一种用于隧道单层折板施工的耐久性提升机构制造技术

发明专利技术涉及建筑施工结构技术领域，尤其涉及一种用于隧道单层折板施工的耐久性提升机构。包括：组合件，所述组合件与隧道防水处呈间隙布置，并在内部浇筑有填充层，且相邻两组所述组合件之间设有加固连接部，所述组合件内布置有防水层；底装件，多个所述底装件与加固连接部安装，并用于对装配式衬砌的安装支撑；提供了一种用于隧道单层折板施工的耐久性提升机构，依靠装配式组合件并配以浇筑内层，实现对隧道结构的支撑，可以有效提升整体的防水效果以及支撑强度，同时采用组合式拼接形成的衬砌配合底装件，避免了对主体结构的破坏，同时便于修复，以及起到缓冲吸能的作用，还可以对驾驶人员形成防护。驶人员形成防护。驶人员形成防护。

【技术实现步骤摘要】
一种用于隧道单层折板施工的耐久性提升机构


[0001]本专利技术涉及建筑施工结构
，尤其涉及一种用于隧道单层折板施工的耐久性提升机构。

技术介绍

[0002]隧道施工中，对于隧道的挖掘主要以明挖法或暗挖法完成主体建造，为了防止岩体渗水，通常主体完成后铺设防水设施，随后浇筑隧道衬砌，形成拱形折板结构的支撑，但是，浇筑施工中需要搭设钢筋网，容易损伤防水表层，从而降低了整体的防水效果、使用寿命和施工效率，长时间使用后存在渗水现象，并且整体浇筑的形式，衬砌经过渗水浸泡受力容易脱落，引发事故，后续维修养护也十分不便，而且由于隧道与外部空间光线的问题，容易出现交通事故，并对隧道衬砌造成碰坏，车辆撞击主体结构，造成局部结构破坏并引起整体耐久性降低，即使修复后，也存在局部脱落的情况，并且刚性碰撞对驾驶人员的伤害也尤为巨大。

