一种海事起重机回转限位装置制造方法及图纸

一种海事起重机回转限位装置，包括安装座、安装支架、第一限位支架、第二限位支架、限位齿轮与限位开关；安装支架通过安装座与转台大底板相连；第一限位支架、第二限位支架分别连接于安装支架的一侧上下部；限位齿轮位于第一限位支架、第二限位器支架之间，限位齿轮包括齿轮盘及齿围，齿轮盘的轴心位于第一限位支架、第二限位器支架之间，齿围的一部分位于第一限位支架、第二限位器支架之间，齿围的另一部分位于第一限位支架、第二限位器支架的外部，齿围与回转支承相互啮合；限位开关与第一限位支架或第二限位器支架连接，限位开关的联动轴贯穿第一限位支架或第二限位器支架与限位齿轮相连；因此，本设计不仅可以回转限位，而且安装调试方便。且安装调试方便。且安装调试方便。

【技术实现步骤摘要】
一种海事起重机回转限位装置


[0001]本专利技术涉及一种回转限位装置，属于起重机
，尤其涉及一种海事起重机回转限位装置。

技术介绍

[0002]在海上油气平台中，海事起重机为高频使用设备，滑环箱自带回转限位装置只能实现限制回转机构终端动作，而不能实现回转机构行进过程中的限制，由于平台上障碍较多且负责，回转机构不能完全确保360
°
无阻碍回转，考虑安全因素，需要对海事起重机的回转角度范围进行限制，吊机只允许在安全许可范围内进行回转动作，故需要设置限位装置对当前回转角度进行预报或预警，确认是否在安全可行范围内，通过控制程序反馈至液压执行机构以确定能否继续执行当前回转动作，因此需要频繁的根据需要设置回转动作的安全角度。
[0003]申请号为201810377543.3，申请日为2018年4月25日的专利技术申请公开了一种船用起重机的回转限位装置，包括起重机基座、回转支承、起重机回转盘、驱动齿轮箱、液压马达和回转限位开关，所述起重机基座上安装有带内齿的回转支承，起重机回转盘上安装有驱动齿轮箱，液压马达通过驱动齿轮箱驱动小齿轮，所述小齿轮与回转支承形成一对内啮合驱动齿轮副，所述回转限位开关在液压马达的作用下，在上下极限位置时，会切断回转驱动动力，使起重机在设定的回转角度范围内回转；该设备虽然可以限制起重器回转，但是由于海事平台上障碍较多，不便于设置大型的机械限位装置，其体积过于庞大，不利于回转作业的顺利实施，且限位装置的安装与调试较为繁琐，因此需要一种易于安装且调试较为简单的回转装置。
>[0004]公开该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本申请的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是克服现有技术中存在的安装不便，而且调试较为麻烦的缺陷与问题，提供一种方便安装，而且调试较为简单一种海事起重机回转限位装置。
[0006]为实现以上目的，本专利技术的技术解决方案是：一种海事起重机回转限位装置，所述限位装置包括：安装座、安装支架、第一限位支架、第二限位支架、限位齿轮与限位开关；所述安装支架通过安装座与转台大底板的底面相连；所述第一限位支架连接于安装支架的一侧上部，所述第二限位支架连接于安装支架的一侧下部；所述限位齿轮位于第一限位支架、第二限位器支架之间的区域内，所述限位齿轮包括齿轮盘及其周围设置的齿围，所述齿轮盘的轴心位于第一限位支架、第二限位器支架之间，所述齿围的一部分位于第一限位支架、第二限位器支架之间，所述齿围的另一部分位于第一限位支架、第二限位器支架的外部，所述齿围与回转支承相互啮合；所述限位开关与第一限位支架或第二限位器支架连接，所述限位开关的联动轴贯穿第一限位支架或第二限
位器支架与限位齿轮相连。
[0007]所述齿轮盘的轴心贯穿有销轴；所述销轴的顶面轴心处开设有沉孔，所述销轴的上部开设有固定销安装孔，所述固定销安装孔由销轴的一侧贯穿沉孔延伸至另一侧。
[0008]所述限位开关包括机身、连接部、连接板与联动轴，所述机身的底部通过连接部与连接板固定连接，所述连接板上设置有若干连接板穿孔；所述联动轴的一端与机身相连，另一端依次贯穿连接部、连接板之后延伸至沉孔内。
[0009]所述联动轴上开设有轴穿孔，所述轴穿孔与固定销安装孔之间贯穿有固定销，将限位开关与限位齿轮连接。
[0010]所述安装支架包括支架顶板与L形支架底板，所述支架顶板的底面与L形支架底板的顶面固定连接；所述支架顶板的顶面与安装座的底面固定连接，所述安装座的顶面与转台大底板的底面固定连接；所述安装座上设置有若干第一穿孔，所述支架顶板上设置有与第一穿孔相对应的第二穿孔；所述L形支架底板的上部设置有椭圆形的若干第三穿孔，所述L形支架底板的下部设置有若干第四穿孔。
[0011]所述第一限位支架为L形板，其包括第一竖板与第一横板，所述第一竖板的底面与第一横板的一端顶面相连，所述第一横板的另一端设置有第一销轴安装孔，所述第一销轴安装孔沿其轴心周向设置有若干第五穿孔；所述第一竖板上设置有若干第六穿孔。
[0012]所述第二限位支架为L形板，其包括第二竖板与第二横板，所述第二竖板的顶面与第二横板的一端底面相连，所述第二横板的另一端设置有第二销轴安装孔，所述第二竖板上设置有若干第七穿孔。
[0013]所述销轴的顶端套设有第一轴承，所述销轴的底端套设有第二轴承；所述第一轴承嵌设于第一销轴安装孔内，所述第二轴承嵌设于第二销轴安装孔内。
[0014]所述第一横板另一端端头至第一销轴安装孔的轴心之间的距离以及第二横板的另一端端头至第二销轴安装孔的轴心之间的距离均小于齿轮盘的半径。
