【技术实现步骤摘要】
一种轻型保温厢板
[0001]本技术涉及一种车用厢板,特别是涉及一种轻型保温厢板。
技术介绍
[0002]随着房车在人们生活中越来越普遍,根据使用需求,对房车的重量、保温性能等均提出了更高的要求。
[0003]目前,由于房车厢板强度要求较高,对应的管材用量较多,相应的重量较大,并且由于管材导热性较好,导致车体保温性能较差。
技术实现思路
[0004]本技术针对现有车辆厢板重量大、保温效果差的技术问题,提供一种重量较轻、保温效果较好且更环保的轻型保温厢板。
[0005]为此,本技术的技术方案是,一种轻型保温厢板,设有横梁、纵梁、内层包板和外层包板,所述横梁左右各一个,所述纵梁前后各一个,所述前后布置的纵梁之间设有加强方管,所述加强方管与所述横梁平行布置,所述加强方管截面积小于所述横梁的截面积,所述外层包板分别与所述横梁和所述纵梁的上表面连接,所述内层包板分别与所述横梁和所述纵梁的下表面连接,所述外层包板还与所述加强方管的上表面连接,所述加强方管的下表面与所述内层包板不接触,所述外层包板与所述内层包板间设有保温层。
[0006]优选的,所述横梁、纵梁、加强方管均采用方管,所述横梁和所述纵梁采用25*25*2的方管,所述加强方管采用25*20*2的方管。
[0007]优选的,所述外层包板采用2mm厚的玻璃钢板,所述内层包板采用3mm厚的三胺内饰板,所述保温层采用25mm的挤塑板。
[0008]本技术有益效果是,
[0009](1)本申请通过小尺寸加强方管与挤塑 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轻型保温厢板,其特征在于,设有横梁、纵梁、内层包板和外层包板,所述横梁左右各一个,所述纵梁前后各一个,所述前后布置的纵梁之间设有加强方管,所述加强方管与所述横梁平行布置,所述加强方管截面积小于所述横梁的截面积,所述外层包板分别与所述横梁和所述纵梁的上表面连接,所述内层包板分别与所述横梁和所述纵梁的下表面连接,所述外层包板还与所述加强方管的上表面连接,所述加强方管的下表面与所述内层...
【专利技术属性】
技术研发人员:于晓明,顾志强,王新凯,
申请(专利权)人:山东威士捷房车制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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