一种盾构隧道纵缝雌雄一体连接件制造技术

技术编号:36473708 阅读:15 留言:0更新日期:2023-01-25 23:19
本实用新型专利技术涉及一种盾构隧道纵缝雌雄一体连接件,包括主体配合连接座,所述主体配合连接座具有纵缝配合连接插槽、纵缝连接组合插座以及主体安装配合槽,所述纵缝配合连接插槽用于供相邻的主体配合连接座上的纵缝连接组合插座插入,纵缝连接组合插座用于插入相邻的主体配合连接座上的纵缝配合连接插槽中,主体安装配合槽用于供锚筋装入。本实用新型专利技术采用雌雄一体接头,即每一侧组件既有雄接头端,也有雌接头端,单独一组雌雄一体接头即可限制接缝的旋转,可加强接缝连接刚度、减少管片收敛变形;采用主体安装配合槽供锚筋装入,然后还可以采用压板安装配合部来安装压板,可以提升本连接件与锚筋的固定连接方式,使得锚固更为可靠,操作更为简便。操作更为简便。操作更为简便。

【技术实现步骤摘要】
一种盾构隧道纵缝雌雄一体连接件


[0001]本技术涉及管片连接件
,具体为一种盾构隧道纵缝雌雄一体连接件。

技术介绍

[0002]对于管片纵缝连接件,目前多设计为雌雄分离接头,雄接头为凸起端,雌接头为凹入段,拼装时雄接头插入雌接头,单独一组雌雄分离接头无法限制接缝的旋转,接缝旋转刚度较小。
[0003]同时,接头构件与锚筋的固定方式为通过螺纹或植筋胶将锚筋固定于预留孔内,操作略繁琐、锚固可靠性稍低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种盾构隧道纵缝雌雄一体连接件,至少可以解决现有技术中的部分缺陷。
[0005]为实现上述目的,本技术实施例提供如下技术方案:一种盾构隧道纵缝雌雄一体连接件,包括主体配合连接座,所述主体配合连接座具有纵缝配合连接插槽、纵缝连接组合插座以及主体安装配合槽,所述纵缝配合连接插槽用于供相邻的主体配合连接座上的纵缝连接组合插座插入,所述纵缝连接组合插座用于插入相邻的主体配合连接座上的纵缝配合连接插槽中,所述主体安装配合槽用于供锚筋装入。
[0006]进一步,所述纵缝配合连接插槽和所述纵缝连接组合插座并排设置在所述主体配合连接座的同一个端面处,且所述纵缝配合连接插槽于该端面向所述主体配合连接座内凹陷形成,所述纵缝连接组合插座于该端面上向所述主体配合连接座外凸出。
[0007]进一步,所述主体配合连接座还具有供压板安装以将所述锚筋限位在所述主体安装配合槽中的压板安装配合部。
[0008]进一步,所述主体安装配合部上设有供所述压板安装的压合紧固连接孔。
[0009]进一步,所述主体安装配合部的其中一侧壁为所述主体安装配合槽的槽壁。
[0010]进一步,所述纵缝配合连接插槽的其中一槽壁与所述主体配合连接座的侧壁贯通形成贯通口,与所述主体配合连接座相邻的主体配合连接座上的纵缝连接组合插座由所述贯通口滑入所述纵缝配合连接插槽。
[0011]进一步,所述纵缝连接组合插座远离所述主体配合连接座的端部膨大形成膨大端,所述纵缝配合连接插槽靠近槽顶处收窄形成滑道,所述纵缝连接组合插座除所述膨大端的部位于所述滑道中滑动,所述纵缝连接组合插座的膨大端滑入所述纵缝配合连接插槽的槽底。
[0012]进一步,所述膨大端与所述纵缝配合连接插槽的槽底的尺寸和形状匹配。
[0013]进一步,沿膨大端滑入所述纵缝配合连接插槽的方形,所述膨大端的宽度逐渐变大。
[0014]进一步,所述纵缝连接组合插座与所述主体配合连接座为一体成型结构。
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0016]1、采用雌雄一体接头,即每一侧组件既有雄接头端,也有雌接头端,单独一组雌雄一体接头即可限制接缝的旋转,可加强接缝连接刚度、减少管片收敛变形。
[0017]2、采用主体安装配合槽供锚筋装入,然后还可以采用压板安装配合部来安装压板,可以提升本连接件与锚筋的固定连接方式,使得锚固更为可靠,操作更为简便。
[0018]3、可减少拼装错台、加强接缝连接刚度、减少管片收敛变形,有利于实现纵缝新型接头国产化,进一步推动实现管片自动化拼装。
附图说明
[0019]图1为本技术实施例提供的一种盾构隧道纵缝雌雄一体连接件的第一视角立体图;
[0020]图2为图1的主视图;
[0021]图3为图1的左视图;
[0022]图4为图1的右视图;
[0023]图5为图1的俯视图;
[0024]图6为图1的仰视图;
[0025]图7为本技术实施例提供的一种盾构隧道纵缝雌雄一体连接件的第二视角立体图;
[0026]图8为本技术实施例提供的一种盾构隧道纵缝雌雄一体连接件与另外的连接件使用时的组合示意图;
[0027]附图标记中:1、主体配合连接座,2、压板安装配合部,3、主体安装配合槽,4、压合紧固连接孔,5、纵缝配合连接插槽,50

