本实用新型专利技术具体公开了一种吹风均匀的抑尘风幕装置以及应用其的散粮抑尘装车漏斗，与一风机连通，该抑尘风幕装置包括锥台/锥状风筒主体和出风嘴体；出风嘴体沿锥台/锥状风筒主体锥身面的虚拟侧线方向设于锥身一侧面；锥台/锥状风筒主体的直径大于另一端部的一端部开设有进风口；锥台/锥状风筒主体用于导风及调整风压，使锥台/锥状风筒主体虚拟中心线各处风压相对均衡；出风嘴体的内风口朝向锥台/锥状风筒主体虚拟中心线。本实用新型专利技术使风幕气流更加集中且沿垂直于锥台/锥状风筒主体的风筒管道中心线的方向喷出，且锥台/锥状风筒主体对内部流动的空气有一定加速效果，当空气受到的加速效果与阻力相抵消时即可获得均匀的风幕气流。风幕气流。风幕气流。
【技术实现步骤摘要】
吹风均匀的抑尘风幕装置以及应用其的散粮抑尘装车漏斗
[0001]本技术涉及风幕及漏斗设备
，具体涉及一种吹风均匀的抑尘风幕装置以及应用其的散粮抑尘装车漏斗。
技术介绍
[0002]随着相关政策法规的落地实施和环保部门监管力度的增大，散货码头的环保作业要求越来越严格，各大散货码头纷纷投入大量资金进行抑尘装卸设备的购置或改造。目前用于散粮装车作业的抑尘漏斗广泛采用负压布袋除尘技术，其基本原理是将离心风机进风口与多个布袋相连，在布袋内侧形成净室、在外侧形成尘室。风机工作时在净室中产生负压，将起重机抓斗放料时产生的粉尘吸附至布袋外侧，以达到抑尘的目的。后续再通过脉冲反吹装置定时向净室中吹入压缩空气，将布袋外侧吸附的粉尘吹落至集尘斗进行收集。
[0003]在实际作业过程中，由于起重机抓斗中货物较多，放料时产生的冲击力较大，物料中的一部分粉尘被冲击而快速逸出，上述负压布袋除尘技术无法完全抑制这部分粉尘，导致其抑尘效果往往并不够理想。另外负压布袋除尘系统离心风机的出风口通常直接与外界环境相通，排出的风能没有得到合理使用，产生了一定的能源浪费。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，有必要针对上述的问题，提出一种吹风均匀的抑尘风幕装置以及应用其的散粮抑尘装车漏斗，以解决上述
技术介绍
中的缺点，本技术所解决的技术问题是如何产生一层均匀的风幕，将准备逸出的粉尘抑制在漏斗内部的同时解决能源浪费问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取以下的技术方案：
[0006]本技术提出一种吹风均匀的抑尘风幕装置，与一风机连通，该抑尘风幕装置包括锥台/锥状风筒主体和出风嘴体；出风嘴体沿着锥台/锥状风筒主体的锥身面的虚拟侧线方向设于锥台/锥状风筒主体的锥身一侧面上；锥台/锥状风筒主体的直径大于另一端部的一端部开设有进风口；
[0007]所述锥台/锥状风筒主体用于导风及调整风压，使锥台/锥状风筒主体虚拟中心线各处风压相对均衡；所述出风嘴体的内风口朝向所述锥台/锥状风筒主体中心线且与所述锥台/锥状风筒主体的出风口连通，所述出风嘴体用于使锥台/锥状风筒主体的流动空气经风压调整导入出风嘴体的内风口，并由出风嘴体的外风口吹出外界。
[0008]进一步地，所述锥台/锥状风筒主体的出风口为长槽形缺口，横跨锥台/锥状风筒主体的一端部和另一端部。
[0009]进一步地，所述出风嘴体内设有若干个导流栅栏板；导流栅栏板将出风嘴体的内风口分隔成若干个内导流格子口，并将出风嘴体的外风口隔成若干个外吹风格子口，从而形成出风嘴体内的若干个风嘴导风子通道；
[0010]所述导流栅栏板用于使喷出气流方向与所述锥台/锥状风筒主体的出风口垂直且相对集中。
[0011]进一步地，所述出风嘴体为中空的扁型长方体的通风壳体。
[0012]进一步地，所述出风嘴体的外风口的风口虚拟面与一虚拟侧线平行，该虚拟侧线为与出风嘴体交接的锥台/锥状风筒主体锥身面上的虚拟侧线。
[0013]进一步地，所述内导流格子口和外吹风格子口为正方形且边长相等，所述出风嘴体的顶面宽度是外吹风格子口的正方形边长的2.5—3倍。
[0014]进一步地，所述出风嘴体相对于一虚拟平面向下倾斜一角度α，该虚拟平面与所述锥台/锥状风筒主体的锥身面的虚拟侧线、锥台/锥状风筒主体虚拟中心线共面；所述角度α为8
°
—12
°
。
[0015]进一步地，所述锥台/锥状风筒主体的尺寸满足以下公式条件：
[0016][0017]式(1)中：P1、P2分别为锥台/锥状风筒主体的两个不同位置横截面上的静压值；V1、V2分别为两横截面上的空气流速；γ为当地空气密度；g为重力加速度；Δh为从一个截面到另一个截面的阻力损失，包括摩擦阻力h
摩
和局部阻力h
局
。
[0018]进一步地，式(1)中，和分别表示一个截面和另一个截面上的空气动压值，要使两截面上的静压值相等，即P1＝P2，则需满足：
[0019][0020]进而需满足：
[0021][0022]其中：
[0023]Δh＝h
摩
+h
局
(4)
[0024]h
摩
＝R
m
d1‑2(5)
[0025][0026]式(4)中，Δh为从一个截面到另一个截面的阻力损失，包括摩擦阻力h
摩
和局部阻力h
局
；式(5)中，h
