一种皮卡房车用多功能厢板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种皮卡房车用多功能厢板，涉及房车厢板技术领域，针对由于目前的皮卡房车的车厢通常是固定式结构设置的，其不能进行调节放置物品，功能较为单一的问题，现提出如下方案，包括：车厢，所述车厢的外侧开设有第一收纳槽与第二收纳槽，所述第一收纳槽内固定安装有电机，所述电机的输出轴上固定安装有螺纹轴，所述螺纹轴的外侧螺纹套设有遮阳板，所述遮阳板滑动设置在所述第一收纳槽内，所述遮阳板的底侧开设有底槽。本实用新型专利技术结构设计合理，可以在遮阳板伸出的同时使得置物板转动打开，可以方便通过置物板放置物品，并且可以在置物板上操作的同时可以通过遮阳板起到遮阳作用。到遮阳作用。到遮阳作用。

【技术实现步骤摘要】
一种皮卡房车用多功能厢板


[0001]本技术涉及房车厢板
，尤其涉及一种皮卡房车用多功能厢板。

技术介绍

[0002]房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品，房车的车厢由多块车厢板拼接而成，并且其车厢通常是固定式结构。
[0003]但是，由于目前的皮卡房车的车厢通常是固定式结构设置的，其不能进行调节放置物品，功能较为单一。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决由于目前的皮卡房车的车厢通常是固定式结构设置的，其不能进行调节放置物品，功能较为单一的缺点，而提出的一种皮卡房车用多功能厢板。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种皮卡房车用多功能厢板，包括：
[0007]车厢，所述车厢的外侧开设有第一收纳槽与第二收纳槽，所述第一收纳槽内固定安装有电机，所述电机的输出轴上固定安装有螺纹轴，所述螺纹轴的外侧螺纹套设有遮阳板，所述遮阳板滑动设置在所述第一收纳槽内，所述遮阳板的底侧开设有底槽，所述底槽内固定安装有齿条，所述第一收纳槽与所述第二收纳槽之间开设有通孔，所述通孔内转动安装有转动轴，所述转动轴的外侧固定套设有齿轮，所述齿条与所述齿轮相啮合；
[0008]所述第二收纳槽内转动安装有连接轴、横轴与卡轴，所述转动轴与所述连接轴的外侧均固定套设有皮带轮，两个所述皮带轮上传动设置有皮带，所述连接轴的外侧固定套设有蜗杆，所述卡轴的顶端固定安装有蜗轮，所述蜗杆与所述蜗轮相啮合，所述横轴的外侧与所述卡轴的底端均固定安装有锥齿轮，两个所述锥齿轮相啮合，所述横轴的外侧固定套设有置物板，所述置物板位于所述第二收纳槽内。
[0009]优选的，所述第一收纳槽内固定安装有安装架，所述电机安装在所述安装架内。
[0010]优选的，所述遮阳板上固定安装在限位块，所述第一收纳槽的顶侧内壁上开设有限位槽，所述限位块滑动设置在所述限位槽内。
[0011]优选的，所述第二收纳槽内转动安装有导轴，所述皮带传动设置在所述导轴上。
[0012]优选的，所述第二收纳槽内固定安装有安装条，所述卡轴通过轴承转动安装在所述安装条内。
[0013]优选的，所述置物板的一侧开设有卡槽，所述卡轴、所述蜗轮以及两个所述锥齿轮
均位于所述卡槽内。
[0014]本技术中，所述的一种皮卡房车用多功能厢板，通过第一收纳槽、电机、螺纹轴、遮阳板、齿条与齿轮的啮合传动、第二收纳槽、转动轴、两个皮带轮与皮带的传动连接设置、横轴、蜗杆与蜗轮的啮合传动、两个锥齿轮的啮合传动以及置物板的共同配合，可以在遮阳板伸出的同时使得置物板转动打开，可以方便通过置物板放置物品，解决了现有技术中为固定式结构，功能较为单一的问题；
[0015]本技术结构设计合理，可以在遮阳板伸出的同时使得置物板转动打开，可以方便通过置物板放置物品，并且可以在置物板上操作的同时可以通过遮阳板起到遮阳作用。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种皮卡房车用多功能厢板的立体结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的一种皮卡房车用多功能厢板的主视的剖视结构示意图；
[0018]图3为本技术提出的一种皮卡房车用多功能厢板的A部分的结构示意图；
