齿轮组件和具有其的平衡轴齿轮总成及车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种齿轮组件和具有其的平衡轴齿轮总成及车辆，齿轮组件包括：轮毂和齿轮环。齿轮环套设在轮毂上，轮毂的外周面和齿轮环的内周面中的其中一个上设有定位凸起且另一个上设有定位凹槽，定位凸起配合于定位凹槽内，在齿轮环的周向方向上，定位凸起的其中一侧表面为第一表面，定位凹槽的与第一表面相邻的一侧侧壁为第一侧壁，且第一表面和第一侧壁之间形成有适于充入预设压力液体的液压腔。根据本实用新型专利技术的齿轮组件，消除了驱动齿轮和齿轮环的间隙，使齿轮组件的敲击噪音和啸叫噪音消失，同时制作成本低、工艺简单，提升了装配效率，此外预设压力液体的存在，对齿轮环和轮毂起到了阻尼吸振缓冲作用。环和轮毂起到了阻尼吸振缓冲作用。环和轮毂起到了阻尼吸振缓冲作用。

【技术实现步骤摘要】
齿轮组件和具有其的平衡轴齿轮总成及车辆


[0001]本技术涉及车辆
，尤其是涉及一种齿轮组件和具有其的平衡轴齿轮总成及车辆。

技术介绍

[0002]目前平衡轴齿轮总成常用齿轮消除间隙方案为剪刀齿消隙齿轮或者通过增加垫片控制齿轮间隙。剪刀齿方案齿轮精度要求高，生产成本高，且易导致啸叫；调整垫片装配工序复杂，生产节拍慢，效率低。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术在于提出一种齿轮组件，所述齿轮组件能够使齿轮组件的敲击噪音和啸叫噪音减少，同时制作成本低、工艺简单，提升了装配效率。
[0004]本技术还提出一种具有上述齿轮组件的平衡轴齿轮总成。
[0005]本技术还提出一种具有上述平衡轴齿轮总成的车辆。
[0006]根据本技术第一方面的齿轮组件，包括：轮毂；齿轮环，所述齿轮环套设在所述轮毂上，所述轮毂的外周面和所述齿轮环的内周面中的其中一个上设有定位凸起且另一个上设有定位凹槽，所述定位凸起配合于所述定位凹槽内，在所述齿轮环的周向方向上，所述定位凸起的其中一侧表本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮组件，其特征在于，包括：轮毂；齿轮环，所述齿轮环套设在所述轮毂上，所述轮毂的外周面和所述齿轮环的内周面中的其中一个上设有定位凸起且另一个上设有定位凹槽，所述定位凸起配合于所述定位凹槽内，在所述齿轮环的周向方向上，所述定位凸起的其中一侧表面为第一表面，所述定位凹槽的与所述第一表面相邻的一侧侧壁为第一侧壁，且所述第一表面和所述第一侧壁之间形成有适于充入预设压力液体的液压腔。2.根据权利要求1所述的齿轮组件，其特征在于，所述第一表面和所述第一侧壁中的至少一个上形成有沿所述齿轮环的周向延伸的限位块，所述限位块与所述第一表面和所述第一侧壁中的另一个限位配合以限制所述齿轮环相对所述轮毂转动。3.根据权利要求2所述的齿轮组件，其特征在于，所述齿轮环与所述轮毂在所述齿轮环的周向上的配合间隙小于等于100μm。4.根据权利要求1
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3中任一项所述的齿轮组件，其特征在于，所述定位凸起包括多个，所述定位凹槽包括多个，多个所述定位凸起一一对应地配合在多个所述定位凹槽内，每一对所述定位凸起和所述定位凹槽之间均形成有所述液压腔，且多个所述液压腔均形成于多个所述定位凸起在所述齿轮环的周向上的...

【专利技术属性】
技术研发人员：易敬华，杨江，吴琪，吴广权，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：