一种便于拆装的新能源汽车锂电池检测探针制造技术

技术编号:36487293 阅读:21 留言:0更新日期:2023-01-25 23:47
本实用新型专利技术公开了一种便于拆装的新能源汽车锂电池检测探针,包括固定架,所述固定架中部的内侧设有十八个缓冲安装条,所述固定架的上下两端均安装有两个安装角板,所述安装角板的一侧设有导向条,四个安装角板等分为两组,每组所述安装角板的上端面安装有两个限位座,所述限位座与安装角板通过双头螺杆连接,四个所述限位座的一侧安装有两个定位条,所述定位条的内侧安装有九个防护套,所述防护套的内侧设有支撑弹簧,所述支撑弹簧的底端安装有连接片,所述连接片的内侧安装有探针主体。本实用新型专利技术通过对锂电池进行定位安装,便于实现对不同尺寸锂电池安装和检测,且通过对探针进行自动按压,便于保持探针与锂电池的接触和避免探针的弯折。免探针的弯折。免探针的弯折。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的新能源汽车锂电池检测探针


[0001]本技术涉及锂电池检测
,具体为一种便于拆装的新能源汽车锂电池检测探针。

技术介绍

[0002]锂电池作为电动汽车行业的动力能源,也广泛地应用于各个行业领域中。锂电池生产过程中,需要对电池进行充放电,电池通过探针与电池正负极极柱进行接触,从而可以检测电池的电压、内阻、容量等一系列性能。
[0003]但是,现有的对锂电池进行检测的探针在应用时针头尺寸过细,易造成接触时弯折的情况,且定位不准确不方便探针的拆装;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种便于拆装的新能源汽车锂电池检测探针。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于拆装的新能源汽车锂电池检测探针,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的对锂电池进行检测的探针在应用时针头尺寸过细,易造成接触时弯折的情况,且定位不准确不方便探针的拆装等问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于拆装的新能源汽车锂电池检测探针,包括固定架,所述固定架中部的内侧设有十八个缓冲安装条,所述固定架的上下两端均安装有两个安装角板,所述安装角板的一侧设有导向条,四个安装角板等分为两组,每组所述安装角板的上端面安装有两个限位座,所述限位座与安装角板通过双头螺杆连接,四个所述限位座的一侧安装有两个定位条,所述定位条的内侧安装有九个防护套,所述防护套的内侧设有支撑弹簧,所述支撑弹簧的底端安装有连接片,所述连接片的内侧安装有探针主体,所述探针主体的底端安装有接触盘,所述接触盘的内部设置有接触头,所述防护套一端的外侧设有定位盘。
[0006]优选的,所述固定架的上下两端与四个安装角板均通过螺钉连接固定,所述固定架与缓冲安装条粘接固定,所述缓冲安装条的材质为橡胶,所述缓冲安装条远离固定架的一侧设置有电池定位弧槽。
[0007]优选的,所述限位座的两端与安装角板卡接,所述双头螺杆的两端贯穿安装角板通过螺纹与限位座连接,所述双头螺杆两端的外侧均设有外螺纹,两个所述外螺纹的旋向相反。
[0008]优选的,所述限位座与定位条焊接固定,所述防护套与定位条通过螺纹连接,所述防护套与连接片通过支撑弹簧连接。
[0009]优选的,所述连接片与探针主体粘接固定,所述连接片的材质为塑料,所述探针主体的底端与接触盘焊接固定。
[0010]优选的,所述接触盘的内侧设置有定位孔,所述接触头设置在定位孔的内侧,所述探针主体、接触盘和接触头均通过电性连接。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1、本技术将固定架通过缓冲安装条便于同时对九个锂电池进行定位安装,双头螺杆两端设有的外螺纹旋向相反,使得通过双头螺杆的转动便于对安装角板的间距进行调节,进而能够适用于不同尺寸的锂电池便于锂电池的定位安装;
[0013]2、本技术通过在支撑弹簧的支撑作用下探针主体通过接触盘和接触头与锂电池的端部接触,进而有效保持接触的稳定,且通过对防护套与定位条进行分离,进而便于对探针主体进行拆装,对锂电池在缓冲安装条的内侧进行推动便于实现对锂电池的更换。
附图说明
[0014]图1为本技术整体的结构示意图;
[0015]图2为本技术防护套的剖面结构示意图;
[0016]图3为本技术缓冲安装条的剖面结构示意图。
