住人集装箱倾覆安全保护结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种住人集装箱倾覆安全保护结构，涉及住人集装箱倾覆安全保护技术领域，包括防倾覆装置和集装箱本体，防倾覆装置包括顶板、底座和一对侧板，顶板的底端与集装箱本体的顶端相互贴合，底座的顶端与集装箱本体的底端相互贴合，且顶板底端的四角与底座顶端的四角之间均连接有支撑柱，一对侧板分别通过合页与底座的两侧相互铰接，且集装箱本体每一侧的一对支撑柱之间均通过连杆结构与侧板活动连接。该实用新型专利技术能够增加集装箱本体与地面的接触面积，大大提高了集装箱本体的稳定性，避免在遇到大风的时候，可能会被风吹动，有可能发生危险，甚至倾覆的情况发生，同时侧板和底座均能够进行收缩，便于集装箱本体的移动。动。动。

【技术实现步骤摘要】
住人集装箱倾覆安全保护结构


[0001]本技术属于住人集装箱倾覆安全保护
，更具体地说，特别涉及一种住人集装箱倾覆安全保护结构。

技术介绍

[0002]住人集装箱，是活动板房的一种。住人集装箱引入先进的现代家居设计理念，采用钢板、夹芯板、螺栓、铝配件、混凝土、木材、瓷砖、玻璃、油漆等材料经过标准的工艺流程精制而成的一体式活动房，具有即取即用、随时随地移动、随时随地回收、循环使用、安全、环保、美观、经济、快捷、高效等特点。除此之外还环保，不产生任何垃圾，不会对周围产生任何污染，它就像一个箱子，随时随地可以移动位置，然而，当住人集装箱安装在空旷的区域时，由于住人集装箱房相对于传统建筑结构轻，在遇到大风的时候，可能会被风吹动，有可能发生危险，甚至倾覆的情况发生。
[0003]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种住人集装箱倾覆安全保护结构，以期达到具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供一种住人集装箱倾覆安全保护结构，以解决现在的住人集装箱房相对于传统建筑结构轻，在遇到大风的时候，可能会被风吹动，有可能发生危险，甚至倾覆的情况发生的问题。
[0005]本技术住人集装箱倾覆安全保护结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0006]一种住人集装箱倾覆安全保护结构，包括防倾覆装置和集装箱本体，所述防倾覆装置包括顶板、底座和一对侧板，所述顶板的底端与集装箱本体的顶端相互贴合，所述底座的顶端与集装箱本体的底端相互贴合，且所述顶板底端的四角与底座顶端的四角之间均连接有支撑柱，一对所述侧板分别通过合页与底座的两侧相互铰接，且所述集装箱本体每一侧的一对支撑柱之间均通过连杆机构与侧板活动连接，所述侧板外侧靠近顶板的一端设有一对安装槽，所述安装槽的内部活动安装有卡销，所述顶板一端的两侧均设有一对限位槽，且所述限位槽与卡销相互卡合。
[0007]进一步的，所述安装槽的内部一端安装有一对压缩弹簧，且一对所述压缩弹簧的一端均与卡销的一端固定连接。
[0008]进一步的，所述卡销在靠近安装槽的开口处固定连接有拉块。
[0009]进一步的，所述支撑柱内部的底端固定安装有液压伸缩杆，且所述液压伸缩杆的输出端与底座固定连接。
[0010]进一步的，所述连杆机构包括一对第一连杆和一对第二连杆，所述第一连杆的一端通过转轴与支撑柱的顶端内侧连接，所述第一连杆的另一端通过转轴与第二连杆的一端连接，且所述第二连杆远离第一连杆的一端通过转轴与侧板顶端的外侧活动连接。
[0011]进一步的，所述顶板的四角均通过固定螺栓与集装箱本体的顶端固定连接。
[0012]进一步的，所述集装箱本体的底端四角均设有支脚。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0014]本技术中的住人集装箱倾覆安全保护结构，通过在集装箱本体的外侧安装有防倾覆装置，在集装箱本体使用时，利用液压伸缩杆使底座下压与地面贴合，同时通过拉块将卡销与限位槽分离，使防倾覆装置两侧的侧板通过合页和连杆机构旋转至与地面平行，增加集装箱本体与地面的接触面积，大大提高了集装箱本体的稳定性，避免在遇到大风的时候，可能会被风吹动，有可能发生危险，甚至倾覆的情况发生，同时侧板和底座均能够进行收缩，便于集装箱本体的移动。
