本实用新型专利技术公开了一种驱动器控制线保护装置，涉及驱动器控制线技术领域；而本实用新型专利技术包括驱动器本体，驱动器本体包括控制线本体，控制线本体远离驱动器本体的一端固定连接有凸壳，凸壳的内部设置有数据接口，凸壳的侧壁可拆卸设置有防护组件，防护组件包括第一紧固环和第二紧固环，第一紧固环和第二紧固环的一侧均设置有弧形夹持板，弧形夹持板与控制线本体相配合；本实用新型专利技术，通过设置的防护组件可以对控制线本体与凸壳连接处进行保护，从而避免在长期使用中，连接处的控制线本体发生断裂的状况，延长了驱动器控制线的使用寿命，降低了因驱动器控制线损坏而带来的不必要损失。低了因驱动器控制线损坏而带来的不必要损失。低了因驱动器控制线损坏而带来的不必要损失。
【技术实现步骤摘要】
一种驱动器控制线保护装置
[0001]本技术涉及驱动器控制线
，具体为一种驱动器控制线保护装置。
技术介绍
[0002]驱动器从广义上指的是驱动某类设备的驱动硬件，驱动器上自带有控制线，在实际长期使用中，驱动器控制线连接端容易发生断裂，从而会出现接触不良而影响使用的状况，针对上述问题，专利技术人提出一种驱动器控制线保护装置用于解决上述问题。
技术实现思路
[0003]为了解决在实际长期使用中，驱动器控制线连接端容易发生断裂，从而会出现接触不良而影响使用状况的问题；本技术的目的在于提供一种驱动器控制线保护装置。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种驱动器控制线保护装置，包括驱动器本体，所述驱动器本体包括控制线本体，所述控制线本体远离驱动器本体的一端固定连接有凸壳，所述凸壳的内部设置有数据接口，所述凸壳的侧壁可拆卸设置有防护组件，所述防护组件包括第一紧固环和第二紧固环，所述第一紧固环和第二紧固环的结构相同，所述第一紧固环和第二紧固环的内弧面均设置有防护垫，防护垫用于第一紧固环和第二紧固环与凸壳进行夹持固定时，避免对凸壳的表面造成损伤，所述防护垫朝向第一紧固环和第二紧固环的一面设置有粘合剂，所述防护垫通过粘合剂与第一紧固环和第二紧固环的内弧面固定连接，所述第一紧固环和第二紧固环的一侧均设置有弧形夹持板，所述弧形夹持板与控制线本体相配合。
[0005]优选地，所述第一紧固环的外弧面两端均固定连接有第一凸块，所述第二紧固环的外弧面两端均固定连接有第二凸块，所述第一凸块和第二凸块相对应，所述第一凸块的顶面穿插设置有第一紧固螺栓，所述第二凸块的顶面贯穿设置有通孔，所述第一紧固螺栓的螺纹杆与所述通孔相配合，且所述第一紧固螺栓的侧壁设置有螺母，将第一紧固环和第二紧固环分别对应放置在凸壳的两侧，将第一凸块上第一紧固螺栓的一端穿插第二凸块的通孔中，安装并拧动螺母，通过螺母与第一紧固螺栓的相互配合，从而可以使得第一紧固环和第二紧固环与凸壳相固定。
[0006]优选地，所述弧形夹持板的外弧面顶部设置有螺纹孔，所述第一紧固环的侧壁固定连接有凸板，所述凸板的顶面贯穿设置有通口，所述通口与螺纹孔相对应，所述凸板的一侧设置有第二紧固螺栓，所述第二紧固螺栓的一端穿过通口与螺纹孔相配合，在将第一紧固环和第二紧固环与凸壳相固定后，拧动第二紧固螺栓，通过第二紧固螺栓与螺纹孔的相互配合，以及在导向杆与导向口的相互配合下，从而可以使得弧形夹持板进行移动，弧形夹持板的数量有两个且呈上下分布，控制线本体位于两个弧形夹持板之间，当弧形夹持板进行移动直至卡住控制线本体时，从而即可完成对控制线本体与凸壳连接处的保护。
[0007]优选地，所述弧形夹持板的外弧面顶部设置有导向口，所述导向口的数量有两个且对称位于螺纹孔的两侧，所述凸板朝向弧形夹持板的一面固定连接有导向杆，所述导向
杆与导向口相配合，导向杆与导向口的相互配合，用于使得弧形夹持板平稳的进行移动。
[0008]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：通过设置的防护组件可以对控制线本体与凸壳连接处进行保护，从而避免在长期使用中，连接处的控制线本体发生断裂的状况，延长了驱动器控制线的使用寿命，降低了因驱动器控制线损坏而带来的不必要损失。
附图说明
[0009]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0010]图1为本技术整体结构示意图。
[0011]图2为本技术A处放大图。