[0019]图4为本技术提出的一种皮卡房车用多功能厢板的B部分的结构示意图。
[0020]图中：1、车厢；2、第一收纳槽；3、电机；4、螺纹轴；5、遮阳板；6、底槽；7、齿条；8、第二收纳槽；9、通孔；10、转动轴；11、齿轮；12、连接轴；13、横轴；14、卡轴；15、皮带轮；16、皮带；17、蜗杆；18、蜗轮；19、锥齿轮；20、置物板；21、卡槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1
‑
4，本方案提供的一种实施例：一种皮卡房车用多功能厢板，包括：
[0023]车厢1，车厢1的外侧开设有第一收纳槽2与第二收纳槽8，第一收纳槽2内固定安装有电机3，电机3的输出轴上固定安装有螺纹轴4，螺纹轴4的外侧螺纹套设有遮阳板5，遮阳板5滑动设置在第一收纳槽2内，遮阳板5的底侧开设有底槽6，底槽6内固定安装有齿条7，第一收纳槽2与第二收纳槽8之间开设有通孔9，通孔9内转动安装有转动轴10，转动轴10的外侧固定套设有齿轮11，齿条7与齿轮11相啮合；
[0024]第二收纳槽8内转动安装有连接轴12、横轴13与卡轴14，转动轴10与连接轴12的外侧均固定套设有皮带轮15，两个皮带轮15上传动设置有皮带16，连接轴12的外侧固定套设有蜗杆17，卡轴14的顶端固定安装有蜗轮18，蜗杆17与蜗轮18相啮合，横轴13的外侧与卡轴14的底端均固定安装有锥齿轮19，两个锥齿轮19相啮合，横轴13的外侧固定套设有置物板20，置物板20位于第二收纳槽8内。
[0025]参照图2，本实施例中，第一收纳槽2内固定安装有安装架，电机3安装在安装架内。
[0026]参照图2，本实施例中，遮阳板5上固定安装在限位块，第一收纳槽2的顶侧内壁上开设有限位槽，限位块滑动设置在限位槽内。
[0027]参照图4，本实施例中，第二收纳槽8内转动安装有导轴，皮带16传动设置在导轴上。
[0028]参照图4，本实施例中，第二收纳槽8内固定安装有安装条，卡轴14通过轴承转动安装在安装条内。
[0029]参照图4，本实施例中，置物板20的一侧开设有卡槽21，卡轴14、蜗轮18以及两个锥齿轮19均位于卡槽21内。
[0030]工作原理，当使用者在行驶皮卡房车在野外进行野餐时，可以通过驱动电机3带动螺纹轴4转动，即可使其通过螺纹轴4带动遮阳板5移动伸出第一收纳槽2，即可使得遮阳板5带动齿条7移动，使其可以在齿条7移动的过程中带动齿轮11转动，即可通过两个皮带轮15与皮带16的传动设置，可以使其通过连接轴12带动蜗杆17转动，从而可以通过蜗轮18带动卡轴14转动，同时可以通过两个锥齿轮19的啮合传动，即可使其通过横轴13带动置物板20转动打开，即可在置物板20上放置食材和物品，并且可以在使用操作的过程中，通过遮阳板5可以起到遮阳作用。
[0031]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种皮卡房车用多功能厢板，其特征在于，包括：车厢(1)，所述车厢(1)的外侧开设有第一收纳槽(2)与第二收纳槽(8)，所述第一收纳槽(2)内固定安装有电机(3)，所述电机(3)的输出轴上固定安装有螺纹轴(4)，所述螺纹轴(4)的外侧螺纹套设有遮阳板(5)，所述遮阳板(5)滑动设置在所述第一收纳槽(2)内，所述遮阳板(5)的底侧开设有底槽(6)，所述底槽(6)内固定安装有齿条(7)，所述第一收纳槽(2)与所述第二收纳槽(8)之间开设有通孔(9)，所述通孔(9)内转动安装有转动轴(10)，所述转动轴(10)的外侧固定套设有齿轮(11)，所述齿条(7)与所述齿轮(11)相啮合；所述第二收纳槽(8)内转动安装有连接轴(12)、横轴(13)与卡轴(14)，所述转动轴(10)与所述连接轴(12)的外侧均固定套设有皮带轮(15)，两个所述皮带轮(15)上传动设置有皮带(16)，所述连接轴(12)的外侧固定套设有蜗杆(17)，所述卡轴(14)的顶端固定安装有蜗轮(18)，所述蜗杆(17)与所述蜗轮(18)相啮合，所述横轴(13)的外侧与所述卡轴(14)的底端...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁岩平，陈炎坤，杨飞，
申请(专利权)人：郑州神汽汽车技术发展有限公司，
类型：新型
国别省市：