附图说明
[0015]图1是本技术的立体示意图；
[0016]图2是本技术的立体展开示意图；
[0017]图3是本技术的部分结构平面剖视图；
[0018]图4是本技术的图1中A结构放大示意图。
[0019]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0020]1、防倾覆装置；101、顶板；102、底座；103、侧板；104、限位槽；2、集装箱本体；201、支脚；3、支撑柱；301、液压伸缩杆；4、第一连杆； 401、第二连杆；5、安装槽；501、卡销；502、拉块；503、压缩弹簧。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0022]在本技术的描述中，除非另有说明，
″
多个
″
的含义是两个或两个以上；术语
″
上
″
、
″
下
″
、
″
左
″
、
″
右
″
、
″
内
″
、
″
外
″
、
″
前端
″
、
″
后端
″
、
″
头部
″
、
″
尾部
″
等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语
″
第一
″
、
″
第二
″
、
″
第三
″
等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语
″
相连
″
、
″
连接
″
应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]实施例：
[0025]如附图1至附图4所示：
[0026]本技术提供一种住人集装箱倾覆安全保护结构，包括防倾覆装置1和集装箱本体2，防倾覆装置1包括顶板101、底座102和一对侧板103，顶板101 的底端与集装箱本体2的顶端相互贴合，底座102的顶端与集装箱本体2的底端相互贴合，且顶板101底端的四角与底座102顶端的四角之间均连接有支撑柱 3，一对侧板103分别通过合页与底座102的两侧
相互铰接，且集装箱本体2每一侧的一对支撑柱3之间均通过连杆机构与侧板103活动连接，侧板103外侧靠近顶板101的一端设有一对安装槽5，安装槽5的内部活动安装有卡销501，顶板101一端的两侧均设有一对限位槽104，且限位槽104与卡销501相互卡合。
[0027]其中，安装槽5的内部一端安装有一对压缩弹簧503，且一对压缩弹簧503 的一端均与卡销501的一端固定连接，利用压缩弹簧503的作用力，能够实现卡销501在安装槽5内的自回弹，从而与限位槽10本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种住人集装箱倾覆安全保护结构，其特征在于：包括防倾覆装置(1)和集装箱本体(2)，所述防倾覆装置(1)包括顶板(101)、底座(102)和一对侧板(103)，所述顶板(101)的底端与集装箱本体(2)的顶端相互贴合，所述底座(102)的顶端与集装箱本体(2)的底端相互贴合，且所述顶板(101)底端的四角与底座(102)顶端的四角之间均连接有支撑柱(3)，一对所述侧板(103)分别通过合页与底座(102)的两侧相互铰接，且所述集装箱本体(2)每一侧的一对支撑柱(3)之间均通过连杆机构与侧板(103)活动连接，所述侧板(103)外侧靠近顶板(101)的一端设有一对安装槽(5)，所述安装槽(5)的内部活动安装有卡销(501)，所述顶板(101)一端的两侧均设有一对限位槽(104)，且所述限位槽(104)与卡销(501)相互卡合。2.如权利要求1所述住人集装箱倾覆安全保护结构，其特征在于：所述安装槽(5)的内部一端安装有一对压缩弹簧(503)，且一对所述压缩弹簧(503)的一端均与卡销(501)的一端固...

【专利技术属性】
技术研发人员：张良才，汪洋，汪方，
申请(专利权)人：北京集酷文化股份有限公司，
类型：新型
国别省市：