托盘运输架制造技术

本实用新型专利技术涉及托盘运输技术领域，公开一种托盘运输架。包括架体和卡接部，架体开设有相连通的容纳腔和入口，架体安装有两组位于容纳腔内的卡接部，卡接部沿其长度方向间隔开设有多个倾斜向上延伸的卡槽，卡槽沿卡接部的宽度方向贯穿卡接部，两组卡接部的卡槽一一相对设置。其有益效果在于：开设有容纳腔的架体可以容纳托盘，避免托盘受到外界的剐蹭，以避免托盘的结构和表面油漆受损；两组卡接部通过一一相对设置的卡槽可以与托盘卡接，以支撑托盘；卡槽沿卡接部的长度方向间隔排列设置，有利于被支撑的托盘形成间隔，以减少托盘之间互相挤压的情况；卡槽倾斜向上延伸，起限位作用，以减少在运输过程中托盘受到外力而上下窜动的情况。的情况。的情况。

【技术实现步骤摘要】
托盘运输架


[0001]本技术涉及托盘运输
，特别是涉及一种托盘运输架。

技术介绍

[0002]托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物。托盘为静态货物提供了着力点，使静态货物在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。
[0003]然而，在托盘的生产制造过程中，工作人员往往用平底托架或者木箱来装载运输。由于缺少必要的防护措施，托盘发生上下窜动的情况，且托盘与托盘之间容易相互挤压，导致托盘的结构和表面油漆受损。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是：运输托盘时，托盘与托盘之间容易相互挤压，导致托盘的结构和表面油漆受损。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种托盘运输架，包括架体和卡接部，所述架体开设有相连通的容纳腔和入口，所述架体安装有两组位于所述容纳腔内的卡接部，所述卡接部沿其长度方向间隔开设有多个倾斜向上延伸的卡槽，所述卡槽沿所述卡接部的宽度方向贯穿所述卡接部，两组所述卡接部的所述卡槽一一相对设置。
[0006]在上述技术方案中，所述架体包括相对设置的两个支架和连接两个所述支架的连接部，所述支架与所述连接部之间形成所述容纳腔，两组所述卡接部分别安装于两个所述支架的内侧面。
[0007]在上述技术方案中，所述支架包括横杆和间隔排列设置的多根纵杆，两根所述横杆分别连接多根所述纵杆的两端，两个支架的所述横杆和纵杆分别通过所述连接部连接，所述卡接部固定于多根所述纵杆，并位于两根所述横杆之间。
[0008]在上述技术方案中，靠下设置的所述横杆安装有支撑脚。
[0009]在上述技术方案中，所述内侧面沿水平方向间隔排列安装有多组支撑块，每个所述卡接部与每组所述支撑块的上端均相接。
[0010]在上述技术方案中，所述卡接部包括相接的连接板和卡板，所述卡板开设有所述卡槽，所述连接板与所述卡板形成夹角，所述连接板与所述支撑块的上端相接。
[0011]在上述技术方案中，两个所述支架平行设置。
[0012]在上述技术方案中，所述入口为两个，两个所述入口相对设置于所述架体的前后两端。
[0013]在上述技术方案中，所述卡接部沿水平方向延伸。
[0014]在上述技术方案中，所述入口的宽度大于托盘的长度。
[0015]本技术实施例的托盘运输架与现有技术相比，其有益效果在于：开设有容纳腔的架体可以容纳托盘，避免托盘在运输过程中受到外界的剐蹭，以避免托盘的结构和表面油漆受损；两组卡接部通过一一相对设置的卡槽可以与托盘卡接，以支撑托盘；卡槽沿卡
接部的长度方向间隔排列设置，有利于被支撑的托盘形成间隔，以减少托盘之间互相挤压的情况；卡槽倾斜向上延伸，可以起限位作用，以减少在运输过程中托盘受到外力而上下窜动的情况。
附图说明
[0016]图1是本技术实施例的托架运输架的结构示意图；
[0017]图2是本技术实施例的托架运输架的正视示意图；
[0018]图3是图2中A处的细节示意图；
[0019]图4是本技术实施例的托架运输架的侧视示意图；
[0020]图中，1、架体；101、容纳腔；102、入口；11、支架；111、横杆；112、纵杆；113、支撑块；12、连接部；13、支撑脚；
