一种收缩式保洁车推手制造技术

技术编号:36501725 阅读:10 留言:0更新日期:2023-02-01 15:24
本实用新型专利技术涉及保洁车的技术领域,特别是涉及一种收缩式保洁车推手,其保洁人员在推动整体装置进行移动时,根据保洁人员的身高,光杠和角度可调推手机构配合保洁人员对推手进行收缩和角度调整,从而实现推手高度的调整,提高装置移动的便捷性,降低局限性,提高实用性,万向轮为装置的移动提供很大的便利,提高便利性;包括底板、万向轮、支架、车箱和光杠,底板水平放置,多个万向轮固定安装在底板的底端,多个支架竖直固定安装在底板的顶端,车箱水平固定安装在多个支架的顶端,车箱的顶端设置有放置口,放置口与车箱内部连通,车箱的两侧设置有条形凹槽,两个光杠分别固定安装在两个条形凹槽内部;还包括角度可调推手机构。还包括角度可调推手机构。还包括角度可调推手机构。

【技术实现步骤摘要】
一种收缩式保洁车推手


[0001]本技术涉及保洁车的
,特别是涉及一种收缩式保洁车推手。

技术介绍

[0002]收缩式保洁车推手是一种用于保洁车推手收缩和高度调节的装置,其在保洁车的领域中得到了广泛的使用;现有的一种收缩式保洁车推手使用中发现,保洁车是指用于清洁卫生的多功能清洁手推车或用于搬运物料的手推车统称为保洁车,广泛应用于宾馆、商场、商业楼、房地产、酒店、医院、学校、办公室、图书馆、展览中心、俱乐部、会所等公共场所的清洁作业和物料的搬运。
[0003]现有技术中,公告号为CN209258182U的中国技术专利,其公开了一种收缩式保洁车推手,包括底板,所述支架顶部左侧面前后对称开设有收缩槽,所述收缩槽内底面开设有限制槽,所述收缩槽内活动插接有收缩方管,所述收缩方管左部顶面固定插接有第一滑管,所述第一滑管顶端活动插接有按压棒,所述按压棒底端通过第一弹簧固定连接于第一滑管底腔,所述拉杆右端连接有绳索,所述收缩方管右端底面固定插接有第二滑管,所述第二滑管底端活动插接有限制棒,所述限制棒顶端通过第二弹簧固定连接于第二滑管顶腔。
[0004]使用时发现,该装置虽然实现了推手的收缩,但是不能对推手进行角度的调整,从而实现推手高度的调整,以适应不同身高保洁人员的使用。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题,本技术提供一种根据保洁人员的身高,光杠和角度可调推手机构配合保洁人员对推手进行收缩和角度调整,从而实现推手高度的调整,提高装置移动的便捷性,降低局限性,提高实用性的收缩式保洁车推手。
[0006]本技术的一种收缩式保洁车推手,包括底板、万向轮、支架、车箱和光杠,底板水平放置,多个万向轮固定安装在底板的底端,多个支架竖直固定安装在底板的顶端,车箱水平固定安装在多个支架的顶端,车箱的顶端设置有放置口,放置口与车箱内部连通,车箱的两侧设置有条形凹槽,两个光杠分别固定安装在两个条形凹槽内部;还包括角度可调推手机构,角度可调推手机构安装在车箱上;保洁人员在推动整体装置进行移动时,根据保洁人员的身高,光杠和角度可调推手机构配合保洁人员对推手进行收缩和角度调整,从而实现推手高度的调整,提高装置移动的便捷性,降低局限性,提高实用性,万向轮为装置的移动提供很大的便利,提高便利性。
[0007]优选的,角度可调推手机构包括滑块、弧形板、锁紧螺母、转轴、支板、推手、限位孔和两组限位机构,两个滑块分别滑动安装在两个条形凹槽内部,两个滑块分别滑动安装在两个光杠上,两个滑块上均设置有螺纹孔并分别与两个锁紧螺母上的螺纹配合,两个弧形板分别固定安装在车箱的两侧,弧形板为弧形,弧形板上设置有多个限位孔,两个锁紧螺母的内端分别贴紧两个光杠,两个转轴通过轴承分别水平转动安装在两个滑块的外侧,两个
支板分别固定安装在两个转轴上,推手固定安装在两个支板之间,两组限位机构分别安装在两个支板的外侧;滑块在光杠上滑动,滑块带动转轴移动,转轴带动支板移动,两个支板带动推手移动,从而推手进行收缩,转动锁紧螺母,直至锁紧螺母的内端与光杠贴紧,滑块停止移动,推手的收缩位置确定,转轴转动,转轴带动支板转动,推手通过两个支板进行角度调整,根据保洁人员的身高,推手调整到合适的角度,从而对推手的高度进行调整,弧形板、支板、限位孔和限位机构配合使推手的高度确定,有助于不同身高的保洁人员推动装置,降低高度的局限性,提高实用性,提高装置移动的便捷性。
[0008]优选的,限位机构包括侧板、支撑板、限位板、弹簧、拉手和插杆,两个侧板固定安装在支板的外侧,两个侧板的外侧与一个支撑板的内侧固定连接,插杆水平穿过支撑板并滑动安装在支撑板上,插杆的内端穿过支板并滑动安装在支板上,插杆的内端插入弧形板的一个限位孔中,限位板固定安装在插杆上,限位板位于支板和支撑板之间,弹簧固定安装在限位板和支撑板之间,弹簧套装在插杆上,拉手固定安装在插杆的外端;保洁人员握住拉手向外拔,拉手带动插杆向外移动,弹簧收缩变形,插杆的内端与弧形板上的限位孔分离,支板进行转动,支板转动到合适的角度后,松开拉手,插杆在弹簧的弹性作用下插入到弧形板的对应限位孔中,支板的转动角度固定,推手的高度固定,提高稳固性。
