一种内燃机连杆光整设备制造技术

一种内燃机连杆光整设备，属于内燃机连杆加工设备技术领域。所述传动组的下端设有多套夹具组，并传动组的下端与砂箱组固定连接，所述多套夹具组均设置在砂箱组内；所述砂箱组设置在底座组上，所述底座组的上端与传动组连接。本发明专利技术实现了多根连杆的同步光整加工，工作时，连杆围绕行星齿轮输出轴作自转，同时围绕齿轮箱下回转轴在沙箱里公转。通过研磨粒与连杆表面产生一定的相对运动速度，研磨粒对工件表面产生一定的作用力，在力和相对运动的作用下，游离磨粒对工件表面会产生一定的碰撞、滚压、滑擦和刻划的微量磨削作用，从而实现连杆表面的光整加工，提高其表面质量，改善表面物理力学性能，填补了内燃机连杆光整加工的行业空白。业空白。业空白。

【技术实现步骤摘要】
一种内燃机连杆光整设备


[0001]本专利技术涉及一种内燃机连杆光整设备，属于内燃机连杆加工设备


技术介绍

[0002]零件表面在机械加工后会留下不同程度的粗糙表面及各种各样的缺陷，如表面凸凹不平、棱边残缺、飞边毛刺、磕碰划伤、微观裂纹等。这不仅影响零件本身的质量，也影响产品整机的装配精度、性能和使用寿命。
[0003]在机械加工过程中，以提高零部件表面质量为主要目的的各种加工方法、加工技术称为光整加工技术，光整加工技术主要通过研磨与抛光来实现。
[0004]零件经切削加工后，进行棱边倒圆、去除毛刺、消除微观裂纹、细化表面粗糙度、改善物理力学性能，称为零件最终表面光整加工技术，也称为精密表面光整加工技术。
[0005]内燃机连杆作为发动机的核心零件之一，其加工精度和表面质量对其使用有很大的影响。其零件毛坯多为锻件或铸造件，毛坯部位光度差，易残留毛坯原有缺陷，并影响零件最终清洁度；连杆光整加工的目的是综合提高连杆表面外观质量，改善物理力学性能，降低表面粗糙度值，提高表面硬度和耐磨性，从而提高发动机的使用寿命。
[0006]现有连杆光整加工多为手动抛光，效率低，工作强度大，工作环境差；连杆毛坯进行喷丸、砂处理时，无法实现成品吹砂，整体清洁度和强度无法提升；且现有光整设备多为对单个零件的某个部位进行光整加工，无法实现多个连杆所有部位的自动光整加工。