[0017]图中:1、固定架;2、安装角板;3、限位座;4、双头螺杆;5、定位条;6、导向条;7、防护套;8、探针主体;9、支撑弹簧;10、连接片;11、定位盘;12、缓冲安装条;13、接触盘;14、接触头。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0019]请参阅图1至图3,本技术提供的一种实施例:一种便于拆装的新能源汽车锂电池检测探针,包括固定架1,固定架1中部的内侧设有十八个缓冲安装条12,固定架1的上下两端均安装有两个安装角板2,安装角板2的一侧设有导向条6,四个安装角板2等分为两组,每组安装角板2的上端面安装有两个限位座3,限位座3与安装角板2通过双头螺杆4连接,通过对双头螺杆4进行转动便于实现对安装角板2的间距进行调节,进而能够对不同尺寸锂电池进行安装,四个限位座3的一侧安装有两个定位条5,定位条5的内侧安装有九个防护套7,防护套7的内侧设有支撑弹簧9,支撑弹簧9的底端安装有连接片10,连接片10的内侧安装有探针主体8,探针主体8的底端安装有接触盘13,接触盘13的内部设置有接触头14,防护套7一端的外侧设有定位盘11,整体通过对锂电池进行定位安装,便于实现对不同尺寸锂电池安装和检测,且通过对探针进行自动按压,便于保持探针与锂电池的接触和避免探针的弯折。
[0020]其中,固定架1的上下两端与四个安装角板2均通过螺钉连接固定,固定架1与缓冲安装条12粘接固定,缓冲安装条12的材质为橡胶,缓冲安装条12远离固定架1的一侧设置有电池定位弧槽,通过缓冲安装条12便于对锂电池进行定位安装。
[0021]其中,限位座3的两端与安装角板2卡接,双头螺杆4的两端贯穿安装角板2通过螺纹与限位座3连接,双头螺杆4两端的外侧均设有外螺纹,两个外螺纹的旋向相反,通过对双头螺杆4进行转动便于实现对安装角板2的间距进行调节,进而能够对不同尺寸锂电池进行安装。
[0022]其中,限位座3与定位条5焊接固定,防护套7与定位条5通过螺纹连接,防护套7与
连接片10通过支撑弹簧9连接,通过支撑弹簧9便于保持探针主体8与锂电池端部的接触。
[0023]其中,连接片10与探针主体8粘接固定,连接片10的材质为塑料,探针主体8的底端与接触盘13焊接固定,通过连接片10便于对探针主体8进行连接和保持绝缘。
[0024]使用时,检查各零件的功能是否完好,将固定架1与安装角板2通过螺钉连接固定,使得通过安装角板2便于对导向条6和限位座3进行连接,将防护套7与定位条5通过螺纹连接,使得防护套7与探针主体8通过支撑弹簧9连接,在缓冲安装条12与固定架1的一侧设置有电池定位弧槽,使得固定架1通过缓冲安装条12便于同时对九个锂电池进行定位安装,双头螺杆4两端设有的外螺纹旋向相反,使得通过双头螺杆4的转动便于对安装角板2的间距进行调节,进而能够适用于不同尺寸的锂电池,探针主体8的一端与接触头14通过接触盘13连接,使得在支撑弹簧9的支撑作用下探针主体8通过接触盘13和接触头14与锂电池的端部接触,进而有效保持接触的稳定,且通过对防护套7与定位条5进行分离,进而便于对探针主体8进行拆装,在对锂电池检测完成后通过对锂电池在缓冲安装条12的内侧进行推动便于实现对锂电池的更换。
[0025]对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的新能源汽车锂电池检测探针,包括固定架(1),其特征在于:所述固定架(1)中部的内侧设有十八个缓冲安装条(12),所述固定架(1)的上下两端均安装有两个安装角板(2),所述安装角板(2)的一侧设有导向条(6),四个安装角板(2)等分为两组,每组所述安装角板(2)的上端面安装有两个限位座(3),所述限位座(3)与安装角板(2)通过双头螺杆(4)连接,四个所述限位座(3)的一侧安装有两个定位条(5),所述定位条(5)的内侧安装有九个防护套(7),所述防护套(7)的内侧设有支撑弹簧(9),所述支撑弹簧(9)的底端安装有连接片(10),所述连接片(10)的内侧安装有探针主体(8),所述探针主体(8)的底端安装有接触盘(13),所述接触盘(13)的内部设置有接触头(14),所述防护套(7)一端的外侧设有定位盘(11)。2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的新能源汽车锂电池检测探针,其特征在于:所述固定架(1)的上下两端与四个安装角板(2)均通过螺钉连接固定,所述固定架(1)与缓冲安装条(12)粘接固定,所述缓冲安装条(12)的材质为橡胶,所述缓...

【专利技术属性】
技术研发人员:李剑华
申请(专利权)人:广州邦禾检测技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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