一种船舱盖加工用激光焊接装置制造方法及图纸

技术编号:36470891 阅读:14 留言:0更新日期:2023-01-25 23:13
本实用新型专利技术涉及一种船舱盖加工用激光焊接装置,包括箱体,所述箱体的内部且位于上端设有丝杠,所述丝杠的两端分别与箱体转动安装,所述丝杠的两侧设有滑杆,所述滑杆的两端分别与箱体固定连接,所述箱体的一侧面固定设有电机,所述电机的输出端穿过箱体,且与丝杠固定连接,所述丝杠上设有移动块,所述移动块上开设有螺纹孔,所述丝杠与螺纹孔螺纹安装,所述螺纹孔的两侧,且位于移动块上均开设有滑动孔,所述滑动孔均与滑杆滑动安装,使用者可以通过打开电机来使丝杠进行转动,由于丝杠与移动块螺纹安装,移动块与滑杆滑动安装,因此丝杠在进行转动时将会带动移动块进行左右移动,以实现对激光焊接头的位置进行调节的效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种船舱盖加工用激光焊接装置


[0001]本技术涉及激光焊接
,具体为一种船舱盖加工用激光焊接装置。

技术介绍

[0002]船舱盖是船舶露天甲板上货舱开口处的盖子,通常为钢制,用以保证货舱开口的密封性,常见的有折叠式,侧开式,吊离式等等,船舱盖在进行加工的过程中往往需要用到激光焊接装置来对其进行焊接,但是现有技术中的激光焊接装置大多数都不能灵活的对焊接头的位置进行调节和移动,从而当需要对焊接位置进行变更时,还需要对船舱盖进行移动,导致操作起来比较麻烦;并且传统的焊接装置都是直接将焊接所产生的烟雾排出,此种方式难免会对工人的身体健康造成危害;而且现有的焊接装置在对船舱盖进行固定时,常常会出现固定不牢固的现象,本技术针对以上问题提出了新的解决方案。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术中存在的问题,本技术提供了一种船舱盖加工用激光焊接装置,以解决
技术介绍
中提到的现有的激光焊接装置大多数都不能灵活的对焊接头的位置进行调节和移动,从而当需要对焊接位置进行变更时,还需要对船舱盖进行移动,导致操作起来比较麻烦的技术问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种船舱盖加工用激光焊接装置,包括箱体,所述箱体的内部且位于上端设有丝杠,所述丝杠的两端分别与箱体转动安装,所述丝杠的两侧设有滑杆,所述滑杆的两端分别与箱体固定连接,所述箱体的一侧面固定设有电机,所述电机的输出端穿过箱体,且与丝杠固定连接,所述丝杠上设有移动块,所述移动块上开设有螺纹孔,所述丝杠与螺纹孔螺纹安装,所述螺纹孔的两侧,且位于移动块上均开设有滑动孔,所述滑动孔均与滑杆滑动安装,所述移动块的下端面固定设有安装架,所述安装架的上端面固定设有液压缸,所述液压缸的输出端穿过安装架且设有激光焊接头。
[0007]优选的,所述箱体的外壁上且位于一侧固定设有通风管,所述通风管的一端穿过箱体且固定设有集烟罩,所述通风管的另一端固定设有净化箱,所述净化箱位于箱体的上端面,所述净化箱的上端面固定设有出烟管,便于将箱体内部的烟雾排入净化箱中。
[0008]在进一步中优选的是,所述净化箱的内部设有过滤网,所述过滤网的一侧且位于净化箱的内部固定设有活性炭板,便于对烟雾进行净化。
[0009]在进一步中优选的是,所述集烟罩的一侧且位于通风管的内部固定设有排风扇,便于对箱体内部的烟雾进行吸取。
[0010]在进一步中优选的是,所述箱体的内壁上且位于下端固定设有立板,所述立板设置有两组且成对称设置,所述立板上均开设有安装孔,所述安装孔的内部均设有螺纹杆,所
述螺纹杆均与安装孔螺纹安装,便于对螺纹杆进行转动。
[0011]在进一步中优选的是,所述螺纹杆的一端均转动设有夹紧块,所述夹紧块的下端面均固定设有滑动块,所述箱体的内壁上均对应开设有滑动槽,所述滑动块均与滑动槽滑动安装,便于对夹紧块进行移动。
[0012]在进一步中优选的是,所述螺纹杆的另一端均穿过立板,且固定设有旋转块,便于对螺纹杆进行转动。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种船舱盖加工用激光焊接装置,具备以下有益效果:
[0015]1、本技术中通过设置箱体、丝杠、滑杆、电机、移动块、螺纹孔和滑动孔,从而使用者可以通过打开电机来使丝杠进行转动,由于丝杠与移动块螺纹安装,移动块与滑杆滑动安装,因此丝杠在进行转动时将会带动移动块进行左右移动,以实现对激光焊接头的位置进行调节的效果,继而便于对焊接位置进行变更;
[0016]2、本技术中通过设置通风管、集烟罩、净化箱、过滤网、活性炭板和排风扇,从而在对船舱盖进行焊接时,使用者可以通过打开排风扇来使箱体内部的烟雾通过集烟罩进入到通风管中之后进入到净化箱中,最后再通过净化箱内部的过滤网和活性炭板依次对烟雾进行过滤之后从出烟管排出,此设计便于对烟雾进行净化,从而对使用者的身体健康进行保护;
[0017]3、本技术中通过设置立板、安装孔、螺纹杆、夹紧块和旋转块,从而使用者可以将需要被焊接的船舱盖放到两个夹紧块的中间位置,然后再通过转动旋转块来使螺纹杆进行转动,由于螺纹杆与安装孔螺纹安装,与夹紧块转动安装,因此在对螺纹杆进行转动时将会带动夹紧块进行移动,直至与船舱盖接触,从而便可以实现对船舱盖进行固定的效果。
附图说明
[0018]图1为本技术中一种船舱盖加工用激光焊接装置的整体结构示意图;
[0019]图2为本技术中移动块上螺纹孔、滑动孔、安装架、液压缸和激光焊接头的位置示意图;
[0020]图3为本技术中通风管上集烟罩和排风扇的位置示意图;
[0021]图4为本技术中净化箱的剖视图;
[0022]图5为本技术中螺纹杆上夹紧块、滑动块和旋转块的位置示意图。
[0023]图中:1、箱体;2、丝杠;3、滑杆;4、电机;5、移动块;6、螺纹孔;7、滑动孔;8、安装架;9、液压缸;10、激光焊接头;11、通风管;12、集烟罩;13、净化箱;14、出烟管;15、过滤网;16、活性炭板;17、排风扇;18、立板;19、安装孔;20、螺纹杆;21、夹紧块;22、滑动块;23、滑动槽;24、旋转块。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例1:
[0026]请参阅图1

