一种地铁变电所绝缘地坪C型钢预埋固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种地铁变电所绝缘地坪C型钢预埋固定装置，属于地铁施工的技术领域，包括多组沿着预埋槽通长方向设置的预埋件悬空安装组件；每组预埋件悬空安装组件包括两个支撑组件和一个悬空组件；支撑组件包括固定底座和固定支撑螺杆；固定支撑螺杆上安装有上限位螺母Ⅰ和下限位螺母Ⅰ；悬空组件包括固定型钢和T型调节螺栓；T型调节螺栓上安装有上限位螺母Ⅱ和下限位螺母Ⅱ；固定型钢上开设安装孔Ⅰ和安装孔Ⅱ；固定型钢的安装孔Ⅰ穿过两根固定支撑螺杆，上限位螺母Ⅰ和下限位螺母Ⅰ分别位于固定型钢的上下两侧；T型调节螺栓的尾端朝上穿过安装孔Ⅱ，上限位螺母Ⅱ和下限位螺母Ⅱ分别位于固定型钢的上下两侧。本实用新型专利技术可改善背景技术所述问题。背景技术所述问题。背景技术所述问题。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁变电所绝缘地坪C型钢预埋固定装置


[0001]本技术属于地铁施工的
，具体公开了一种地铁变电所绝缘地坪C型钢预埋固定装置。

技术介绍

[0002]在国内的轨道交通施工中，直流电器框架绝缘一直是施工及运营过程中存在的问题，框架绝缘值的高低，直接影响到供电直流系统可靠运行，一旦发生框架泄露，将会使地铁直流设备框架保护动作，直流开关跳闸，变电所退出运行，列车停运。
[0003]专利CN213539596U公开了一种地铁直流牵引供电设备绝缘地坪施工结构，该技术中，绝缘层采用现浇注的石英砂与环氧树脂,绝缘效果优于传统的绝缘板。预埋件底部连接有多个加强板,提高了预埋件的抗拉拔力,整体构造稳定性强。设置了定位装置，便于调整预埋件的埋入深度，定位装置至少设置了两组，进而还可以调整整个预埋件的水平度,使预埋件的上表面与绝缘层的上表面平齐,地铁直流牵引供电设备的断路器小车推拉方便,顺滑,改变了传统小车拉出容易推进难的问题,为运营带来了方便。其中介绍了定位装置，包括固定架和调节杆；固定架跨过围堰区域架设在预埋件的上方,调节杆一端与预埋件连接，另一端与固定架通过螺纹连接,通过控制螺纹拧入深度,调节预埋件的预埋深度。预埋件为C形钢，且开口向上；调节杆优选为T型螺栓,T型螺栓倒置,T型螺栓的头部在预埋件内钩住预埋件，T型螺栓的尾部穿过固定架，用螺母连接，通过控制螺母拧入深度,控制预埋件的预埋深度。
[0004]但是上述装置还存在以下问题：
[0005]1、固定架高度固定，难以适应不同高度的施工现场；
>[0006]2、固定架与地面连接不牢固，容易发生倾倒；
[0007]3、调节杆在固定架上横向位置固定，难以对预埋件的横向位置进行微调。