技术实现思路

[0003]本专利技术所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供了一种用于隧道单层折板施工的耐久性提升机构，依靠装配式组合件并配以浇筑内层，实现对隧道结构的支撑，可以有效提升整体的防水效果以及支撑强度，同时采用组合式拼接形成的衬砌配合底装件，避免了对主体结构的破坏，同时便于修复，以及起到缓冲吸能的作用，还可以对驾驶人员形成防护。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是，包括：组合件，所述组合件与隧道防水处呈间隙布置，并在内部浇筑有填充层，且相邻两组所述组合件之间设有加固连接部，所述组合件内布置有防水层；底装件，多个所述底装件与加固连接部安装，并用于对装配式衬砌的安装支撑；可调支架，所述可调支架与组合件连接，并用于组合件拼装时的临时固定。
[0005]优选的，所述组合件包括顶部板和左、右布置的侧部板；所述顶部板通过可调支架与侧部板连接。
[0006]优选的，所述防水层包括由下至上依次布置的隔水膜和排水管道，以及中间软管；所述中间软管用于连接顶部板和侧部板之间的排水管道。
[0007]优选的，所述中间软管的两端呈圆台形，且设有多个密封圈，且相邻两个所述密封圈之间在中间软管上设有环形凹槽，所述中间软管上设有倾斜连通的分路孔。
[0008]优选的，所述排水管道与填充层的接触处设有三个呈角度布置的缺口，且所述缺口内设有圆弧形的溶板，所述溶板向外弯曲。
[0009]优选的，所述加固连接部包括圆折板和第一固定杆；所述圆折板采用两组且分别布置于组合件的两端；所述第一固定杆均匀安装至圆折板上，且所述圆折板的端面设有交错布置的第二固定杆。
[0010]优选的，相邻两个所述圆折板之间设有封堵件；所述封堵件包括挤压件、与所述挤压件滑动连接的压块和位于相邻两个所述组合件连接缝隙处的止水带；所述挤压件中部设有截面为梯形的安装孔，所述压块形状与安装孔相适应。
[0011]优选的，所述第一固定杆和第二固定杆上均设有呈“X”状的弹性稳固件。
[0012]优选的，所述底装件包括横板和弹性模块；所述横板两端与加固连接部连接，且所述弹性模块与横板为螺纹连接；所述弹性模块通过锚杆与装配式衬砌连接。
[0013]优选的，所述弹性模块包括与所述横板连接套筒，以及与所述套筒滑动连接的立柱部；沿所述套筒内壁设有多个梯形的弹性块，且设有呈交错布置的滑槽；所述立柱部分别设有与弹性块接触的触发部，和与所述滑槽连接的定位板，所述立柱部的上方和下方分别设有第一弹簧和第二弹簧。
[0014]与现有技术相比，本专利技术具有以下优点：1、依靠组合件配合可调支架，完成主体结构的拼装，随后进行浇筑作业，可以分段连续作业，相对于浇筑作业，有效提高了施工效率，并且组合件不直接与隧道主体铺设的防水结构直接接触，避免了防水处损坏的情况出现；2、组合件自身的防水层结构，提供了二次防护，有效避免了漏水、渗水情况的出现，保证了主体结构的耐久性，延长整体的寿命周期；3、依靠底装件和装配式衬砌组合连接，相对于传统安装方式，无需对主体结构进行破坏，保证了整体结构的稳定性，并且底装件自身的缓冲吸能结构，可以在发生事故时，避免汽车直接刚性碰撞，起到安全防护的作用；4、衬砌与底装件组装连接，可以在损坏后及时更换，方便后续的维护，并且避免了物体直接与隧道支撑部分的主体结构发生碰撞，有效保证了主体结构的稳定和耐久性的提升；5、加固连接部形成对组合件安装后的加固支撑，进一步提高整体的受力强度，同时依靠相邻的加固连接部可以将多个组合件拼接为一体，保证整体连接紧密可靠，而且提供了底装件的安装位置，结构紧凑，可以交错施工，提高整体的施工效率；6、通过整体的结构设计，避免了传统浇筑支撑中，存在的防水处损坏，以及施工效率低的问题，同时组合件、浇筑层以及衬砌将整体分为多层结构，有效保证了主体的稳定和防水性并便于维护。
附图说明
[0015]图1为一种用于隧道单层折板施工的耐久性提升机构的隧道整体结构演示图；图2为一种用于隧道单层折板施工的耐久性提升机构的组合件拼装示意图；图3为一种用于隧道单层折板施工的耐久性提升机构的组合件结构示意图；图4为一种用于隧道单层折板施工的耐久性提升机构的可调支架安装示意图；图5为一种用于隧道单层折板施工的耐久性提升机构的顶部板断面图；图6为一种用于隧道单层折板施工的耐久性提升机构的中间软管剖视图；图7为一种用于隧道单层折板施工的耐久性提升机构的排水管道剖视图；图8为一种用于隧道单层折板施工的耐久性提升机构的加固连接部结构示意图；图9为一种用于隧道单层折板施工的耐久性提升机构的加固连接部整体结构示意
图；图10为一种用于隧道单层折板施工的耐久性提升机构的封堵件剖视图；图11为一种用于隧道单层折板施工的耐久性提升机构的底装件安装示意图；图12为一种用于隧道单层折板施工的耐久性提升机构的底装件结构示意图；图13为一种用于隧道单层折板施工的耐久性提升机构的弹性模块结构示意图；图14为一种用于隧道单层折板施工的耐久性提升机构的弹性模块爆炸示意图；图15为一种用于隧道单层折板施工的耐久性提升机构的套筒零件图；图16为一种用于隧道单层折板施工的耐久性提升机构的钢筋连接件；图17为一种用于隧道单层折板施工的耐久性提升机构的可调支架部件图。
[0016]图中：1、组合件；2、加固连接部；3、防水层；4、底装件；5、可调支架；6、封堵件；7、第一弹簧；8、第二弹簧；101、填充层；102、顶部板；103、侧部板；201、圆折板；202、第一固定杆；203、第二固定杆；204、弹性稳固件；301、隔水膜；302、排水管道；303、中间软管；304、密封圈；305、环形凹槽；306、分路孔；307、缺口；308、溶板；401、横板；402、弹性模块；403、套筒；404、立柱部；405、弹性块；406、滑槽；407、触发部；408、定位板；601、挤压件；602、压块；603、止水带；604、安装孔。
具体实施方式
[0017]为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本专利技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于隧道单层折板施工的耐久性提升机构，其特征在于，包括：组合件(1)，所述组合件(1)与隧道防水处呈间隙布置，并在内部浇筑有填充层(101)，且相邻两组所述组合件(1)之间设有加固连接部(2)，所述组合件(1)内布置有防水层(3)；底装件(4)，多个所述底装件(4)与加固连接部(2)安装，并用于对装配式衬砌的安装支撑；可调支架(5)，所述可调支架(5)与组合件(1)连接，并用于组合件(1)拼装时的临时固定。2.根据权利要求1所述的一种用于隧道单层折板施工的耐久性提升机构，其特征在于：所述组合件(1)包括顶部板(102)和左、右布置的侧部板(103)；所述顶部板(102)通过可调支架(5)与侧部板(103)连接。3.根据权利要求2所述的一种用于隧道单层折板施工的耐久性提升机构，其特征在于：所述防水层(3)包括由下至上依次布置的隔水膜(301)和排水管道(302)，以及中间软管(303)；所述中间软管(303)用于连接顶部板(102)和侧部板(103)之间的排水管道(302)。4.根据权利要求3所述的一种用于隧道单层折板施工的耐久性提升机构，其特征在于：所述中间软管(303)的两端呈圆台形，且设有多个密封圈(304)，且相邻两个所述密封圈(304)之间在中间软管(303)上设有环形凹槽(305)，所述中间软管(303)上设有倾斜连通的分路孔(306)。5.根据权利要求3所述的一种用于隧道单层折板施工的耐久性提升机构，其特征在于：所述排水管道(302)与填充层(101)的接触处设有三个呈角度布置的缺口(307)，且所述缺口(307)内设有圆弧形的溶板(308)，所述溶板(308)向外弯曲。6.根据权利要求1所述的一种用于隧道单层折板施工的耐久性提升机构，其特征在于：所述加固连接部(2)包括圆折板(201...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯圆，欧阳光，薛超，范杰林，鲁成勃，袁强，王思瑞，赵涵章，赵志，
申请(专利权)人：中电建路桥集团有限公司，
类型：发明
国别省市：