技术实现思路

[0007]为解决
技术介绍
中存在的问题，本专利技术提供一种内燃机连杆光整设备。
[0008]实现上述目的，本专利技术采取下述技术方案：一种内燃机连杆光整设备，包括传动组、多套夹具组、砂箱组以及底座组；所述传动组的下端设有多套夹具组，并传动组的下端与砂箱组固定连接，所述多套夹具组均设置在砂箱组内；所述砂箱组设置在底座组上，所述底座组的上端与传动组连接。
[0009]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0010]本专利技术实现了多根连杆的同步光整加工，工作时，连杆围绕行星齿轮输出轴作自转，同时围绕齿轮箱下回转轴在沙箱里公转。通过研磨粒与连杆表面产生一定的相对运动速度，研磨粒对工件表面产生一定的作用力，在力和相对运动的作用下，游离磨粒对工件表面会产生一定的碰撞、滚压、滑擦和刻划的微量磨削作用，从而实现连杆表面的光整加工，提高其表面质量，改善表面物理力学性能，填补了内燃机连杆光整加工的行业空白。
附图说明
[0011]图1是本专利技术的结构示意图；
[0012]图2是传动组的俯视图；
[0013]图3是图2的A
‑
A剖视图；
[0014]图4是夹具组的结构示意图；
[0015]图5是砂箱组的结构示意图；
[0016]图6是图5的B处放大图；
[0017]图7是底座组的结构示意图；
[0018]图8是图7的俯视图。
具体实施方式
[0019]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0020]一种内燃机连杆光整设备，包括传动组、多套夹具组、砂箱组以及底座组；所述传动组的下端设有多套夹具组，并传动组的下端与砂箱组固定连接，所述多套夹具组均设置在砂箱组内；所述砂箱组设置在底座组上，所述底座组的上端与传动组连接。
[0021]所述传动组包括主传动轴一9、主传动轴二10、齿轮箱连接轴11、外壳体14、公转电机19、主电机26、主齿轮33、齿轮箱38以及多个行星齿轮37；
[0022]所述主电机26以及公转电机19均固定在外壳体14上，主电机26为主运动旋转变频电机，通过主电机减速机座安装在外壳体14上，公转电机19经螺栓固定在对应的电机座上，其电机座经螺栓固定在外壳体14上；主电机26的输出轴通过传动套将动力传输给主传动轴二10，所述主传动轴二10的下端与主传动轴一9同轴固定连接，具体为：主传动轴二10的下端插入至主传动轴一9的上端内，并主传动轴二10下端的法兰部位与主传动轴一9通过螺栓连接。主传动轴二10外侧的上端与齿轮箱连接轴11通过GB/T276
‑
1994深沟球轴承转动连接，主传动轴二10外侧的下端与齿轮箱38的上盖经GB/T276
‑
1994深沟球轴承转动连接；所述主传动轴一9的外侧同轴固定套装有主齿轮33，具体为：主传动轴一9的法兰部位通过螺栓与主齿轮33固定连接，主传动轴一9的下端与齿轮箱38的底板转动连接，具体为：主传动轴一9法兰下部经GB/T297
‑
1994圆锥滚子轴承及GB/T276
‑
1994深沟球轴承与齿轮箱体主轴承座连接，齿轮箱体主轴承座内六角圆柱头螺钉M16X40与齿轮箱体38连接固定，主传动轴一9下端经平垫及M160X3锁紧螺母将GB/T276
‑
1994深沟球轴承轴承内圈锁紧，
[0023]所述公转电机19与齿轮箱连接轴11传动连接，具体为：所述公转电机19下端安装链轮二，链轮二经过链条17将动力传给链轮一，链轮一经螺栓安装在链轮一轴上，链轮一轴经GB/T1095
‑
2003普通平键b28X50与齿轮箱连接轴11进行配合，并带动齿轮箱连接轴11转动；且所述齿轮箱连接轴11上端有螺纹结构，使用内径280平垫及M280锁紧螺母对链轮一轴进行锁紧；
[0024]所述齿轮箱连接轴11转动设置在外壳体14内，具体为：齿轮箱连接轴11上端经GB/T276
‑
1994深沟球轴承与外壳体14进行配合；所述齿轮箱连接轴11中部经双列圆锥滚子轴承与外壳体14进行配合；外壳体14下端安装密封盖一，密封盖一安装GB/T3452.1
‑
2005O形密封圈与齿轮箱连接轴11进行密封；
[0025]齿轮箱连接轴11的下端与齿轮箱38固定连接，齿轮箱连接轴11带动齿轮38整体旋转。
[0026]所述齿轮箱38内转动设有多个行星齿轮37，所述多个行星齿轮37均与主齿轮33啮合连接进行动力传递。
[0027]具体为：六个行星齿轮37与行星齿轮轴用螺栓紧固，行星齿轮轴上端通过GB/T276
‑
1994深沟球轴承与齿轮箱38的上盖连接，齿轮箱38的上盖安装六个行星轴承盖对GB/T276
‑
1994深沟球轴承进行固定；行星齿轮轴的法兰边下端经GB/T297
‑
1994圆锥滚子轴承与行星齿轮轴承座连接，行星齿轮轴下端使用GB/858
‑
76止动垫圈及GB/T812
‑
76M115圆螺母进行锁紧，行星齿轮轴承座与齿轮箱体38使用螺栓进行连接，行星齿轮轴承座下端连接密封盖二对GB/T297
‑
1994圆锥滚子轴承进行固定，同时装配GB/T本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内燃机连杆光整设备，其特征在于：包括传动组、多套夹具组、砂箱组以及底座组；所述传动组的下端设有多套夹具组，并传动组的下端与砂箱组固定连接，所述多套夹具组均设置在砂箱组内；所述砂箱组设置在底座组上，所述底座组的上端与传动组连接。2.根据权利要求1所述的一种内燃机连杆光整设备，其特征在于：所述传动组包括主传动轴一(9)、主传动轴二(10)、齿轮箱连接轴(11)、外壳体(14)、公转电机(19)、主电机(26)、主齿轮(33)、齿轮箱(38)以及多个行星齿轮(37)；所述主电机(26)以及公转电机(19)均固定在外壳体(14)上，主电机(26)的输出轴将动力传输给主传动轴二(10)，所述主传动轴二(10)的下端与主传动轴一(9)同轴固定连接，主传动轴二(10)外侧的上端与齿轮箱连接轴(11)转动连接，主传动轴二(10)外侧的下端与齿轮箱(38)的上盖转动连接；所述主传动轴一(9)的外侧同轴固定套装有主齿轮(33)，主传动轴一(9)的下端与齿轮箱(38)的底板转动连接，所述公转电机(19)与齿轮箱连接轴(11)传动连接，所述齿轮箱连接轴(11)转动设置在外壳体(14)内，齿轮箱连接轴(11)的下端与齿轮箱(38)固定连接，所述齿轮箱(38)内转动设有多个行星齿轮(37)，所述多个行星齿轮(37)均与主齿轮(33)啮合连接。3.根据权利要求2所述的一种内燃机连杆光整设备，其特征在于：所述齿轮箱(38)包括使用螺栓进行连接的箱体以及箱盖，所述箱盖与箱体之间设有多个主支撑螺栓(8)，每个所述主支撑螺栓(8)均通过对应的主支撑螺母(3)与箱盖以及箱体连接。4.根据权利要求2或3所述的一种内燃机连杆光整设备，其特征在于：每套所述夹具组均包括下夹具底板(48)、下夹具支撑板(49)、定位销(50)、凸轮(53)、上夹具底板(56)、上夹具支撑板(57)、紧固螺母(58)、行星齿轮输出轴(59)以及凸轮轴(65)；所述行星齿轮输出轴(59)的上端与对应的行星齿轮(37)的行星齿轮轴固定连接，行星齿轮输出轴(59)的外侧由上至下依次套装有紧固螺母(58)、上夹具底板(56)以及下夹具底板(48)，所述上夹具底板(56)通过紧固螺母(58)与行星齿轮输出轴(59)螺纹锁紧，并上夹具底板(56)的外侧固定套装有上夹具支撑板(57)，所述下夹具底板(48)的外侧固定套装有下夹具支撑板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄晓刚，孟凡志，焦健，王淼，宗军，
申请(专利权)人：哈尔滨东安实业发展有限公司，
类型：发明
国别省市：