一种电池系统控制电路及充气泵管理系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种电池系统控制电路及充气泵管理系统，其中，电池系统控制电路包括：触发电路、第一受控开关、第二受控开关、第五受控开关，其中，触发电路的一端分别与第一受控开关的第一端及电池组的正极连接，另一端分别与第一受控开关的第二端、第二受控开关的控制端及电池系统的负载的一端连接；第一受控开关的控制端与第二受控开关的第一端连接；第二受控开关的第二端分别与电池组的负极及负载的另一端连接后接地；触发电路中设置有控制触发电路导通或关断的触发组件；第五受控开关的控制端外接触发信号，第一端接地，第二端与第二受控开关的控制端连接。针对整机的工作状态，对电池系统控制电路进行有效控制，大幅减少电量损失。少电量损失。少电量损失。

【技术实现步骤摘要】
一种电池系统控制电路及充气泵管理系统


[0001]本技术涉及电池领域，具体涉及一种电池系统控制电路及充气泵管理系统。

技术介绍

[0002]钛酸锂电池因其循环寿命长、超高安全性、宽工作温度范围和高充放电倍率的优势，作为电池来源被越来越多地应用于多种工作场景。日常生活中，包含钛酸锂电池的电池系统会时刻对工作设备进行供电，即使整机不工作时，包含钛酸锂电池的电池系统也会进行放置放电，造成电池电量损失，而如何快速有效对电池系统进行控制，避免出现用户在使用时才发现电池系统无法供电的情况，成为目前亟待解决的问题。

