一种高刚性车床动力刀塔结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高刚性车床动力刀塔结构，其包括有刀塔箱、动力刀盘、伺服电机、轴芯、动盘、定盘和液压盘，轴芯固定于刀塔箱内，定盘套设于轴芯上，且定盘与刀塔箱固定连接，轴芯上套设有油缸且二者固定连接，油缸位于定盘的前侧，液压盘滑动设于油缸与轴芯之间，动盘套设于定盘的外侧且二者滑动配合，动盘的前端与动力刀盘固定连接，且由伺服电机驱使动盘在预设角度内转动，动盘的前侧形成有多个动盘凸齿，定盘的前侧形成有多个定盘凸齿，动盘凸齿与定盘凸齿一一对齐，液压盘的后侧形成有多个锁紧凹槽，动盘凸齿和定盘凸齿均与锁紧凹槽一一对齐。本实用新型专利技术能实现高精度定位，而且换刀稳定性好，能满足高刚性应用要求。能满足高刚性应用要求。能满足高刚性应用要求。

【技术实现步骤摘要】
一种高刚性车床动力刀塔结构


[0001]本技术涉及车床刀塔，尤其涉及一种高刚性车床动力刀塔结构。

技术介绍

[0002]随着车床技术的升级，带有车铣功能的中高端数控车床应用不断扩大。与传统车床相比，带有车铣功能的车床除了实现车削、镗削等功能外还可实现钻孔、攻牙、曲面加工等复杂零件的加工，而如何实现高精度刀具定位、如何提高换刀稳定性以及如何满足高刚性应用要求，是现有技术亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的不足，提供一种能实现高精度定位、换刀稳定性好的高刚性车床动力刀塔结构。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案。
[0005]一种高刚性车床动力刀塔结构，其包括有刀塔箱、动力刀盘、伺服电机、轴芯、动盘、定盘和液压盘，所述轴芯固定于所述刀塔箱内，所述定盘套设于所述轴芯上，且所述定盘与所述刀塔箱固定连接，所述轴芯上套设有油缸且二者固定连接，所述油缸位于所述定盘的前侧，所述液压盘滑动设于所述油缸与所述轴芯之间，所述动盘套设于所述定盘的外侧且二者滑动配合，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高刚性车床动力刀塔结构，其特征在于，包括有刀塔箱(1)、动力刀盘(2)、伺服电机(3)、轴芯(5)、动盘(7)、定盘(8)和液压盘(9)，所述轴芯(5)固定于所述刀塔箱(1)内，所述定盘(8)套设于所述轴芯(5)上，且所述定盘(8)与所述刀塔箱(1)固定连接，所述轴芯(5)上套设有油缸(10)且二者固定连接，所述油缸(10)位于所述定盘(8)的前侧，所述液压盘(9)滑动设于所述油缸(10)与所述轴芯(5)之间，所述动盘(7)套设于所述定盘(8)的外侧且二者滑动配合，所述动盘(7)的前端与所述动力刀盘(2)固定连接，且由所述伺服电机(3)驱使所述动盘(7)在预设角度内转动，所述动盘(7)的前侧形成有多个动盘凸齿(70)，所述定盘(8)的前侧形成有多个定盘凸齿(80)，所述动盘凸齿(70)与所述定盘凸齿(80)一一对齐，所述液压盘(9)的后侧形成有多个锁紧凹槽(90)，所述动盘凸齿(70)和所述定盘凸齿(80)均与所述锁紧凹槽(90)一一对齐，当所述油缸(10)内注入液压油并驱使所述液压盘(9)向前或者向后运动时，所述动盘凸齿(70)和所述定盘凸齿(80)均与所述锁紧凹槽(90)相对分离或者相互卡合。2.如权利要求1所述的高刚性车床动力刀塔结构，其特征在于，所述刀塔箱(1)的后端固定有铣轴电机(4)，所述轴芯(5)内穿设有铣轴(11)且二者转动配合，铣轴箱(6)设于所述轴芯(5)的前端且二者固定连接，所述铣轴箱(6)上设有铣刀接口座(60)，所述铣轴(11)传动连接于所述铣轴电机(4)与所述铣刀接口座(60)之间。3.如权利要求2所述的高刚性车床动力刀塔结构，其特征在于，所述铣轴电机(4)的输出轴与所述铣轴(11)的后端之间通过同步带轮(12)传动连接。4.如权利要求2所述的高刚性车床动力刀塔结构，其特征在于，所述铣刀接口座(60)位于所述铣轴箱(6)的侧部，所述铣轴(11)的前端与所述铣刀接口座(60)之间通过弧齿锥齿轮组件(61)传动连...

【专利技术属性】
技术研发人员：李兆杰，黄进，曾荣凯，
申请(专利权)人：深圳市爱贝科精密工业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：