[0009]优选的,还包括刹车板,每个万向轮上设置有刹车板;刹车板通过阻止万向轮的转动使装置停止移动,提高稳定性。
[0010]优选的,所述推手上设置有把套;把套防止保洁人员握住推手时发生脱手现象,提高稳定性和安全性。
[0011]优选的,把套上设置有防滑纹;防滑纹加强推手的防脱手作用,提高稳定性和安全性。
[0012]优选的,所述拉手上设置有防滑涂层;防滑涂层防止保洁人员握住拉手时发生滑动脱手现象,提高稳定性和安全性。
[0013]与现有技术相比本技术的有益效果为:保洁人员在推动整体装置进行移动时,根据保洁人员的身高,光杠和角度可调推手机构配合保洁人员对推手进行收缩和角度调整,从而实现推手高度的调整,提高装置移动的便捷性,降低局限性,提高实用性,万向轮为装置的移动提供很大的便利,提高便利性。
附图说明
[0014]图1是本技术的结构示意图;
[0015]图2是图1中A部局部放大结构示意图;
[0016]图3是图2中B部局部放大结构示意图;
[0017]图4是本技术的底部结构示意图;
[0018]附图中标记:1、底板;2、万向轮;3、支架;4、车箱;5、光杠;6、滑块;7、弧形板;8、锁紧螺母;9、转轴;10、支板;11、推手;12、限位孔;13、侧板;14、支撑板;15、限位板;16、弹簧;17、拉手;18、插杆;21、刹车板。
具体实施方式
[0019]为了便于理解本技术,下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描
述。本技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0020]本技术的一种收缩式保洁车推手,包括底板1、万向轮2、支架3、车箱4和光杠5,底板1水平放置,多个万向轮2固定安装在底板1的底端,多个支架3竖直固定安装在底板1的顶端,车箱4水平固定安装在多个支架3的顶端,车箱4的顶端设置有放置口,放置口与车箱4内部连通,车箱4的两侧设置有条形凹槽,两个光杠5分别固定安装在两个条形凹槽内部;还包括角度可调推手机构,角度可调推手机构安装在车箱4上;角度可调推手机构包括滑块6、弧形板7、锁紧螺母8、转轴9、支板10、推手11、限位孔12和两组限位机构,两个滑块6分别滑动安装在两个条形凹槽内部,两个滑块6分别滑动安装在两个光杠5上,两个滑块6上均设置有螺纹孔并分别与两个锁紧螺母8上的螺纹配合,两个弧形板7分别固定安装在车箱4的两侧,弧形板7为弧形,弧形板7上设置有多个限位孔12,两个锁紧螺母8的内端分别贴紧两个光杠5,两个转轴9通过轴承分别水平转动安装在两个滑块6的外侧,两个支板10分别固定安装在两个转轴9上,推手11固定安装在两个支本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种收缩式保洁车推手,包括底板(1)、万向轮(2)、支架(3)、车箱(4)和光杠(5),底板(1)水平放置,多个万向轮(2)固定安装在底板(1)的底端,多个支架(3)竖直固定安装在底板(1)的顶端,车箱(4)水平固定安装在多个支架(3)的顶端,车箱(4)的顶端设置有放置口,放置口与车箱(4)内部连通,车箱(4)的两侧设置有条形凹槽,两个光杠(5)分别固定安装在两个条形凹槽内部;其特征在于,还包括角度可调推手机构,角度可调推手机构安装在车箱(4)上。2.如权利要求1所述的一种收缩式保洁车推手,其特征在于,角度可调推手机构包括滑块(6)、弧形板(7)、锁紧螺母(8)、转轴(9)、支板(10)、推手(11)、限位孔(12)和两组限位机构,两个滑块(6)分别滑动安装在两个条形凹槽内部,两个滑块(6)分别滑动安装在两个光杠(5)上,两个滑块(6)上均设置有螺纹孔并分别与两个锁紧螺母(8)上的螺纹配合,两个弧形板(7)分别固定安装在车箱(4)的两侧,弧形板(7)为弧形,弧形板(7)上设置有多个限位孔(12),两个锁紧螺母(8)的内端分别贴紧两个光杠(5),两个转轴(9)通过轴承分别水平转动安装在两个滑块(6)的外侧,两个支板(10)分别固定安装在两个转轴(9)上,推手(11)固定安装在两个支板(10...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨卫平
申请(专利权)人:湖北正吉物业管理有限公司
类型:新型
国别省市:

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