技术实现思路

[0003]因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的无法降低整机仓储放置时电池电量损失，无法快速有效对电池系统进行控制的缺陷，从而提供一种电池系统控制电路及充气泵管理系统。
[0004]根据第一方面，本技术实施例提供了一种电池系统控制电路，所述电池系统包括由至少一电池单元构成的电池组，所述电池系统控制电路包括：触发电路、第一受控开关、第二受控开关、第五受控开关，其中，
[0005]所述触发电路的一端分别与所述第一受控开关的第一端及所述电池组的正极连接，另一端分别与所述第一受控开关的第二端、所述第二受控开关的控制端及所述电池系统的负载的一端连接；
[0006]所述第一受控开关的控制端与所述第二受控开关的第一端连接；
[0007]所述第二受控开关的第二端分别与所述电池组的负极及所述负载的另一端连接后接地；
[0008]所述触发电路中设置有控制所述触发电路导通或关断的触发组件；
[0009]所述第五受控开关的控制端外接触发信号，第一端接地，第二端与所述第二受控开关的控制端连接。
[0010]可选地，所述电池系统还包括：控制器和开关组件，其中，
[0011]所述控制器的供电端与所述第一受控开关的第二端连接；
[0012]所述开关组件的第一端与所述电池组的负极连接，第二端接地，控制端与所述控制器的故障保护引脚连接；
[0013]所述控制器的故障检测端与所述电池组连接，所述控制器在检测到所述电池组出现故障时，通过故障保护引脚控制所述开关组件断开以保护所述电池组；
[0014]所述控制器的信号控制端与所述第五受控开关的控制端连接。
[0015]可选地，所述开关组件包括：第三受控开关和第四受控开关，所述第三受控开关与所述第四受控开关的导通方向相反，其中，
[0016]所述第三受控开关的第一端与所述电池组的负极连接，第二端与所述第四受控开
关的第一端连接，控制端与所述控制器连接；
[0017]所述第四受控开关的第二端接地，控制端与所述控制器连接。
[0018]可选地，所述电池系统控制电路还包括：第一二极管、第二二极管、第一电阻、第二电阻、第三电阻及第四电阻，其中，
[0019]所述第一二极管的正向端与所述控制器连接，反向端分别与所述第一电阻的一端、所述第三电阻的一端以及所述第四受控开关的控制端连接；
[0020]所述第二二极管的正向端与所述控制器连接，反向端分别与所述第二电阻的一端、所述第四电阻的一端以及所述第三受控开关的控制端连接；
[0021]所述第一电阻的另一端与所述电池组的负极连接；
[0022]所述第三电阻的另一端分别与所述第四电阻的一端以及所述第一受控开关的第二端连接；
[0023]所述第二电阻的另一端与所述第三受控开关的第一端连接。
[0024]可选地，所述负载为充气泵，所述控制器为所述充气泵的控制芯片。
[0025]可选地，所述电池系统控制电路还包括：电压采集电路和/或电流采集电路，
[0026]所述电压采集电路和/或电流采集电路的输入端与所述电池组连接，输出端与所述控制器的故障检测端连接。
[0027]可选地，所述电池系统控制电路还包括：第三二极管，所述第三二极管的正向端与所述第一受控开关的第二端连接，反向端与所述负载的一端连接。
[0028]可选地，所述电池系统控制电路还包括：第八电阻和第十电阻，其中，
[0029]所述第八电阻的一端与所述控制器连接，另一端与所述第二受控开关的第二端连接；
[0030]所述第十电阻的一端与所述控制器连接，另一端与所述第五受控开关的控制端连接。
[0031]可选地，所述电池系统控制电路还包括：第五电阻、第六电阻、第七电阻及第九电阻，其中，
[0032]所述第五电阻的一端与所述电池组的正极连接，另一端与所述第六电阻的一端连接；
[0033]所述第六电阻的另一端与所述第二受控开关的第二端连接；
[0034]所述第七电阻的一端与所述控制器连接，另一端与所述第一受控开关的第二端连接；
[0035]所述第九电阻的一端与所述控制器连接，另一端接地。
[0036]根据第二方面，本技术实施例提供了一种充气泵管理系统，所述充气泵管理系统包括：
[0037]充气泵、电池系统及第一方面，或者第一方面任意一种可选实施方式中所述的电池系统控制电路，其中，
[0038]所述电池系统控制电路分别与所述充气泵和所述电池系统连接，以控制所述电池系统为所述充气泵供电。
[0039]本技术技术方案，具有如下优点：
[0040]1.本技术提供的电池系统控制电路，包括触发电路、第一受控开关、第二受控
开关、第五受控开关，通过触发电路中控制所述触发电路导通或关断的触发组件，可以在整机不工作时自动切断电池与外部电路的回路，从而降低整机仓储放置时电池电量损失；当所述触发电路导通时，会带动所述第二受控开关、第一受控开关导通，实现整体电池系统控制电路的激活，通过对触发电路、第一受控开关和第二受控开关进行导通或关断，保证电池系统在工作状态高效对工作设备进行供电，当整机不工作时，及时对电池系统与外部电路进行切断，降低电池损耗，进一步地延长电池系统的使用寿命；通过第五受控开关控制电流流向，对整体电池系统控制电路进行有效控制，保证整机运行的平稳性，提高生产效率。
[0041]2.本技术提供的电池系统控制电路，包括控制器和开关组件，控制器的供电端与所述第一受控开关的第二端连接，当所述第一受控开关导通时，电池系统可直接向所述控制器进行供电，为后续控制器对电池系统控制电路进行有效控制奠定基础，同时也可以通过控制器激活电池系统控制电路，保证整机正常工作；通过将开关组件的第一端与所述电池组的负极连接，第二端接地，将开关组件连入电池组，并将开关组件的控制端与控制器的故障保护引脚连接，在整机工作过程中对电池系统进行检测，实现对电芯的过压、欠压、过流、短路保护；通过将控制器的信号端与第五受控开关的控制端连接，快速激活电池系统的供电回路，在保证整机正常工作的同时，大幅降低短路情况的发生，提高生产效率。
[0042]3.本技术提供的电池系统控制电路，开关组件包括第三受控开关和第四受控开关，第三受控开关本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池系统控制电路，其特征在于，所述电池系统包括由至少一电池单元构成的电池组，所述电池系统控制电路包括：触发电路、第一受控开关、第二受控开关、第五受控开关，其中，所述触发电路的一端分别与所述第一受控开关的第一端及所述电池组的正极连接，另一端分别与所述第一受控开关的第二端、所述第二受控开关的控制端及所述电池系统的负载的一端连接；所述第一受控开关的控制端与所述第二受控开关的第一端连接；所述第二受控开关的第二端分别与所述电池组的负极及所述负载的另一端连接后接地；所述触发电路中设置有控制所述触发电路导通或关断的触发组件；所述第五受控开关的控制端外接触发信号，第一端接地，第二端与所述第二受控开关的控制端连接。2.根据权利要求1所述的电池系统控制电路，其特征在于，还包括：控制器和开关组件，其中，所述控制器的供电端与所述第一受控开关的第二端连接；所述开关组件的第一端与所述电池组的负极连接，第二端接地，控制端与所述控制器的故障保护引脚连接；所述控制器的故障检测端与所述电池组连接，所述控制器在检测到所述电池组出现故障时，通过故障保护引脚控制所述开关组件断开以保护所述电池组；所述控制器的信号控制端与所述第五受控开关的控制端连接。3.根据权利要求2所述的电池系统控制电路，其特征在于，所述开关组件包括：第三受控开关和第四受控开关，所述第三受控开关与所述第四受控开关的导通方向相反，其中，所述第三受控开关的第一端与所述电池组的负极连接，第二端与所述第四受控开关的第一端连接，控制端与所述控制器连接；所述第四受控开关的第二端接地，控制端与所述控制器连接。4.根据权利要求3所述的电池系统控制电路，其特征在于，还包括：第一二极管、第二二极管、第一电阻、第二电阻、第三电阻及第四电阻，其中，所述第一二极管的正向端与所述控制器连接，反向端分别与所述第一电阻的一端、所述第三电阻的一端以及所述第四受控开关的控制端连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨昆，李绍健，王浩良，方召军，闫旺，张荥，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：