5,一种船舱盖加工用激光焊接装置,包括箱体1,箱体1的内部且位于上端设有丝杠2,丝杠2的两端分别与箱体1转动安装,丝杠2的两侧设有滑杆3,滑杆3的两端分别与箱体1固定连接,箱体1的一侧面固定设有电机4,电机4的输出端穿过箱体1,且与丝杠2固定连接,丝杠2上设有移动块5,移动块5上开设有螺纹孔6,丝杠2与螺纹孔6螺纹安装,螺纹孔6的两侧,且位于移动块5上均开设有滑动孔7,滑动孔7均与滑杆3滑动安装,移动块5的下端面固定设有安装架8,安装架8的上端面固定设有液压缸9,液压缸9的输出端穿过安装架8且设有激光焊接头10。
[0027]在本实施例中,箱体1的外壁上且位于一侧固定设有通风管11,通风管11的一端穿过箱体1且固定设有集烟罩12,通风管11的另一端固定设有净化箱13,净化箱13位于箱体1的上端面,净化箱13的上端面固定设有出烟管14,通过设置通风管11,可以使箱体1内部的烟雾进入到净化箱13中。
[0028]在本实施例中,净化箱13的内部设有过滤网15,过滤网15的一侧且位于净化箱13的内部固定设有活性炭板16,可以对净化箱13内部的烟雾进行净化。
[0029本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舱盖加工用激光焊接装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的内部且位于上端设有丝杠(2),所述丝杠(2)的两端分别与箱体(1)转动安装,所述丝杠(2)的两侧设有滑杆(3),所述滑杆(3)的两端分别与箱体(1)固定连接,所述箱体(1)的一侧面固定设有电机(4),所述电机(4)的输出端穿过箱体(1),且与丝杠(2)固定连接,所述丝杠(2)上设有移动块(5),所述移动块(5)上开设有螺纹孔(6),所述丝杠(2)与螺纹孔(6)螺纹安装,所述螺纹孔(6)的两侧,且位于移动块(5)上均开设有滑动孔(7),所述滑动孔(7)均与滑杆(3)滑动安装,所述移动块(5)的下端面固定设有安装架(8),所述安装架(8)的上端面固定设有液压缸(9),所述液压缸(9)的输出端穿过安装架(8)且设有激光焊接头(10)。2.根据权利要求1所述的一种船舱盖加工用激光焊接装置,其特征在于:所述箱体(1)的外壁上且位于一侧固定设有通风管(11),所述通风管(11)的一端穿过箱体(1)且固定设有集烟罩(12),所述通风管(11)的另一端固定设有净化箱(13),所述净化箱(13)位于箱体(1)的上端面,所述净化箱(13)的上端面固定设有出烟管(14...

【专利技术属性】
技术研发人员:张明明
申请(专利权)人:常州市镭烁光电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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