隧道斜井人字形进洞施工方法技术

本申请总体来说涉及隧道施工技术领域，具体而言，涉及一种隧道斜井人字形进洞施工方法,首先进行斜井坑道施工，在所述斜井坑道施工至距隧道正洞预设长度L时，进行支洞施工,且所述斜井坑道与所述支洞交叉设置，即形成“人”字型进洞路线，斜井坑道与支洞作为施工物流通道，使所述斜井坑道及所述支洞分别施工至所述隧道正洞，对位于所述斜井坑道及所述支洞之间的隧道正洞开挖，以形成缓冲施工空间，提供施工机械避让调头等作用，有效提高了隧道的施工效率，同时两坑道独立通风，形成两个循环通风系统，隧道内通风流畅，通风效果更加良好。通风效果更加良好。通风效果更加良好。

【技术实现步骤摘要】
隧道斜井人字形进洞施工方法


[0001]本申请总体来说涉及隧道施工
，具体而言，涉及一种隧道斜井人字形进洞施工方法。

技术介绍

[0002]为了满足人类生活和生产的需求，铁路和公路的建设是必不可少的，中国已投入运营的高速铁路总几万千米，投入运营的高速铁路隧道共几千座，隧道总长约达到一千千米。随着中国经济的发展，各类型铁路隧道建设规模逐年加大，与寻常隧道相比，隧道由于其独头掘进距离长、断面小、宽度小，各施工工序相互影响较大，大型机械及车辆无法顺畅进入，因此往往会响应施工工期。

技术实现思路

[0003]在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本申请内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
[0004]为了解决现有隧道施工因独头掘进距离长、断面小、宽度小而响应施工效率的问题技术问题，本申请提供一种隧道斜井人字形进洞施工方法。
[0005]为实现上述专利技术目的，本申请采用如下技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道斜井人字形进洞施工方法，其特征在于，包括：进行斜井坑道施工；在所述斜井坑道施工至距隧道正洞预设长度L时，进行支洞施工,且所述斜井坑道与所述支洞交叉设置；使所述斜井坑道及所述支洞分别施工至所述隧道正洞;对位于所述斜井坑道及所述支洞之间的隧道正洞开挖，以形成缓冲施工空间。2.根据权利要求1所述的隧道斜井人字形进洞施工方法，其特征在于，所述支洞施工时，所述L值范围在30m
‑
150m。3.根据权利要求1所述的隧道斜井人字形进洞施工方法，其特征在于，所述斜井坑道、所述支洞及所述隧道正洞合围形状呈等边三角形。4.根据权利要求1所述的隧道斜井人字形进洞施工方法，其特征在于，进行斜井坑道施工,包括：进行斜井洞口施工；对斜井洞身进行超前支护，并进行所述斜井洞身施工。5.根据权利要求4所述的隧道斜井人字形进洞施工方法，其特征在于，所述斜井洞身施工，包括：进行斜井排水、喷射混凝土、注浆、挂钢筋、安设工字钢。6.根据权利要求1所述的隧道斜井人字形进洞施工方法，其特征在于，使所述斜井坑道及所述支洞分别施工至所述隧道正洞,包括：所述斜井坑道及所述支洞分别施工至所述隧道正洞前，进行超前钻孔探测及支护钢架。7.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：成孝玉，孙毅，田小路，宋青波，张奇，郝俊明，江世明，张雨，王端峰，单洪涛，
申请(专利权)人：中铁十六局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：