摩
为摩擦阻力，R
m
为风管内部每米管长的摩擦阻力，d1‑2为两截面间的距离；式(6)中，h
局
为局部阻力，ξ为管道的局部阻力系数，V1为公式(1)中的一个横截面上的空气流速，γ为当地空气密度，g为重力加速度。
[0027]本技术又提出一种应用如上所述的吹风均匀的抑尘风幕装置的散粮抑尘装车漏斗,包括顶部设有漏斗口的散粮抑尘装车漏斗和至少一个所述吹风均匀的抑尘风幕装置；所述吹风均匀的抑尘风幕装置的出风嘴体形成的风幕位于所述漏斗口上方。
[0028]本技术的有益效果为：
[0029]本技术通过循环利用离心风机排出的空气并将其送至锥台/锥状风筒主体及
出风嘴体中从而产生抑制粉尘的风幕，锥台/锥状风筒主体采用圆锥形变截面的设计结构，通过合理的风筒管道直径变化率抵消风筒管道内部空气流动过程中受到的局部阻力和摩擦阻力，使风筒管道各喷口处(即出风嘴体的内风口)的空气静压、流速、流量保持基本一致，并通过导流栅栏板的结构避免了喷口处气流的互相影响，使空气更加集中且沿垂直于锥台/锥状风筒主体的风筒管道中心线的方向喷出，从而在散粮抑尘装车漏斗口上形成一层强力且均匀的风幕。本技术避免了空气在圆柱形管道内流动时受到摩擦阻力和局部阻力的影响，流速会逐渐减慢，故难以产生均匀的风幕，而圆锥形风筒管道对内部流动的空气有一定加速效果，当空气受到的加速效果与阻力相抵消时即可获得均匀的风幕气流。
[0030]本技术方便且适用性强，一方面可有效抑制起重机抓斗放料时的粉尘外逸现象，将粉尘限制在漏斗内部，通过负压布袋除尘技术将粉尘吸附收集，实现较为理想的抑尘效果；另一方面本装置循环利用了散粮抑尘装车漏斗附带的负压布袋除尘系统风机排出的空气作为风幕风能来源，将此前浪费的能源重新利用，实现了节能减排的效果。
附图说明
[0031]图1为本技术的吹风均匀的抑尘风幕装置的正视结构图；
[0032]图2为本技术的吹风均匀的抑尘风幕装置的俯视结构图；
[0033]图3为本技术的吹风均匀的抑尘风幕装置的左视结构图；
[0034]图4为本技术的吹风均匀的抑尘风幕装置的立体示意图；
[0035]图5为本技术的应用吹风均匀的抑尘风幕装置的散粮抑尘装车漏斗的正视结构图；
[0036]图6为本技术的应用吹风均匀的抑尘风幕装置的散粮抑尘装车漏斗的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种吹风均匀的抑尘风幕装置，与一风机连通，其特征在于，该抑尘风幕装置包括锥台/锥状风筒主体(10)和出风嘴体(20)；出风嘴体(20)沿锥台/锥状风筒主体(10)锥身面的虚拟侧线(D)方向设于锥身一侧面；锥台/锥状风筒主体(10)的直径大于另一端部的一端部开设有进风口(30)；所述锥台/锥状风筒主体(10)用于导风及调整风压，使锥台/锥状风筒主体虚拟中心线(C)各处风压相对均衡；所述出风嘴体(20)的内风口朝向锥台/锥状风筒主体虚拟中心线(C)且与所述锥台/锥状风筒主体(10)的出风口连通，所述出风嘴体(20)用于使锥台/锥状风筒主体(10)的流动空气经风压调整导入出风嘴体(20)的内风口，并由出风嘴体(20)的外风口吹出外界。2.根据权利要求1所述的吹风均匀的抑尘风幕装置，其特征在于，所述锥台/锥状风筒主体(10)的出风口为长槽形缺口，横跨锥台/锥状风筒主体(10)的一端部和另一端部。3.根据权利要求2所述的吹风均匀的抑尘风幕装置，其特征在于，所述出风嘴体(20)内设有若干个导流栅栏板(201)；导流栅栏板(201)将出风嘴体(20)的内风口分隔成若干个内导流格子口，并将出风嘴体(20)的外风口隔成若干个外吹风格子口，从而形成出风嘴体(20)内的若干个风嘴导风子通道；所述导流栅栏板(201)用于使喷出气流方向与所述锥台/锥状风筒主体(10)的出风口垂直且相对集中。4.根据权利要求3所述的吹风均匀的抑尘风幕装置，其特征在于，所述出风嘴体(20)为中空的扁型长方体的通风壳体。5.根据权利要求4所述的吹风均匀的抑尘风幕装置，其特征在于，所述出风嘴体(20)的外风口的风口虚拟面与一虚拟侧线(D)平行，该虚拟侧线(D)为与出风嘴体(20)交接的锥台/锥状风筒主体(10)锥身面上的虚拟侧线。6.根据权利要求3
‑
5任一所述的吹风均匀的抑尘风幕装置，其特征在于，所述内导流格子口和外吹风格子口为正方形且边长相等，所述出风嘴体(20)的顶面宽度(A)是外吹风格子口的正方形边长(B)的2.5—3倍。7.根据权利要求5所述的吹风均匀的抑尘风幕装置，其特征在于，所述出风嘴体(20)相对...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘子彬，田搏，周俊文，何晓涛，杨尚帮，元少麟，张远明，王博良，张志泽，何朋，何方湾，莫松辉，刘富锦，陈学文，荣皓宇，
申请(专利权)人：广州港股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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