一种铆接防漏检的汽车后横梁焊接工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铆接防漏检的汽车后横梁焊接工装，涉及汽车配件制造辅助工具技术领域，焊接工装用于支撑汽车后横梁并对其进行点焊工序，包括有焊接工装支板，焊接工装支板上设置有若干检测机构支撑板，若干检测机构支撑板位于焊接工装上的汽车后横梁的铆接处下方，检测机构支撑板顶部设置有若干螺母检测机构。本实用新型专利技术提供的螺母检测机构通过检测销的上下移动来控制微动开关的闭合和断开，在本申请中微动开关的闭合和断开又控制焊接工装启动按钮的电路的通断，以此来有效的检测螺母是否漏铆；在需要对产品进行焊接时即可检测螺母是否漏铆，有效的降低了人工的劳动强度，不仅能够防止问题产品流入生产线，还能提高检测效率。测效率。测效率。

【技术实现步骤摘要】
一种铆接防漏检的汽车后横梁焊接工装


[0001]本技术涉及汽车配件制造辅助工具
，特别是涉及一种铆接防漏检的汽车后横梁焊接工装。

技术介绍

[0002]对于汽车后横梁有多个加工工序，其中包括铆接、焊接工序，在进行焊接工序前，通常需要对铆接后的后横梁进行螺母防漏铆检测，防止铆接工序出现漏铆的产品流入焊接工序，这样是因为未焊接件发现漏铆后可以返工，而焊接后发现漏铆则无法返工，导致产品的报废。目前来说，需要在后横梁铆接完成后将其翻转180
°
，然后将其放入专门的检测工装上进行检测，一般直接使用工装上的微动开关/接近开关检测螺母的有无，这样会增加额外的工序。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的是为了提供一种铆接防漏检的汽车后横梁焊接工装，无需借助专门的检测工装即可对后横梁进行螺母漏铆接检测。
[0004]本技术的目的可以通过采用如下技术方案达到：
[0005]一种铆接防漏检的汽车后横梁焊接工装，所述焊接工装用于支撑汽车后横梁并对其进行点焊工序，包括有焊接工装支板，所述焊接工装支板上设置有若干检本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铆接防漏检的汽车后横梁焊接工装，所述焊接工装用于支撑汽车后横梁（3）并对其进行点焊工序，其特征在于：包括有焊接工装支板（4），所述焊接工装支板（4）上设置有若干检测机构支撑板（5），若干所述检测机构支撑板（5）位于焊接工装上的汽车后横梁（3）的铆接处下方，所述检测机构支撑板（5）顶部设置有若干螺母检测机构，所述螺母检测机构包括有相邻设置的检测销（1）和微动开关（2），所述检测机构的数量与汽车后横梁（3）的铆接处的数量一一对应。2.根据权利要求1所述的铆接防漏检的汽车后横梁焊接工装，其特征在于：所述检测机构支撑板（5）包括有上下分布的L型支板（502）和支座（501），所述L...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘文强，
申请(专利权)人：江苏文光模具技术有限公司，
类型：新型
国别省市：