一种隐藏式前置物箱挂钩制造技术

技术编号:36522858 阅读:18 留言:0更新日期:2023-02-01 15:59
本实用新型专利技术公开一种隐藏式前置物箱挂钩,包括挂钩座和挂钩本体,前置物箱上开设有向内凹陷的安装槽,所述挂钩座安装在安装槽内,挂钩座为中空结构,所述挂钩本体转动连接在挂钩座内,使挂钩本体能绕连接点翻转从而实现挂钩展开或隐藏;本实用新型专利技术的挂钩本体通过与挂钩座转动连接并设置在安装槽中,使得挂钩本体能够在展开和隐藏两种状态切换,从而满足不用的使用需求,延长挂钩的使用寿命,同时锁附螺栓隐藏在挂钩座内,能够防止雨水对螺栓的侵蚀。能够防止雨水对螺栓的侵蚀。能够防止雨水对螺栓的侵蚀。

【技术实现步骤摘要】
一种隐藏式前置物箱挂钩


[0001]本技术涉及摩托车领域,尤其是一种隐藏式前置物箱挂钩。

技术介绍

[0002]现有的摩托车前置物箱10a上都会设置挂钩20a以便于钩挂物品,而这些大多数的挂钩20a均是通过螺栓固定在前置物箱10a上,挂钩20a无论使用与否都外露在前置物箱10a上(如图一),当摩托车踏板上需要放置尺寸较大的物体时,突兀的挂钩20a则变成了限制。另一方面,挂钩20a与车架的锁附螺栓30a也会因为外露而容易受雨水侵蚀,而且不够美观(如图二)。