[0012]图3为本技术整体另一结构示意图。
[0013]图4为本技术B处放大图。
[0014]图5为本技术防护组件结构示意图。
[0015]图中：1、驱动器本体；2、控制线本体；3、数据接口；4、凸壳；5、防护组件；6、第一紧固环；7、第一凸块；8、第一紧固螺栓；9、第二紧固环；10、防护垫；11、第二凸块；12、凸板；13、通口；14、第二紧固螺栓；15、导向杆；16、弧形夹持板；17、螺纹孔；18、导向口。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]实施例：如图1
‑
5所示，本技术提供了一种驱动器控制线保护装置，包括驱动器本体1，驱动器本体1包括控制线本体2，控制线本体2远离驱动器本体1的一端固定连接有凸壳4，凸壳4的内部设置有数据接口3，凸壳4的侧壁可拆卸设置有防护组件5，防护组件5包括第一紧固环6和第二紧固环9，第一紧固环6和第二紧固环9的一侧均设置有弧形夹持板16，弧形夹持板16与控制线本体2相配合。
[0018]第一紧固环6和第二紧固环9的结构相同，第一紧固环6和第二紧固环9的内弧面均设置有防护垫10。
[0019]通过采用上述技术方案，防护垫10用于第一紧固环6和第二紧固环9与凸壳4进行夹持固定时，避免对凸壳4的表面造成损伤。
[0020]防护垫10朝向第一紧固环6和第二紧固环9的一面设置有粘合剂，防护垫10通过粘合剂与第一紧固环6和第二紧固环9的内弧面固定连接。
[0021]通过采用上述技术方案，粘合剂采用热熔胶材料，热熔胶具有粘和强度高的特点，使得防护垫10和第一紧固环6以及第二紧固环9之间的连接强度较高，不易脱离。
[0022]第一紧固环6的外弧面两端均固定连接有第一凸块7，第二紧固环9的外弧面两端均固定连接有第二凸块11，第一凸块7和第二凸块11相对应，第一凸块7的顶面穿插设置有
第一紧固螺栓8，第二凸块11的顶面贯穿设置有通孔，第一紧固螺栓8的螺纹杆与通孔相配合，且第一紧固螺栓8的侧壁设置有螺母。
[0023]通过采用上述技术方案，将第一紧固环6和第二紧固环9分别对应放置在凸壳4的两侧，将第一凸块7上第一紧固螺栓8的一端穿插第二凸块11的通孔中，安装并拧动螺母，通过螺母与第一紧固螺栓8的相互配合，从而可以使得第一紧固环6和第二紧固环9与凸壳4相固定。
[0024]弧形夹持板16的外弧面顶部设置有螺纹孔17，第一紧固环6的侧壁固定连接有凸板12，凸板12的顶面贯穿设置有通口13，通口13与螺纹孔17相对应，凸板12的一侧设置有第二紧固螺栓14，第二紧固螺栓14的一端穿过通口13与螺纹孔17相配合。
[0025]通过采用上述技术方案，在将第一紧固环6和第二紧固环9与凸壳4相固定后，拧动第二紧固螺栓14，通过第二紧固螺栓14与螺纹孔17的相互配合，以及在导向杆本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种驱动器控制线保护装置，包括驱动器本体（1），其特征在于：所述驱动器本体（1）包括控制线本体（2），所述控制线本体（2）远离驱动器本体（1）的一端固定连接有凸壳（4），所述凸壳（4）的内部设置有数据接口（3），所述凸壳（4）的侧壁可拆卸设置有防护组件（5），所述防护组件（5）包括第一紧固环（6）和第二紧固环（9），所述第一紧固环（6）和第二紧固环（9）的一侧均设置有弧形夹持板（16），所述弧形夹持板（16）与控制线本体（2）相配合。2.如权利要求1所述的一种驱动器控制线保护装置，其特征在于，所述第一紧固环（6）和第二紧固环（9）的结构相同，所述第一紧固环（6）和第二紧固环（9）的内弧面均设置有防护垫（10）。3.如权利要求2所述的一种驱动器控制线保护装置，其特征在于，所述防护垫（10）朝向第一紧固环（6）和第二紧固环（9）的一面设置有粘合剂，所述防护垫（10）通过粘合剂与第一紧固环（6）和第二紧固环（9）的内弧面固定连接。4.如权利要求1所述的一种驱动器控制线保护装置，其特征在于，所述第一紧固环（6）的外弧面两端均固定连接有第一凸块（7），所述第二紧固环（9）的外弧面两端均固定连接有第二凸块（11），所...
【专利技术属性】
技术研发人员：李奕勇，华坤宝，
申请(专利权)人：广州腾索电气有限公司，
类型：新型
国别省市：
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