一种便于高度调整的限高杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于高度调整的限高杆，涉及限高杆技术领域，该便于高度调整的限高杆包括两个垂直安装在地面上的安装架，该安装架的上方设置有固定横梁，在固定横梁的下方设置有升降横梁；所述的升降横梁两端焊接有滑架；所述的滑架与固定架滑动连接；在对升降横梁的限高高度进行调整的时候，旋转电机通过两个传动轮以及传动带的配合带动双螺旋丝杆旋转，滑座将双螺旋丝杆的旋转运动转化位置直线运动使得双螺旋丝杆两端的滑座均向内侧移动，在拉伸臂的牵引下，升降横梁通过两端的滑架沿着固定架上下滑动，从而实现了升降横梁高度的调整，结构简单，调整方便。调整方便。调整方便。

【技术实现步骤摘要】
一种便于高度调整的限高杆


[0001]本技术具体涉及限高杆
，具体是一种便于高度调整的限高杆。

技术介绍

[0002]随着现代城市的迅速发展，城市建设的加快，多数居民区及市政道路为了方便出行缓解交通拥堵制定了超高车辆限行的规定，并在建筑工程领域里，由于车辆高度超过一定数值后会发生危险，经常采用限高杆以限制通行车辆的高度，以防止出现危险事故，这种限高杆结构简单容易制造，易于安装，传统的限高横杆一般都是通过支持架固定在固定的高度上，通过将支架固定在需要的位置处，然后将限高横杆安装在两个支架之间，与地面保持一定的高度，以限制过往车辆的高度。
[0003]中国专利公布号CN 216474658 U公开了一种建筑用的防撞限高杆，包括两个支架和用于限高的限高杆体，所述限高杆体固定安装在两个所述支架之间，且所述限高杆体两侧均设有缓冲组件，所述缓冲组件包括用于防护的防护板、若干个用于连接的连接件和若干个用于缓冲的缓冲弹簧，用于实现降低损失的目的。
[0004]上述专利中的限高杆是固定的，对限高的高度不能进行调整，用在不同限高道路上的时候，需要进行不可逆性的调整与切割才能达到使用的目的；当然，市面上还有一些限高杆是可以进行高度调整的，传统的调整方式是采用电机或者油缸进行控制限高杆的高度调整，无论是油缸还是电机都采用两个，才能达到限高杆两端同时升降的目的；针对上述现有技术，本申请做出如下技术改进，本申请采用单电机控制升降杆升降，利用双螺栓杆来实现限高杆的平稳调整，相比传统的调高方式减少了一个动力源的使用，降低了制造成本。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种便于高度调整的限高杆，解决上述
技术介绍
中所提出的上述专利中的限高杆是固定的，对限高的高度不能进行调整，用在不同限高道路上的时候，需要进行不可逆性的调整与切割才能达到使用的目的；当然，市面上还有一些限高杆是可以进行高度调整的，传统的调整方式是采用电机或者油缸进行控制限高杆的高度调整，无论是油缸还是电机都采用两个，才能达到限高杆两端同时升降的目的的技术问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种便于高度调整的限高杆，包括两个垂直安装在地面上的安装架，该安装架的上方设置有固定横梁，在固定横梁的下方设置有升降横梁；所述的升降横梁两端焊接有滑架；所述的滑架与固定架滑动连接；
[0008]所述的固定横梁的底部焊接有滑板架，该滑板架底部具有一个凸型滑槽，滑槽内滑动连接有滑座；所述的滑座通过拉伸臂与升降横梁连接；多个所述的滑座上连接有双螺旋丝杆。
[0009]作为本技术的进一步技术方案，所述的拉伸臂上端通过转轴与滑座滑动连接，且拉伸臂的下方通过转轴活动连接有活动连接座，且活动连接座固定在升降横梁上。
[0010]作为本技术的进一步技术方案，所述的双螺旋丝杆的中间位置配合安装有传动轮；所述的传动轮设置有两个，另外一个传动轮与旋转电机配合连接；两个所述的传动轮之间配合安装有传动带；
[0011]所述的双螺旋丝杆两端通过带座轴承与两个安装架固定连接。
[0012]作为本技术的进一步技术方案，所述的固定架呈倒U型状设置，两个所述的固定架分别固定在两个安装架的外侧，其中一个固定架的顶部固定有控制箱；所述的控制箱通过导线与旋转电机连接。
[0013]作为本技术的进一步技术方案，所述的滑板架的中间位置开设有便于传动带穿过的通槽。
[0014]作为本技术的进一步技术方案，所述的固定横梁两端贯穿在固定座上，且固定座焊接在安装架的顶部。
[0015]作为本技术的进一步技术方案，所述的滑座的上端呈T型设置，且下端开设有便于双螺旋丝杆配合安装的螺纹孔。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]1.本技术，在对升降横梁的限高高度进行调整的时候，旋转电机通过两个传动轮以及传动带的配合带动双螺旋丝杆旋转，滑座将双螺旋丝杆的旋转运动转化位置直线运动使得双螺旋丝杆两端的滑座均向内侧移动，在拉伸臂的牵引下，升降横梁通过两端的滑架沿着固定架上下滑动，从而实现了升降横梁高度的调整，结构简单，调整方便；
[0018]2.本技术，将旋转电机设置在固定横梁顶部的中间位置，在双螺旋丝杆的配合下能实现升降横梁平稳的上升；该方案采用单电机驱动的形式来实现升降横梁高度的调整，相比传统的可以调整高度的升降杆来讲减少了动力源的使用，极大的降低了生产成本。