技术实现思路

[0003]为此,本技术为解决上述问题,提供一种隐藏式前置物箱挂钩,其结构简单,可在展开和隐藏两种状态切换以满足不同需求。
[0004]为达到上述目的,本技术的技术方案是:一种隐藏式前置物箱挂钩,包括挂钩座和挂钩本体,前置物箱上开设有向内凹陷的安装槽,所述挂钩座安装在安装槽内,挂钩座为中空结构,所述挂钩本体转动连接在挂钩座内,使挂钩本体能绕连接点翻转从而实现挂钩展开或隐藏。
[0005]进一步改进,所述安装槽内设有锁附孔,挂钩座下部向内侧延伸形成配合部,配合部上设有安装孔,安装孔位于挂钩本体一侧,通过螺栓将挂钩座锁附在安装槽内。
[0006]进一步改进,所述挂钩本体的正面设有自底部向上延伸的钩部,背面为平滑面。
[0007]再进一步,所述挂钩本体两侧中部固连有凸柱,所述挂钩座的配合部上边沿对应两个凸柱开设有弧形配合槽,凸柱卡入弧形配合槽内实现挂钩本体与挂钩座活动连接。
[0008]进一步改进,所述挂钩座两侧内壁上和挂钩本体两侧设有对应的限位部,以防止挂钩翻转过度。
[0009]再进一步,所述挂钩本体两侧上部设有第一定位凹槽,挂钩本体两侧下部设有第二定位凹槽,所述挂钩座两侧内壁上部设有定位凸点,挂钩本体正面朝外、挂钩呈展开状态时,定位凸点卡入第一定位凹槽,挂钩本体背面朝外,挂钩呈隐藏状态时,定位凸点卡入第二定位凹槽。
[0010]通过本技术提供的技术方案,具有如下有益效果:
[0011]1、与现有的通过螺栓固定在前置物箱的挂钩相比,本方案的挂钩本体通过与挂钩座转动连接并设置在安装槽中,使得挂钩本体能够在展开和隐藏两种状态切换,从而满足不用的使用需求,延长挂钩的使用寿命。
[0012]2、该挂钩与前置物箱的配合是通过螺栓将挂钩座与安装槽锁附,其中螺栓隐藏在挂钩座内,无论挂钩本体处于展开还是隐藏状态,螺栓均不会外露,从而防止雨水对螺栓的侵蚀。
附图说明
[0013]图1是现有的前置物箱挂钩示意图;
[0014]图2是现有的前置物箱挂钩另一示意图;
[0015]图3是本技术实施例安装后挂钩本体展开示意图;
[0016]图4是本技术实施例安装后挂钩本体半隐藏示意图;
[0017]图5是本技术实施例安装后挂钩本体隐藏示意图;
[0018]图6是本技术实施例挂钩座与挂钩本体配合示意图;
[0019]图7是本技术实施例挂钩座与挂钩本体另一配合示意图;
[0020]图8是本技术实施例挂钩座示意图;
[0021]图9是本技术实施例挂钩本体示意图。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和具体的实施方式对本技术作进一步详细说明。
[0023]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“侧”、“中心”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接:可以是机械连接,也可以是电连接:可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]图3至图5所示,一种隐藏式前置物箱挂钩,设于摩托车前置物箱10上,该挂钩包括挂钩座20和挂钩本体30,前置物箱10上开设有向内凹陷的安装槽,挂钩座20安装在安装槽内,挂钩座20为中空结构,挂钩本体30转动连接在挂钩座20内,使挂钩本体30能绕连接点翻转从而实现挂钩展开或隐藏。
[0026]具体的,安装槽内设有锁附孔,图6所示,挂钩座20下部向内侧延伸形成与安装槽内壁贴合的配合部21,配合部21上设有安装孔211,安装孔211位于挂钩本体30一侧,通过螺栓40与安装孔211和锁附孔配合将挂钩座20锁附在安装槽内。由于螺栓40位于挂钩座20的配合部21内,因此与挂钩座20配合的挂钩本体30在展开或隐藏状态时均能够挡住螺栓40使其隐藏,防止受雨水侵蚀,影响挂钩的使用寿命。
[0027]图7至图9所示,挂钩本体30包括正面301和背面302,正面301设有自底部向上延伸的钩部31,背面302为平滑面,当挂钩展开时挂钩本体30的正面301朝外,挂钩隐藏时挂钩本体30的背面302朝外。
[0028]挂钩本体30两侧中部固连有凸柱32,为了便于生产,凸柱32与挂钩本体30为一体成型。挂钩座20的配合部21上边沿对应两个凸柱32开设有弧形配合槽212,凸柱32卡入弧形配合槽212内实现挂钩本体30与挂钩座20活动连接。当然的,挂钩本体30与挂钩座20的连接
方式不限于此,其他能够实现等同效果的结构均作为替代。
[0029]挂钩座20两侧内壁上和挂钩本体30两侧设有对应的限位部,作为挂钩本体30翻转到位的限制,以防止挂钩翻转过度。
[0030]具体的,限位部为:挂钩本体30两侧上部设有第一定位凹槽33,挂钩本体30两侧下部设有第二定位凹槽34,挂钩座20两侧内壁上部设有定位凸点22,挂钩本体30正面301朝外、挂钩呈展开状态时,定位凸点22卡入第一定位凹槽33,挂钩本体30背面302朝外,挂钩呈隐藏状态时,定位凸点22卡入第二定位凹槽34。当然的,限位部的位置和结构不限于此。
[0031]尽管结合优选实施例具体展示和介绍了本技术,但所属领域的技术人员应该明白,在不脱离所附权利要求书所限定的本技术的精神和范围内,在形式上和细节上可以对本技术做出各种变化,均为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隐藏式前置物箱挂钩,其特征在于:包括挂钩座和挂钩本体,前置物箱上开设有向内凹陷的安装槽,所述挂钩座安装在安装槽内,挂钩座为中空结构,所述挂钩本体转动连接在挂钩座内,使挂钩本体能绕连接点翻转从而实现挂钩展开或隐藏。2.根据权利要求1所述的一种隐藏式前置物箱挂钩,其特征在于:所述安装槽内设有锁附孔,挂钩座下部向内侧延伸形成配合部,配合部上设有安装孔,安装孔位于挂钩本体一侧,通过螺栓将挂钩座锁附在安装槽内。3.根据权利要求1所述的一种隐藏式前置物箱挂钩,其特征在于:所述挂钩本体的正面设有自底部向上延伸的钩部,背面为平滑面。4.根据权利要求2所述的一种隐藏式前置物箱挂钩,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴力强黄新军湛佳俊叶育凡
申请(专利权)人:厦门厦杏摩托有限公司
类型:新型
国别省市:

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