汽车空调系统及其冷凝器总成与干燥瓶技术方案

本实用新型专利技术涉及一种汽车空调系统及其冷凝器总成与干燥瓶。所述汽车冷凝器总成包括：干燥瓶和冷凝器；所述干燥瓶的外侧设有用以连接散热器的支架；其中，所述支架与所述干燥瓶的外壁为一体成型结构，且所述支架位于所述冷凝器的第二分区。本实用新型专利技术的干燥瓶支架与干燥瓶的瓶桶一体成型，从而有利于减少零件数量，并且提升振动测试的表现。并且提升振动测试的表现。并且提升振动测试的表现。

【技术实现步骤摘要】
汽车空调系统及其冷凝器总成与干燥瓶


[0001]本技术涉及汽车空调
，特别涉及一种汽车空调系统及其冷凝器总成与干燥瓶。

技术介绍

[0002]随着汽车工业和人民生活水平的快速发展，汽车占有率日渐增加，汽车逐渐地成为人们生活的重要部分，并且人们对它的要求也越来越高。作为汽车的最重要部件之一，汽车空调是影响汽车舒适程度的非常重要的因素。
[0003]典型地，汽车空调的制冷原理如下，压缩机将低温低压气态制冷剂压缩成高温高压气态制冷剂，然后通过管道流入冷凝器，并在冷凝器中辐射、冷却并冷凝成高温和高压液体制冷剂，然后进入膨胀阀，由膨胀阀节流成低温低压液态制冷剂并进入蒸发器，低温低压制冷剂在蒸发器中蒸发为低温低压气态制冷剂，从而吸收由鼓风机吸入的汽车内部和外部的空气的热量，降低空气温度，产生冷却效果。冷却后的空气被送到汽车车厢，从而降低车厢的温度。目前汽车冷凝器总成中的支架较多，难以满足提高装配效率的需求。

技术实现思路

[0004]鉴于现有技术中的以上缺点，本技术的目的在于提供一种汽车空调系统及其冷凝器总成与干燥瓶，用于解决现有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车冷凝器总成，其特征在于，包括：干燥瓶和冷凝器；所述干燥瓶的外侧设有用以连接散热器的支架；其中，所述支架与所述干燥瓶的外壁为一体成型结构，且所述支架位于所述冷凝器的第二分区。2.根据权利要求1所述的汽车冷凝器总成，其特征在于，所述支架包括基部和翅部；所述基部沿所述干燥瓶的长度方向延伸，所述翅部向所述散热器的方向延伸。3.根据权利要求1所述的汽车冷凝器总成，其特征在于，所述干燥瓶的瓶桶与瓶盖为一体成型结构。4.根据权利要求1所述的汽车冷凝器总成，其特征在于，所述干燥瓶的焊脚位于所述冷凝器的第二分区。5.根据权利要求1所述的汽车冷凝器总成，其特征在于，所述第二分区的温度低于第一分区...

【专利技术属性】
技术研发人员：李君豪，陈义鹏，刘芳芳，
申请(专利权)人：法雷奥汽车空调湖北有限公司动力总成热系统分公司，
类型：新型
国别省市：