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一种道路与桥梁用伸缩缝修复装置制造方法及图纸

技术编号:36483117 阅读:34 留言:0更新日期:2023-01-25 23:39
本实用新型专利技术公开一种道路与桥梁用伸缩缝修复装置,涉及路桥伸缩缝修复领域。该装置包括安装车体、折叠推杆和定向修复组件,安装车体的侧面铰接有折叠推杆,安装车体的内侧固定设置有定向修复组件。该道路与桥梁用伸缩缝修复装置为了避免修复设备的切割盘在移动过程中偏离原有伸缩缝,进而造成建筑混凝土结构和切割盘的损坏的问题,通过在安装车体的下表面设置定向件限定移动件的偏转角度来控制装置的前进方向,在使用时先拧松定位螺栓,使得进位杆可以在固定套筒中移动,对移动轮进行一个方向上的限制,再通过U型抵紧块对移动轮的另一侧进行限制,从而使得安装车体在移动时限制移动轮的偏转,进而限制安装车体的移动路线。进而限制安装车体的移动路线。进而限制安装车体的移动路线。

【技术实现步骤摘要】
一种道路与桥梁用伸缩缝修复装置


[0001]本技术涉及路桥伸缩缝修复
,具体为一种道路与桥梁用伸缩缝修复装置。

技术介绍

[0002]伸缩缝是指为防止建筑物构件由于热胀冷缩作用,导致建筑结构被破坏形成不规则裂缝,对建筑造成破坏的现象,为了防止这种破坏,很多建筑在建设时会涉及伸缩缝结构,来抵消这种现象出现的破坏。
[0003]但是伸缩缝结构随着使用时间的延长会逐渐出现损坏现象,例如路桥伸缩缝会被石块灰尘填充,影响伸缩缝的原有作用,因此需要对伸缩缝结构进行维护修复,而现有用于进行伸缩缝清理的推车是通过再切割进行伸缩缝清理的,但是却是通过人为推动控制移动方向,不能保证沿着原有伸缩缝进行清理,会损坏原有伸缩缝的同时还会破坏路桥的混凝土结构。
[0004]因此,本领域技术人员提出一种道路与桥梁用伸缩缝修复装置,来帮助解决现有伸缩缝修复推车不能自主控制移动方向,会对路桥混凝土结构造成伤害的问题。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足,本技术公开了一种道路与桥梁用伸缩缝修复装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路与桥梁用伸缩缝修复装置,包括:安装车体(1),所述安装车体(1)用于安装修复设备,并方便使用;折叠推杆(2),所述折叠推杆(2)铰接在安装车体(1)的侧面;其特征在于:所述安装车体(1)的内侧固定设置有定向修复组件(3),所述定向修复组件(3)包括切割盘(301)、定向件(302)和清洗喷头(303),所述安装车体(1)的内侧固定设置有切割盘(301),所述安装车体(1)的下表面固定设置有定向件(302),所述安装车体(1)的下表面固定连接有清洗喷头(303)。2.根据权利要求1所述的一种道路与桥梁用伸缩缝修复装置,其特征在于:所述安装车体(1)的侧面固定连接有移动轮(4),所述安装车体(1)的侧面固定连接有铰接块(5),所述折叠推杆(2)通过铰接块(5)与安装车体(1)铰接,且所述安装车体(1)的侧面固定连接有与折叠推杆(2)相适配的限位块(6)。3.根据权利要求1所述的一种道路与桥梁用伸缩缝修复装置,其特征在于:所述安装车...

【专利技术属性】
技术研发人员:常占有
申请(专利权)人:常占有
类型:新型
国别省市:

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