[0015]所述第一穿孔与第二穿孔内均贯穿有第一螺栓，将安装支架与安装座固定连接；所述第六穿孔与第三穿孔内均贯穿有第二螺栓，将第一限位支架与安装支架固定连接；所述第七穿孔与第四穿孔内均贯穿有第三螺栓，将第二限位支架与安装支架固定连接；所述第五穿孔与连接板穿孔内均贯穿有第四螺栓，将限位开关与第一限位支架固定连接。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：1、本专利技术一种海事起重机回转限位装置中，其包括安装座、安装支架、第一限位支架、第二限位支架、限位齿轮与限位开关；安装支架通过安装座与转台大底板的底面相连；第一限位支架连接于安装支架的一侧上部，第二限位支架连接于安装支架的一侧下部；限位齿轮位于第一限位支架、第二限位器支架之间的区域内，限位齿轮包括齿轮盘及其周围设置的齿围，齿轮盘的轴心位于第一限位支架、第二限位器支架之间，齿围的一部分位于第一限位支架、第二限位器支架之间，齿围的另一部分位于第一限位支架、第二限位器支架的外部，齿围与回转支承相互啮合；限位开关与第一限位支架或第二限位器支架连接，限位开关的联动轴贯穿第一限位支架或第二限位器支架与限位齿轮相连；本设计在应用中，限位装置安装于转台大底板下方，充分利用了转台大底板下方的空间，装置安装调试完成后，回
转支承旋转即可带动限位齿轮与联动轴同步运动，旋转至预警角度后，触发限位开关进行限位，安装调试较为简单方便。因此，本专利技术不仅可以进行回转限位，而且安装调试较为方便。
[0017]2、本专利技术一种海事起重机回转限位装置中，齿轮盘的轴心贯穿有销轴；销轴的顶面轴心处开设有沉孔，销轴的上部开设有固定销安装孔，固定销安装孔由销轴的一侧贯穿沉孔延伸至另一侧；限位开关包括机身、连接部、连接板与联动轴，机身的底部通过连接部与连接板固定连接，连接板上设置有若干连接板穿孔；联动轴的一端与机身相连，另一端依次贯穿连接部、连接板之后延伸至沉孔内；联动轴上开设有轴穿孔，轴穿孔与固定销安装孔之间贯穿有固定销，将限位开关与限位齿轮连接；本设计在应用中，限位开关通过固定销将联动轴与销轴连接，安装较为方便，且便于后期维护。因此，本专利技术不仅方便安装，而且后期维护简单。
[0018]3、本专利技术一种海事起重机回转限位装置中，第一穿孔与第二穿孔内均贯穿有第一螺栓，将安装支架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海事起重机回转限位装置，其特征在于，所述限位装置包括：安装座（1）、安装支架（2）、第一限位支架（3）、第二限位支架（31）、限位齿轮（4）与限位开关（7）；所述安装支架（2）通过安装座（1）与转台大底板（8）的底面相连；所述第一限位支架（3）连接于安装支架（2）的一侧上部，所述第二限位支架（31）连接于安装支架（2）的一侧下部；所述限位齿轮（4）位于第一限位支架（3）、第二限位器支架（31）之间的区域内，所述限位齿轮（4）包括齿轮盘（41）及其周围设置的齿围（42），所述齿轮盘（41）的轴心位于第一限位支架（3）、第二限位器支架（31）之间，所述齿围（42）的一部分位于第一限位支架（3）、第二限位器支架（31）之间，所述齿围（42）的另一部分位于第一限位支架（3）、第二限位器支架（31）的外部，所述齿围（42）与回转支承（9）相互啮合；所述限位开关（7）与第一限位支架（3）或第二限位器支架（31）连接，所述限位开关（7）的联动轴（73）贯穿第一限位支架（3）或第二限位器支架（31）与限位齿轮（4）相连。2.根据权利要求1所述的一种海事起重机回转限位装置，其特征在于：所述齿轮盘（41）的轴心贯穿有销轴（43）；所述销轴（43）的顶面轴心处开设有沉孔（431），所述销轴（43）的上部开设有固定销安装孔（432），所述固定销安装孔（432）由销轴（43）的一侧贯穿沉孔（431）延伸至另一侧。3.根据权利要求2所述的一种海事起重机回转限位装置，其特征在于：所述限位开关（7）包括机身（70）、连接部（71）、连接板（72）与联动轴（73），所述机身（70）的底部通过连接部（71）与连接板（72）固定连接，所述连接板（72）上设置有若干连接板穿孔（721）；所述联动轴（73）的一端与机身（70）相连，另一端依次贯穿连接部（71）、连接板（72）之后延伸至沉孔（431）内。4.根据权利要求3所述的一种海事起重机回转限位装置，其特征在于：所述联动轴（73）上开设有轴穿孔（731），所述轴穿孔（731）与固定销安装孔（432）之间贯穿有固定销（5），将限位开关（7）与限位齿轮（4）连接。5.根据权利要求2
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4中任意一项所述的一种海事起重机回转限位装置，其特征在于：所述安装支架（2）包括支架顶板（21）与L形支架底板（22），所述支架顶板（21）的底面与L形支架底板（22）的顶面固定连接；所述支架顶板（21）的顶面与安装座（1）的底面固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘鑫胜，杨阳，王涛，王进峰，
申请(专利权)人：武汉船用机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：