴传动连接，且三轴气缸(3)驱动刮刀(6)与加热板(7)接触，无杆气缸(1)通过支撑件(2)以及三轴气缸(3)驱动刮刀(6)水平移动，刮刀(6)将加热板(7)底部表面的残胶刮落。2.根据权利要求1所述的一种热封机用刮胶工装，其特征在于：所述支撑件(2)为L形板，且L形板与无杆气缸(1)的驱动块通过螺钉可拆卸连接，通过改变L形板在驱动块上的位置调节三轴气缸(3)的Y轴位置。3.根据权利要求2所述的一种热封机用刮胶工装，其特征在于：所述三轴气缸(3)的底部还设置有伸缩件(31)，伸缩件(31)用于调节三轴气缸(3)的Z轴位置。4.根据权利要求3所述的一种热封机用刮胶工装，其特征在于：所述伸缩件(31)包括螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：张领，刘浩，
申请(专利权)人：安徽理士电源技术有限公司，
类型：发明
国别省市：