一种轴承新型止动环装配模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轴承新型止动环装配模具，包括固定台，所述固定台上设置有第一插杆，且第一插杆上套设有待装配深沟球轴承、下模具和上模具，所述待装配深沟球轴承外壁开设有止动槽，且待装配深沟球轴承一侧设置有下模具，所述下模具外壁套设有止动环，且下模具一侧设置有上模具。该轴承新型止动环装配模具通过设置下模具和上模具，在装配待装配深沟球轴承时，可以将待装配深沟球轴承套到下模具的左侧，再将止动环从下模具的右侧套到下模具表面，随后通过向左侧移动上模具，使上模具向下模具靠近的同时推动止动环慢慢张开，随后套到待装配深沟球轴承表面的止动槽中，不仅提高了止动环的装配效率还减小了待装配深沟球轴承的磨损。的磨损。的磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承新型止动环装配模具


[0001]本技术涉及深沟球轴承装配设备
，具体为一种轴承新型止动环装配模具。

技术介绍

[0002]深沟球轴承原名单列向心球轴承，是应用最广泛的一种滚动轴承，其特点是摩擦阻力小，转速高，能用于承受径向负荷或径向和轴向同时作用的联合负荷的机件上，也可用于承受轴向负荷的机件上，例如小功率电动机、汽车及拖拉机变速箱、机床齿轮箱，一般机器、工具等；止动环是安装时为了防止轴承在运转中在轴承座内窜动起固定作用，而不是制动。
[0003]在深沟球轴承的装配生产中，止动环通常采用手工安装的方式，用手工安装止动环不但费时费力而且还有可能划伤深沟球轴承表面、工作效率也很低，满足不了生产的需要，需要进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种轴承新型止动环装配模具，以解决上述
技术介绍
中提出的手动安装止动环效率低容易对深沟球轴承表面造成损伤的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案，一种轴承新型止动环装配模具，包括固定台，所述固定台上设置有第一插杆，且第一插杆上套设有待装配深沟球轴承、下模具和上模具，所述待装配深沟球轴承外壁开设有止动槽，且待装配深沟球轴承一侧设置有下模具，所述下模具外壁套设有止动环，且下模具一侧设置有上模具，并且下模具为斗型结构。
[0006]优选的，所述待装配深沟球轴承内部插设有第二插杆，且第二插杆一侧与检验模相连接。
[0007]优选的，所述止动槽的内部套设有止动环，且止动环也位于检验模内侧。
[0008]优选的，所述上模具包括下拼接模具和上拼接模具，且下拼接模具和上拼接模具内部设置有连接环。
[0009]优选的，所述上拼接模具和下拼接模具内壁均设置有连接头，且上拼接模具和下拼接模具构成拼接结构。
[0010]优选的，所述连接环上螺纹连接有螺纹杆，且螺纹杆上转动连接有连接头。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该轴承新型止动环装配模具通过设置下模具和上模具，在装配待装配深沟球轴承时，可以将待装配深沟球轴承套到下模具的左侧，再将止动环从下模具的右侧套到下模具表面，随后通过向左侧移动上模具，使上模具向下模具靠近的同时推动止动环慢慢张开，随后套到待装配深沟球轴承表面的止动槽中，不仅提高了止动环的装配效率还减小了待装配深沟球轴承的磨损。
附图说明
[0012]图1为本技术一种轴承新型止动环装配模具结构示意图；
[0013]图2为本技术一种轴承新型止动环装配模具上模具左视图；
[0014]图3为本技术一种轴承新型止动环装配模具检验模与待装配深沟球轴承连接结构示意图。
