一种道路桥梁缝隙修补装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及道路桥梁修补技术领域，具体为一种道路桥梁缝隙修补装置，包括底板，所述底板的上表面固定连接有一个连接板，所述连接板的一侧固定连接有一个固定板，所述固定板的一侧开设有一个第一通孔，所述第一通孔的内表面固定连接有一个轴承，所述轴承的内表面固定连接有一个丝杠，所述丝杠的一端固定连接有一个挡块。本实用新型专利技术的优点在于：通过设置有风机可以对注浆后的裂缝进行吹干，连接管的内表面设置有加热丝，可以吹出热风，能够快速将裂缝注浆吹干，设置有滑块和滑槽可以对升降板的上下移动起到限位的作用，能够防止升降板在移动时发生偏转影响修补效果，设置有万向轮能够更加方便对该装置进行移动。够更加方便对该装置进行移动。够更加方便对该装置进行移动。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁缝隙修补装置


[0001]本技术涉及道路桥梁修补
，特别是一种道路桥梁缝隙修补装置。

技术介绍

[0002]目前沥青、水泥路面在使用一段时间之后，普遍容易出现裂缝、车辙、坑槽等，其中裂缝是出现最多的病害之一。裂缝的产生会使得路表雨水通过裂缝渗入路基，将会严重削弱路基的轻度和稳定性，使路面产生严重的破坏，因此，随着我国高速公路沥青路面的迅速发展，沥青道路裂缝修补技术研究具有重大的工程应用需求，对延缓路面使用性能恶化速率、提高路面维修效率、延长路面使用寿命具有重要意义。
[0003]但是现有的修补装置不具备高度调节的功能，在使用时不够方便，且自然晾干效率较低。
[0004]为此，我们提出一种道路桥梁缝隙修补装置。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种道路桥梁缝隙修补装置。
[0006]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种道路桥梁缝隙修补装置，包括底板，所述底板的上表面固定连接有一个连接板，所述连接板的一侧固定连接有一个固定板，所述固定板的一侧开设有一个第一通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁缝隙修补装置，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)的上表面固定连接有一个连接板(2)，所述连接板(2)的一侧固定连接有一个固定板(21)，所述固定板(21)的一侧开设有一个第一通孔，所述第一通孔的内表面固定连接有一个轴承(22)，所述轴承(22)的内表面固定连接有一个丝杠(23)，所述丝杠(23)的一端固定连接有一个挡块(24)，所述底板(1)的上表面固定连接有一个电机(11)，所述电机(11)的输出端固定连接于丝杠(23)的一端。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁缝隙修补装置，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定连接有两个侧板(3)，两个所述侧板(3)的一侧均开设有一个滑槽(31)，两个所述侧板(3)的高度相同。3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁缝隙修补装置，其特征在于：所述丝杠(23)的外表面螺纹连接有一个升降板(4)，所述升降板(4)的两侧均固定连接有一个滑块(41)。4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁缝隙修补装置，其特征在于：两个所述滑块(41)的外表面均滑动连接于滑槽(31)的内表面，两个所述滑块(41)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：方家华，
申请(专利权)人：安徽家朗建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：