技术实现思路

[0008]本技术提供一种地铁变电所绝缘地坪C型钢预埋固定装置，解决
技术介绍
所述问题。
[0009]上述地铁变电所绝缘地坪C型钢预埋固定装置，包括多组沿着预埋槽通长方向设置的预埋件悬空安装组件；每组预埋件悬空安装组件均包括两个支撑组件以及一个悬空组件；支撑组件包括固定底座以及固定在固定底座上的固定支撑螺杆；固定支撑螺杆上安装有上限位螺母Ⅰ和下限位螺母Ⅰ；悬空组件包括固定型钢和T型调节螺栓；T型调节螺栓上安装有上限位螺母Ⅱ和下限位螺母Ⅱ；固定型钢上开设安装孔Ⅰ和安装孔Ⅱ，安装孔Ⅰ靠近端部，安装孔Ⅱ位于两个安装孔Ⅰ之间，安装孔Ⅱ与施工范围内预埋槽一一对应；固定型钢的安装孔Ⅰ穿过两根固定支撑螺杆，上限位螺母Ⅰ和下限位螺母Ⅰ分别位于固定型钢的上下两侧；T型调节螺栓的尾端朝上穿过安装孔Ⅱ，上限位螺母Ⅱ和下限位螺母Ⅱ分别位于固定型钢的上下两侧。
[0010]进一步地，T型调节螺栓上还安装有用于卡在预埋件上方的下限位螺母Ⅲ。
[0011]进一步地，限位螺母均采用法兰螺母。
[0012]进一步地，安装孔均为垂直于预埋槽的长形孔洞。
[0013]进一步地，固定底座上设置有用于安装膨胀螺栓的螺栓孔洞。
[0014]进一步地，固定底座与固定支撑螺杆之间采用三角板加固。
[0015]进一步地，固定型钢为C型钢。
[0016]本技术具有以下有益效果：
[0017]1、固定支撑螺杆上安装有上限位螺母Ⅰ和下限位螺母Ⅰ，固定型钢的安装孔Ⅰ穿过两根固定支撑螺杆，上限位螺母Ⅰ和下限位螺母Ⅰ分别位于固定型钢的上下两侧，通过旋转上限位螺母Ⅰ和下限位螺母Ⅰ从而调节固定型钢的高度，可以适应不同高度的施工现场；
[0018]2、支撑组件包括固定底座以及固定在固定底座上的固定支撑螺杆，固定底座通过膨胀螺栓与地面连接，连接牢固，不易发生倾倒；
[0019]3、安装孔均为垂直于预埋槽的长形孔洞，T型调节螺栓在固定型钢上横向位置可以进行微调，从而实现对预埋件的横向位置的微调；
[0020]4、实现预埋件垂直升降，实现预埋件快速调整和稳固的作用，高效的完成预埋件的施工，且在后续的施工过程中，大幅度的避免了因其他因素导致的预埋件偏移、移位、变形等问题。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为地铁变电所绝缘地坪C型钢预埋固定装置的施工示意图；
[0023]图2为图1的俯视图；
[0024]图3为图1的平视图；
[0025]图4为图1的侧视图。
[0026]图标：1
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固定底座；2
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固定支撑螺杆；3
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固定型钢；4
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T型调节螺栓；5
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法兰螺母；6
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长形孔洞；7
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螺栓孔洞；8
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三角板；100
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预埋件C型钢。
具体实施方式
[0027]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]实施例1
[0029]本实施例提供一种地铁变电所绝缘地坪C型钢预埋固定装置，包括多组沿着预埋槽通长方向设置的预埋件悬空安装组件；每组预埋件悬空装置均包括两个支撑组件以及一个悬空组件；支撑组件包括固定底座1以及固定在固定底座1上的固定支撑螺杆2，固定支撑
螺杆2上安装有上限位螺母Ⅰ和下限位螺母Ⅰ；悬空组件包括固定型钢3和T型调节螺栓4；T型调节螺栓4上安装有上限位螺母Ⅱ、下限位螺母Ⅱ和下限位螺母Ⅲ；固定型钢3上开设安装孔Ⅰ和安装孔Ⅱ，安装孔Ⅰ靠近端部，安装孔Ⅱ位于两个安装孔Ⅰ之间，安装孔Ⅱ与施工范围内预埋槽一一对应；固定型钢3的安装孔Ⅰ穿过两根固定支撑螺杆2，上限位螺母Ⅰ和下限位螺母Ⅰ分别位于固定型钢3的上下两侧，用于稳固固定型钢3，保持稳定；T型调节螺栓4的尾端朝上穿过安装孔Ⅱ，上限位螺母Ⅱ和下限位螺母Ⅱ分别位于固定型钢3的上下两侧；预埋件C型钢100沿着预埋槽套设在T型调节螺栓4的头部上，用于稳固固定型钢3，下限位螺母Ⅲ位于预埋件C型钢100的上方，用于卡在预埋件C型钢100的上方，T型调节螺栓4的头部长度不应小于预埋件C型钢100的槽口宽度。
[0030]限位螺母均采用法兰螺母5。安装孔均为垂直于预埋槽的长形孔洞6，用于调节T型调节螺栓4。
[0031]固定底座1采用长方形构造，增加与地面稳定性，两边预留螺栓孔洞7，，用于安装膨胀螺栓，，固定底座1与固定支撑螺杆2之间采用三角板8加固，保持固定支撑螺杆2垂直。
[0032]固定型钢3为C型钢。
[0033本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁变电所绝缘地坪C型钢预埋固定装置，其特征在于，包括多组沿着预埋槽通长方向设置的预埋件悬空安装组件；每组预埋件悬空安装组件均包括两个支撑组件以及一个悬空组件；所述支撑组件包括固定底座以及固定在固定底座上的固定支撑螺杆；所述固定支撑螺杆上安装有上限位螺母Ⅰ和下限位螺母Ⅰ；所述悬空组件包括固定型钢和T型调节螺栓；所述T型调节螺栓上安装有上限位螺母Ⅱ和下限位螺母Ⅱ；所述固定型钢上开设安装孔Ⅰ和安装孔Ⅱ，安装孔Ⅰ靠近端部，安装孔Ⅱ位于两个安装孔Ⅰ之间，安装孔Ⅱ与施工范围内预埋槽一一对应；所述固定型钢的安装孔Ⅰ穿过两根固定支撑螺杆，上限位螺母Ⅰ和下限位螺母Ⅰ分别位于固定型钢的上下两侧；所述T型调节螺栓的尾端朝上穿过安装孔Ⅱ，上限位螺母Ⅱ和下限位螺母Ⅱ分别位于固定型钢的上下两...

【专利技术属性】
技术研发人员：白兴华，乔增增，彭竟涛，李肖肖，陈霄宇，韩英姣，杨冰华，宋畅，宋志强，朱值莹，杨星海，毛逸生，
申请(专利权)人：中国铁建电气化局集团第二工程有限公司，
类型：新型
国别省市：