[0015]图中：1、固定台，2、下拼接模具，3、待装配深沟球轴承，4、第一插杆，5、止动槽，6、止动环，7、上模具，8、上拼接模具，9、连接头，10、螺纹杆，11、连接环，12、检验模，13、第二插杆，14、下模具。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种轴承新型止动环装配模具，包括固定台1，固定台1上设置有第一插杆4，固定台1与第一插杆4焊接固定，且第一插杆4上套设有待装配深沟球轴承3、下模具14和上模具7，第一插杆4与待装配深沟球轴承3、下模具14和上模具7均为活动连接，待装配深沟球轴承3内部插设有第二插杆13，待装配深沟球轴承3与第二插杆13接触不固定，且第二插杆13一侧与检验模12相连接，第二插杆13左侧与检验模12为一体连接；上模具7包括下拼接模具2和上拼接模具8，且下拼接模具2和上拼接模具8内部设置有连接环11，下拼接模具2和上拼接模具8均与连接环11不接触；上拼接模具8和下拼接模具2内壁均设置有连接头9，上拼接模具8和下拼接模具2内壁均与连接头9焊接固定，且上拼接模具8和下拼接模具2构成拼接结构，上拼接模具8和下拼接模具2拼接构成环形结构；连接环11上螺纹连接有螺纹杆10，且螺纹杆10上转动连接有连接头9，连接环11与连接头9通过转轴连接；待装配深沟球轴承3外壁开设有止动槽5，待装配深沟球轴承3与止动槽5为一体连接，且待装配深沟球轴承3一侧设置有下模具14，待装配深沟球轴承3右侧设置有下模具14，止动槽5的内部套设有止动环6，且止动环6也位于检验模12内侧，止动环6与检验模12不接触；下模具14外壁套设有止动环6，下模具14与止动环6接触不固定，且下模具14一侧设置有上模具7，下模具14右侧设置有上模具7，并且下模具14为斗型结构；本装置通过在连接环11上设置螺纹连接的螺纹杆10，通过转动螺纹杆10可以移动螺纹杆10的位置，由此达到对上拼接模具8和下拼接模具2位置调整的目的，从而便于配合不同尺寸的待装配深沟球轴承3和止动环6使用，使上拼接模具8和下拼接模具2可以对不同尺寸的止动环6推动；本装置下模具14的表面具有一定的锥度，从而在上模具7推动止动环6向左侧移动时下模具14会将止动环6撑开，从而避免止动环6与待装配深沟球轴承3摩擦；本装置通过将待装配深沟球轴承3、下模具14和上模具7套设到第一插杆4上，不仅可以避免待装配深沟球轴承3、下模具14和上模具7的掉落和丢失，还可以保证待装配深沟球轴承3、下模具14和上模具7的连接。
[0018]工作原理：在使用该轴承新型止动环装配模具时，首先将固定台1固定到水平桌面上，接着先将上模具7套到第一插杆4外壁，接着将止动环6从下模具14的右侧套到下模具14
的外壁，将止动环6与下模具14连接好后再将下模具14套到第一插杆4的外壁，同时下模具14位于上模具7的左侧，将下模具14套好后，再将待装配深沟球轴承3套到下模具14的左侧，与此同时待装配深沟球轴承3位于第一插杆4的外部，这时向左侧推动上模具7，使上模具7向下模具14慢慢靠近，当上模具7与下模具14上的止动环6接触后，止动环6也向左侧移动，止动环6在移动的同时还会渐渐张开，当止动环6与下模具14脱离，止动环6在缩小的同时卡入待装配深沟球轴承3的止动槽5中，从而完成装配工作，当装配完成后，将待装配深沟球轴承3插入检验模12中，同时待装配深沟球轴承3套到检验模12内部的第二插杆13上，待装配深沟球轴承3可以顺利进入到检验模12中则表示待装配深沟球轴承3装配合格，如待装配深沟球轴承3无法进入到检验模12中则表示待装配深沟球轴承3装配不合格，这就是该轴承新型止动环装配模具的工作原理。
[0019]尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承新型止动环装配模具，包括固定台(1)，其特征在于：所述固定台(1)上设置有第一插杆(4)，且第一插杆(4)上套设有待装配深沟球轴承(3)、下模具(14)和上模具(7)，所述待装配深沟球轴承(3)外壁开设有止动槽(5)，且待装配深沟球轴承(3)一侧设置有下模具(14)，所述下模具(14)外壁套设有止动环(6)，且下模具(14)一侧设置有上模具(7)，并且下模具(14)为斗型结构。2.根据权利要求1所述的一种轴承新型止动环装配模具，其特征在于：所述待装配深沟球轴承(3)内部插设有第二插杆(13)，且第二插杆(13)一侧与检验模(12)相连接。3.根据权利要求1所述的一种轴承新型止动环装配模具，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：李芝根，李俊，
申请(专利权)人：宁波固特轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：