贯通口,6、滑道,7、纵缝连接组合插座,8、膨大端,9、锚筋,10、压板。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]请参阅图1至图8,本技术实施例提供一种盾构隧道纵缝雌雄一体连接件,包括主体配合连接座1,所述主体配合连接座1具有纵缝配合连接插槽5、纵缝连接组合插座7以及主体安装配合槽3,所述纵缝配合连接插槽5用于供相邻的主体配合连接座1上的纵缝连接组合插座7插入,所述纵缝连接组合插座7用于插入相邻的主体配合连接座1上的纵缝配合连接插槽5中,所述主体安装配合槽3用于供锚筋9装入。在本实施例中,采用雌雄一体接头,即每一侧组件既有雄接头端,也有雌接头端,单独一组雌雄一体接头即可限制接缝的旋转,可加强接缝连接刚度、减少管片收敛变形。在使用时,如图8所示,两个盾构隧道纵缝雌雄一体连接件放在一起,每个盾构隧道纵缝雌雄一体连接件均具有纵缝配合连接插槽5和纵缝连接组合插座7,为了便于描述,将两个盾构隧道纵缝雌雄一体连接件分别定义为第
一盾构隧道纵缝雌雄一体连接件和第二盾构隧道纵缝雌雄一体连接件,那么连接时,第一盾构隧道纵缝雌雄一体连接件的纵缝连接组合插座7插入到第二盾构隧道纵缝雌雄一体连接件的纵缝配合连接插槽5,第二盾构隧道纵缝雌雄一体连接件的纵缝连接组合插座7插入到第一盾构隧道纵缝雌雄一体连接件的纵缝配合连接插槽5中。而在主体配合连接座1设主体安装配合槽3,还可以供锚筋9安装,使得锚固更为可靠,操作更为简便。本连接件在进行使用时,通过两个连接件与锚筋9进行配合后,通过压板10结构进行锁紧,再进行纵缝的组合时通过两个连接件进行直接插入的组合方式进行快速配合连接,能够有效保障配合时的效率及组合牢固性,图8中右侧位置隐藏了压板10结构。它的使用相对于传统组合方式能够节省20%

30%的拼装时间,有效降低了拼装时的成本。
[0030]作为本技术实施例的优化方案,请参阅图1至图8,所述纵缝配合连接插槽5和所述纵缝连接组合插座7并排设置在所述主体配合连接座1的同一个端面处,且所述纵缝配合连接插槽5于该端面向所述主体配合连接座1内凹陷形成,所述纵缝连接组合插座7于该端面上向所述主体配合连接座1外凸出。在本实施例中,将纵缝配合连接插槽5和纵缝连接组合插座7设在同一端面处,方便相邻的两个主体配合连接座1配合对接。主体配合连接座1呈立方体结构。纵缝配合连接插槽5和纵缝连接组合插座7并排设置,两个盾构隧道纵缝雌雄一体连接件对接后,两个纵缝连接组合插座7也是并排设置,二者的宽度之和与主体配合连接座1的该端面的宽度一致,可以使组合位置的整体强度能够达到最大,两个连接件进行配合使用时的组合牢固性最本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种盾构隧道纵缝雌雄一体连接件,其特征在于:包括主体配合连接座,所述主体配合连接座具有纵缝配合连接插槽、纵缝连接组合插座以及主体安装配合槽,所述纵缝配合连接插槽用于供相邻的主体配合连接座上的纵缝连接组合插座插入,所述纵缝连接组合插座用于插入相邻的主体配合连接座上的纵缝配合连接插槽中,所述主体安装配合槽用于供锚筋装入。2.如权利要求1所述的一种盾构隧道纵缝雌雄一体连接件,其特征在于:所述纵缝配合连接插槽和所述纵缝连接组合插座并排设置在所述主体配合连接座的同一个端面处,且所述纵缝配合连接插槽于该端面向所述主体配合连接座内凹陷形成,所述纵缝连接组合插座于该端面上向所述主体配合连接座外凸出。3.如权利要求1所述的一种盾构隧道纵缝雌雄一体连接件,其特征在于:所述主体配合连接座还具有供压板安装以将所述锚筋限位在所述主体安装配合槽中的压板安装配合部。4.如权利要求3所述的一种盾构隧道纵缝雌雄一体连接件,其特征在于:所述主体安装配合部上设有供所述压板安装的压合紧固连接孔。5.如权利要求3所述的一种盾构隧道纵缝雌雄一体连接件,其特征在于:所述主体安装配合部的...

【专利技术属性】
技术研发人员:张海涛孙雪兵肖明清高云龙左成龙王效文熊朝辉王金龙吕延豪郑凯蔡兴瑞杨龙
申请(专利权)人:中铁第四勘察设计院集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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