[0021]2、卡接部；201、卡槽；21、卡板；22、连接板。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0023]在本技术的描述中，应当理解的是，本技术中采用术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]在本技术的描述中，应当理解的是，本技术中采用术语“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是焊接连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]如图1、图2、图3和图4所示，本技术实施例优选实施例的一种托盘运输架，包括架体1和卡接部2，架体1开设有相连通的容纳腔101和入口102，架体1安装有两组位于容纳腔101内的卡接部2，卡接部2沿其长度方向间隔开设有多个倾斜向上延伸的卡槽201，卡槽201沿卡接部2的宽度方向贯穿卡接部2，两组卡接部2的卡槽201一一相对设置。
[0026]开设有容纳腔101的架体1可以容纳托盘，避免托盘在运输过程中受到外界的剐蹭，以避免托盘的结构和表面油漆受损；两组卡接部2通过一一相对设置的卡槽201可以与托盘卡接，以支撑托盘；卡槽201沿卡接部2的长度方向间隔排列设置，有利于被支撑的托盘形成间隔，以减少托盘之间互相挤压的情况；卡槽201倾斜向上延伸，可以起限位作用，以减少在运输过程中托盘受到外力而上下窜动的情况。
[0027]优选地，每组卡接部2的数量有六个，并沿架体1的高度方向间隔排列设置。
[0028]进一步地，如图1、图2和图4所示，架体1包括相对设置的两个支架11和连接两个支架11的连接部12，支架11与连接部12之间形成容纳腔101，两组卡接部2分别安装于两个支架11的内侧面。
[0029]可以理解的是，支架11可以支撑位于内侧面的卡接部2，有利于承受来自托盘的由
卡接部2承受的载荷。两个支架11通过连接部12连接，以形成完整的支撑结构，使本技术可以通过容纳腔101容纳托盘，避免托盘收到外界的剐蹭，而导致托盘的结构和表面油漆受损。
[0030]进一步的，如图1、图2、图3和图4所示，支架11包括横杆111和间隔排列设置的多根纵杆112，两根横杆111分别连接多根纵杆112的两端，两个支架11的横杆111和纵杆112分别通过连接部12连接，卡接部2固定于多根纵杆112，并位于两根横杆111之间。
[0031]可以理解的是，多根纵杆112间隔排列设置，使相邻的两根纵杆112之间可以供托盘伸出，以有利于托盘与卡槽201进行卡接，起限位作用，以减少在运输过程中托盘受到外力而上下窜动的情况。
[0032]进一步地，如图2所示，靠下设置的横杆111安装有支撑脚13。
[0033]可以理解的是，支撑脚13可以使架体1整体悬空，这使得横杆111为工作人员提供着力点，有利于工作人员搬运架体1。
[0034]进一步地，如图1和图2所示，内侧面沿水平方向间隔排列安装有多组支撑块113，每个卡接部2与每组支撑块113的上端均相接。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种托盘运输架，其特征在于，包括架体和卡接部，所述架体开设有相连通的容纳腔和入口，所述架体安装有两组位于所述容纳腔内的卡接部，所述卡接部沿其长度方向间隔开设有多个倾斜向上延伸的卡槽，所述卡槽沿所述卡接部的宽度方向贯穿所述卡接部，两组所述卡接部的所述卡槽一一相对设置。2.根据权利要求1所述的托盘运输架，其特征在于，所述架体包括相对设置的两个支架和连接两个所述支架的连接部，所述支架与所述连接部之间形成所述容纳腔，两组所述卡接部分别安装于两个所述支架的内侧面。3.根据权利要求2所述的托盘运输架，其特征在于，所述支架包括横杆和间隔排列设置的多根纵杆，两根所述横杆分别连接多根所述纵杆的两端，两个支架的所述横杆和纵杆分别通过所述连接部连接，所述卡接部固定于多根所述纵杆，并位于两根所述横杆之间。4.根据权利要求3所述的托盘...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴姣平，
申请(专利权)人：广东华工环源环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：