一种折叠式卡扣紧固平板车制造技术

本实用新型专利技术涉及平板车技术领域，尤其为一种折叠式卡扣紧固平板车，包括平板车，所述平板车的外壁设置有紧固机构，所述平板车的顶部且在紧固机构的右侧转动连接有推把，所述推把的外壁且在推把对应位置处滑动连接有定位销，所述定位销的外壁固定连接有连接绳，所述推把的两侧均固定连接有卡销板；所述紧固机构包括固定连接在平板车外壁的固定座，所述固定座的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆的外壁转动连接有连接板，所述连接板的内部且在固定座的上方转动连接有固定卡板，通过设计一种折叠式卡扣紧固平板车，利用该装置中的紧固机构来固定推把，解决了现有的折叠式平板车没有紧固机构，折叠后的推把容易脱落车体的问题。折叠后的推把容易脱落车体的问题。折叠后的推把容易脱落车体的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种折叠式卡扣紧固平板车


[0001]本技术涉及平板车
，具体为一种折叠式卡扣紧固平板车。

技术介绍

[0002]折叠式平板车是一种运输物料的设备，其推把能够折叠放置在平板车车体上，但现有的折叠式平板车仍然存在不足之处，具体为：现有的折叠式平板车没有紧固机构，折叠后的推把容易脱落车体。
[0003]因此，需要一种折叠式卡扣紧固平板车来解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种折叠式卡扣紧固平板车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种折叠式卡扣紧固平板车，包括平板车，所述平板车的外壁设置有紧固机构，所述平板车的顶部且在紧固机构的右侧转动连接有推把，所述推把的外壁且在推把对应位置处滑动连接有定位销，所述定位销的外壁固定连接有连接绳，所述推把的两侧均固定连接有卡销板；
[0007]所述紧固机构包括固定连接在平板车外壁的固定座，所述固定座的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆的外壁转动连接有连接板，所述连接板的内部且在固定座的上方转动连接有固定卡板，所述固定卡板的顶部固定连接有卡块，所述滑杆的顶部固定连接有复位弹簧，所述滑杆的底部固定连接有导向杆。
[0008]作为本技术优选的方案，所述定位销由不锈钢制成，所述定位销贯穿平板车并延伸至推把内。
[0009]作为本技术优选的方案，所述连接绳由尼龙绳制成，所述连接绳与平板车的连接方式为固定连接。
[0010]作为本技术优选的方案，所述紧固机构设置有两组，所述卡销板为钩型结构设计，所述卡销板由铝合金制成。
[0011]作为本技术优选的方案，所述固定座、滑杆、连接板、固定卡板以及卡块均由铝合金制成，所述导向杆贯穿固定座并延伸至固定座下方。
[0012]作为本技术优选的方案，所述固定卡板为C字形设计，所述复位弹簧与固定座的连接方式为固定连接，所述导向杆与固定座的连接方式为滑动连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术中，通过设计一种折叠式卡扣紧固平板车，利用该装置中的紧固机构来固定推把，工人抽出定位销，定位销不再卡住推把，推把会向下转动并落到平板车顶部，推把外壁的卡销板会对准固定座，工人推动连接板，连接板会带动固定卡板和卡块向上转动，同时推动滑杆，滑杆会带动连接板向上移动，从而使卡块和固定卡板移动到卡销板的
正上方，松开滑杆，复位弹簧会通过滑杆带动连接板向下移动，连接板会带动固定卡板和卡块下降，卡块落入卡销板中，卡块会卡住卡销板，从而将推把固定在平板车顶部，推把不会脱离平板车，解决了现有的折叠式平板车没有紧固机构，折叠后的推把容易脱落车体的问题。
附图说明
[0015]图1为本技术正视图；
[0016]图2为本技术紧固机构立体结构示意图；
[0017]图3为本技术卡销板立体结构示意图。
[0018]图中：1、平板车；2、紧固机构；3、推把；4、定位销；5、连接绳；6、卡销板；201、固定座；202、滑杆；203、连接板；204、固定卡板；205、卡块；206、复位弹簧；207、导向杆。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述，给出了本技术的若干实施例，但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例，相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0021]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0022]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同，本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术，本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0023]实施例，请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：
[0024]一种折叠式卡扣紧固平板车，包括平板车1，平板车1的外壁设置有紧固机构2，平板车1的顶部且在紧固机构2的右侧转动连接有推把3，推把3的外壁且在推把3对应位置处滑动连接有定位销4，定位销4的外壁固定连接有连接绳5，推把3的两侧均固定连接有卡销板6；
[0025]其中定位销4由不锈钢制成，定位销4贯穿平板车1并延伸至推把3内，连接绳5由尼龙绳制成，连接绳5与平板车1的连接方式为固定连接，紧固机构2设置有两组，卡销板6为钩型结构设计，卡销板6由铝合金制成；
[0026]在该实施例中，参考图1和图2，紧固机构2包括固定连接在平板车1外壁的固定座201，固定座201的内部滑动连接有滑杆202，滑杆202的外壁转动连接有连接板203，连接板
203的内部且在固定座201的上方转动连接有固定卡板204，固定卡板204的顶部固定连接有卡块205，滑杆202的顶部固定连接有复位弹簧206，滑杆202的底部固定连接有导向杆207，工人抽出定位销4，定位销4不再卡住推把3，推把3会向下转动并落到平板车1顶部，推把3外壁的卡销板6会对准固定座201，连接绳5能够防止定位销4掉落，工人转动连接板203，连接板203会带动固定卡板204和卡块205向上转动，同时推动滑杆202，滑杆202会带动连接板203向上移动，从而使卡块205和固定卡板204移动到卡销板6的正上方，松开滑杆202，复位弹簧206会通过滑杆202带动连接板203向下移动，连接板203会带动固定卡板204和卡块205下降，卡块205落入卡销板6中，卡块205会卡住卡销板6，从而将推把3固定在平板车1顶部，推把3不会脱离平板车1。
[0027]本技术工作流程：使用本方案设计的折叠式卡扣紧固平板车在运行时，工人抽出定位销4，定位销4不再卡住推把3，推把3会向下转动并落到平板车1顶部，推把3外壁的卡销板6会对准固定座201，连接绳5能够防止定位销4掉落，工人转动连接板203，连接板203会带动固定卡板204和卡块205向上转动，同时推动滑杆202，滑杆202会带动连接板203向上移动，从而使卡块205和固定卡板204移动到卡销板6的正上方，松开滑杆202，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种折叠式卡扣紧固平板车，包括平板车(1)，其特征在于：所述平板车(1)的外壁设置有紧固机构(2)，所述平板车(1)的顶部且在紧固机构(2)的右侧转动连接有推把(3)，所述推把(3)的外壁且在推把(3)对应位置处滑动连接有定位销(4)，所述定位销(4)的外壁固定连接有连接绳(5)，所述推把(3)的两侧均固定连接有卡销板(6)；所述紧固机构(2)包括固定连接在平板车(1)外壁的固定座(201)，所述固定座(201)的内部滑动连接有滑杆(202)，所述滑杆(202)的外壁转动连接有连接板(203)，所述连接板(203)的内部且在固定座(201)的上方转动连接有固定卡板(204)，所述固定卡板(204)的顶部固定连接有卡块(205)，所述滑杆(202)的顶部固定连接有复位弹簧(206)，所述滑杆(202)的底部固定连接有导向杆(207)。2.根据权利要求1所述的一种折叠式卡扣紧固平板车，其特征在于：所述定位销(4)由不锈钢...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘然兵，管清刚，薛丽，
申请(专利权)人：青岛祥通金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：