一种提升接触可靠性的高压直流继电器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种提升接触可靠性的高压直流继电器，包括两静触头、动触头、推动杆部件、线圈和动铁芯，动触头的两端分别与两静触头相对应，推动杆部件顶部与所述动触头活动相连接，推动杆部件的底部与所述动铁芯相固定，所述动铁芯配合在线圈的通孔中；所述两静触头与动触头在接触状态分别呈线接触；还包括两永磁体，该两永磁体分别立在所述动触头在长度方向上的两侧，且每个永磁体的磁极方向分别位于所述动触头的长度方向上；所述两静触头和/或动触头设有用于将电弧沿永磁体的吹弧方向引出的引弧结构。本实用新型专利技术的两静触头与动触头由现有的点接触改为线接触，降低了静触头与动触头的接触电阻及触点间的电动斥力，提升了触点的接触可靠性。了触点的接触可靠性。了触点的接触可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种提升接触可靠性的高压直流继电器


[0001]本技术涉及一种继电器，特别是涉及一种提升接触可靠性的高压直流继电器。

技术介绍

[0002]继电器是一种电子控制器件，它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路)，通常应用于自动控制电路中，它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。高压直流继电器是继电器中的一种，现有的高压直流继电器大多采用动触头直动式结构，即利用两个静触头与一个动触头的配合，根据车载的实际应用，一方面触点需要带载分断，实现“开关”功能，在这过程中会发生触头电弧烧蚀，电弧烧蚀越严重，继电器的寿命越短。另一方面触点需要在“开”之后，持续的载流。随着新能源汽车的续航里程要求提升，要求载流工况下高压直流继电器的热损耗减小。在客户小体积、低功耗的框架要求下，无法实现线圈安匝值的提升，仅仅通过加大触点压力来降低触点接触电阻无法实现。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有技术存在的技术问题，提供了一种提升接触可靠性的高压直流继电器，其通过对静触头与动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种提升接触可靠性的高压直流继电器，包括两静触头、动触头、推动杆部件、线圈和动铁芯，动触头的两端分别与两静触头相对应，推动杆部件顶部与所述动触头活动相连接，推动杆部件的底部与所述动铁芯相固定，所述动铁芯配合在线圈的通孔中；其特征在于：所述两静触头与动触头在接触状态分别呈线接触；还包括两永磁体，该两永磁体分别立在所述动触头在长度方向上的两侧，且每个永磁体的磁极方向分别位于所述动触头的长度方向上；所述两静触头和/或动触头设有用于将电弧沿永磁体的吹弧方向引出的引弧结构。2.根据权利要求1所述的提升接触可靠性的高压直流继电器，其特征在于：每个静触头与动触头的线接触的方向相同。3.根据权利要求1或2所述的提升接触可靠性的高压直流继电器，其特征在于：所述动触头的两端分别设有上凸的凸部，所述动触头的两端分别通过其凸部与对应的静触头线接触配合；所述线接触的方向与所述动触头的长度方向一致，或者，所述线接触的方向与所述动触头的宽度方向一致。4.根据权利要求3所述的提升接触可靠性的高压直流继电器，其特征在于：所述线接触的方向与所述动触头的长度方向一致，所述凸部的上表面为上凸的第一弧面，所述第一弧面的两端位于所述动触头的宽度方向上，所述第一弧面构成所述动触头的引弧结构；所述静触头用于与所述凸部接触的面为平面，所述平面的四周边缘设有圆倒角，所述圆倒角构成所述静触头的引弧结构。5.根据权利要求3所述的提升接触可靠性的高压直流继电器，其特征在于：所述线接触的方向与所述动触头的宽度方向一致，所述凸部的上表面为上凸的第一弧面，该第一弧面的两端位于所述动触头的长度方向上；所述凸部在所述动触头的宽度方向上的两端分别设有承接所述第一弧面并外凸的第二弧面，所述第二弧面构成所述动触头的引弧结构；所述静触头底端用于与所述凸部接触的面为平面，所述平面的四周边缘设有圆倒角，所述圆倒角构成所述静触头引弧结构。6.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：代文广，苏礼季，王萌，傅大鹏，陈松生，
申请(专利权)人：厦门宏发电力电器有限公司，
类型：新型
国别省市：