一种控制负载快速全开全关的联锁控制装置制造方法及图纸

一种控制负载快速全开全关的联锁控制装置，包括负载、液压系统，所述液压系统包括P压力油输入口、O回油口，所述液压系统还包括三个并联的控制回路，三个所述控制回路的一端与P压力油输入口连接，三个所述控制回路的另一端与第一压力变送器连接，所述第一压力变送器依次串接手动换向阀、第二压力变送器后分别经第一两通插装阀、第二两通插装阀与KA控制油输出口、KB控制油输出口连接，KA控制油输出口、KB控制油输出口分别通过PA负载调节控制油路、PB负载调节控制油路与负载连接。该液压装置采用三冗余控制回路，三冗余控制回路的电磁阀常通电，通过三个电磁阀同时失电控制负载联锁，一个电磁阀发生故障时，不影响装置的联锁功能。不影响装置的联锁功能。不影响装置的联锁功能。

【技术实现步骤摘要】
一种控制负载快速全开全关的联锁控制装置


[0001]本专利技术涉及一种控制负载快速全开全关的联锁控制装置。

技术介绍

[0002]石油化工行业一些重要装置广泛采用电液控制系统控制大型特殊阀门的开关，装置运行正常时，在0～100%范围内调节控制阀门开度，当装置出现异常，需要紧急控制阀门快速全关（全开），以保证装置及人身安全，减小经济损失。在装置出现异常时，紧急控制阀门全关（全开）过程又称联锁控制，联锁控制是保证石油化工装置安全运行对特殊阀门电液控制系统的一项重要功能要求，可靠性要求非常高。
[0003]为提高上述联锁控制的可靠性，特殊阀门电液联锁控制方法进行了几次更新换代，从开始单电磁阀上电控制联锁到单电磁阀失电控制联锁，现在市场普遍使用的双电磁阀失电联锁，该联锁控制可靠性低，其原理是采用两个电磁阀同时失电控制负载联锁，该设计理念是：两个电磁阀中有一个失电后动作了就能控制联锁，两个电磁阀中有一个发生故障不影响联锁功能，该联锁控制方式又称“二选一”联锁控制。

技术实现思路

[0004]本专利技术其目的就在于提供一种控制负载快本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种控制负载快速全开全关的联锁控制装置，包括负载（8）、液压系统，其特征在于，所述液压系统包括P压力油输入口（41）、O回油口（42），所述液压系统还包括三个并联的控制回路（9），三个所述控制回路（9）的一端与P压力油输入口（41）连接，三个所述控制回路（9）的另一端与第一压力变送器（74）连接，所述第一压力变送器（74）依次串接手动换向阀（4）、第二压力变送器（75）后分别经第一两通插装阀（52）、第二两通插装阀（51）与KA控制油输出口（61）、KB控制油输出口（62）连接，KA控制油输出口（61）、KB控制油输出口（62）分别通过PA负载调节控制油路（81）、PB负载调节控制油路（82）与负载（8）连接；所述控制回路（9）包括与P压力油输入口...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘美华，王怡龙，钟响响，韩兵，
申请(专利权)人：九江中船仪表有限责任公司四四一厂，
类型：发明
国别省市：