附图说明
[0019]图1是本技术的立体结构示意图。
[0020]图2是本技术中图1的左视图。
[0021]图3是本技术中图1的后视图。
[0022]图4是本技术中图3的局部放大示意图。
[0023]图5是本技术中图1的局部放大示意图。
[0024]图中：1
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安装架，2
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固定横梁，3
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升降横梁，4
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滑架，5
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固定架，6
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固定座，7
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双螺旋丝杆，8
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滑板架，9
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滑座，10
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拉伸臂，11
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传动轮，12
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传动带，13
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旋转电机，14
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控制箱。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
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5，本技术实施例中，一种便于高度调整的限高杆，包括两个垂直安装在地面上的安装架1，该安装架1的上方设置有固定横梁2，在固定横梁2的下方设置有升降横梁3；所述的升降横梁3两端焊接有滑架4；所述的滑架4与固定架5滑动连接；
[0027]所述的固定横梁2的底部焊接有滑板架8，该滑板架8底部具有一个凸型滑槽，滑槽内滑动连接有滑座9；所述的滑座9通过拉伸臂10与升降横梁3连接；多个所述的滑座9上连接有双螺旋丝杆7。
[0028]具体一点的，所述的拉伸臂10上端通过转轴与滑座9滑动连接，且拉伸臂10的下方通过转轴活动连接有活动连接座，且活动连接座固定在升降横梁3上。
[0029]通过采用上述技术方案，在对升降横梁3的限高高度进行调整的时候，旋转电机13通过两个传动轮11以及传动带12的配合带动双螺旋丝杆7旋转，滑座9将双螺旋丝杆7的旋转运动转化位置直线运动使得双螺旋丝杆7两端的滑座9均向内侧移动，在拉伸臂10的牵引下，升降横梁3通过两端的滑架4沿着固定架5上下滑动，从而实现了升降横梁3高度的调整，结构简单，调整本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于高度调整的限高杆，其特征在于：包括两个垂直安装在地面上的安装架(1)，该安装架(1)的上方设置有固定横梁(2)，在固定横梁(2)的下方设置有升降横梁(3)；所述的升降横梁(3)两端焊接有滑架(4)；所述的滑架(4)与固定架(5)滑动连接；所述的固定横梁(2)的底部焊接有滑板架(8)，该滑板架(8)底部具有一个凸型滑槽，滑槽内滑动连接有滑座(9)；所述的滑座(9)通过拉伸臂(10)与升降横梁(3)连接；多个所述的滑座(9)上连接有双螺旋丝杆(7)。2.根据权利要求1所述的便于高度调整的限高杆，其特征在于：所述的拉伸臂(10)上端通过转轴与滑座(9)滑动连接，且拉伸臂(10)的下方通过转轴活动连接有活动连接座，且活动连接座固定在升降横梁(3)上。3.根据权利要求1所述的便于高度调整的限高杆，其特征在于：所述的双螺旋丝杆(7)的中间位置配合安装有传动轮(11)；所述的传动轮(11)设置有两个，另外一个传动轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：高栋梁，李桂美，高坡，
申请(专利权)人：山东浩龙智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：